لطفا جهت استفاده از تمام مطالب ثبت نام کنید
جستجو در تالارهای گفتگو
در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'برف'.
5 نتیجه پیدا شد
-
رانندگی در برف و یخ بطور کلی هنگام رانندگی در زمستان توجه به دو مورد زیر حائز اهمیت است : 1- مجهز شدن وسیله نقلیه قبل از حرکت 2- رعایت اصول و موارد ایمنی هنگام رانندگی در برف و یخ البته ضروری است قبل از هر اقدامی سفر خود را برنامه ریزی کرده و از ماجراجویی در هوای بد بپرهیزید. وضعیت هوا – شرایط جاده و ترافیک را چک کرده و قبل از حرکت مسیرها و راهها را شناسایی کنید وچنانچه شرایط جاده بسیار بد است تا حد امکان رانندگی نکنید و منتظر باشید تا شرایط بهتر شود . در ادامه به هر یک از این موارد فوق پرداخته می شود : مجهز شدن وسیله نقلیه قبل از حرکت منظور از مجهز شدن استفاده از کلیه امکانات و تجهیزات مناسب فصل سرما هم برای وسیله نقلیه و هم برای راننده و سایر سرنشینان است که قبل از حرکت باید انجام شود. مجهز شدن وسیله نقلیه به معنای آماده کردن آن برای فصل سرما و سرویس کامل وسیله نقلیه و چک کردن لاستیکها ֠باتری ֠رادیاتور ֠روغن טәǘ͛͘Ѡ چرخ - چراغها ֠ترمزها- سیستم فرمان ֠ بخاری ֠برف پاک کن و... است. هر یک از بخش های وسیله نقلیه خود را چک کرده و از سالم بودن آنها مطمئن شوید. لاستیک ها : با توجه به فصل و حداقل ماهی یکبار تایر خود را چک کنید ، این کار فقط 5 دقیقه طول می کشد . باد لاستیک ها را چک کرده ، و مطمئن شوید که تنطیم است و اینکار را زمانی انجام دهید که تایر ها سرد هستند ، به این معنا که حداقل 3 ساعت توقف کرده باشند. ازتردد با لاستیكهای صاف و مستعمل اجتناب کرده و در برف و یخ از لاستیكهای یخ شكن یا زنجیرچرخ استفاده کنید . با لاستیكهای چهار فصل چسبندگی روی سطوح لغزنده بیشتر شده و کنترل وسیله نقلیه نیز افزایش می یابد. باتری : باطری خودروی خود از نظر ولتاژ و سیستم شارژ چک کنید و در صورت بروز مشکل آن را تعویض نمایید. در نظر داشته باشید که هنگام پایین آمدن دما قدرت باطری هم پایین می آید ، و برای روشن کردن ماشین در زمستان احتیاج به نیروی بیشتری خواهد داشت . ترموستات : قبل از ریختن ضد یخ اطمینان حاصل نمائید که ترموستات سالم و شلنگ های بخاری و رادیاتور نشتی نداشته باشند. رادیاتور : در هنگام یخ زدن، رادیاتورمنبسط شده و این انبساط می تواند به موتور صدمه زیادی بزند لذا از ضد یخ استاندارد به میزان 50-50 آب و ضد یخ استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید شلنگ های رادیاتور سالم باشند و اگر مدتها از مصرف آن می گذرد آنرا تعویض نمایید . بخاری : سالم بودن آنرا چک کنید و از عدم نشتی شلنگ بخاری اطمینان حاصل کنید. شیشه شور : قبل از اولین برف با ترکیب آب و ضدیخ آ نرا پر کنید ومقداری ضد یخ نیز همراه خود داشته باشید . برف پاک کن : رانندگی ایمن در زمستان در صورتی ممکن خواهد بود که دید مناسبی داشته باشید از درست کارکردن برف پاک کن ها مطمئن شوید و اگر در مکانی زندگی می کنید که برف و یخ سنگین می بارد از برف پاک کن مناسبتر استفاده کنید. به چک لیست زیر در هنگام رانندگی در برف و یخ توجه کنید: رعایت اصول و موارد ایمنی رانندگی در برف و یخ با سرعت پائین و با دنده سنگین حرکت کنید زیرا کنترل ماشین و متوقف کردن آن در روی سطح یخ و برف سخت تر است . در نظر داشته باشید در جاده برفی مسیر توقف طولانی تر می شود و باید زمان کافی برای توقف نسبت به خودروی جلوی خود را داشته باشید لذا فاصله حداقل سه برابر حالت عادی با خودرو جلویی خود داشته باشید. چراغ ها را برای دید مناسبتر روشن نگه دارید و از ترمز آرام و به صورت قطع و وصل استفاده کنید زیرا ترمز ناگهانی باعث سر خوردن خودرو خواهد شد. دقت كنید خیابان های كم عرض، مسیرهای شرقی غربی داخل شهری و روی پل ها از مناطقی است كه امكان یخ زدگی در آنها بیشتر است. محلهای از راه كه در سایه قرار دارد در فصل سرما و بعد از بارندگی تا مدتی بعد در یخ زدگی قرار دارد هنگام عبور از این محلها به این موضوع توجه داشته باشید. در شرایط یخبندان ضمن خودداری از گردش وانحراف ناگهانی با سرعت مطمئنه حرکت کنید و توجه داشته باشید حتی در صورت پاشیده شدن نمک و شن بر روی جاده سطح راه ممکن است لغزنده باشد. از برداشتن پای خود از روی گازبطورناگهانی خودداری کنید و گاز را بطور متعادل نگه داشته تا از سر خوردن خودرودر این وضعیت جلوگیری کنید. به نقاطی که احتمالا در اثر بارش سنگین برف علائم راهنمایی را مستور نموده و محل هایی که احتمال ریزش کوه و سقوط بهمن را دارد را توجه کافی نمایید. از تنفس مونوکسید کربن بپرهیزید و مراقب باشید شیشه ها به مدت طولانی بالا نباشد تا دچارخفگی نشوید و فقط در حدی که برای گرم شدن ضرورت دارد بالا باشد. مطمئن شوید که لوله اگزوز ماشین شما در برف و یخ فرو نرفته باشد. دو حالت مهمی که ممکن است در فصل سرما اتفاق بیفتد سرخوردن و گیر کردن در برف است که برای هر یک راه حل مناسبی ارائه شده است. سرخوردن چرخ های خودرو پا را از روی پدال گاز بردارید و فرمان را به سمتی كه انتهای خودرو در حال سرخوردن است بچرخانید ، این حركت باعث می شود تا خودروی شما بطور مستقیم در محل قرار گیرد. پدال ترمز را كمی فشرده و دنده را سنگین تر كنید و پا را به آرامی از روی كلاچ بردارید تا سرعت حركت چرخ ها كاهش یابد. برای جلوگیری از سرخوردن خودرو باد لاستیک ها را کم کرده تا سطح بیشتری از لاستیک با زمین در تماس باشد. گیر کردن در برف در صورتیکه که چرخ های جلو در برف فرو رفته ابتدا پا را از روی پدال گاز برداشته زیرا گاز دادن باعث عمیق تر شدن محل فرورفتگی تایرها می شود ،سپس با چرخاندن در جای فرمان به چپ و راست، اطراف تایر را تا حد ممکن از برف خالی كنید و بعد با دنده سنگین و گاز ملایم حرکت نمائید. در صورتیکه چرخ های عقب در برف فرو رفته باشند باد چرخ های عقب را کم کرده و با استفاده از كمی شن و نمك یا تخته اصطکاک بین چرخ ها و مسیر ارا بیشتر نمائید. اگر هنگام گاز دادن پیاپی چرخ های ماشین روی برف چرخشی درجا دارند از ادامه آن صرف نظر کنید. پا را از روی پدال گاز برداشته دنده عقب را بزنید و دوباره روی پدال گاز کمی فشار دهید و سپس آن را رها کنید. این کار را با دنده یک و عقب 10 الی 12 بار و با فواصل زمانی چند ثانیه ای تکرار کنید. از گاز دادن اضافی و فشار به موتور بپرهیزید.
-
عکس : باراک اوباما در حال برف بازی با گربه
Captain_K2 پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در تصاویر جالب و عجیب
-
عکسهای ورزش اسکی روی برف برای تماشای عکس ها در اندازه واقعی بر روی عکس ها کلیک کنید.
-
-
کهکشانها مانند دانه برف رشد میکنند
بهار خانم پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در اخبار علمی، فرهنگی، هنری و اجتماعی
اخترشناسان تصور میکردند که کهکشانهای بیضوی از برخورد دو کهکشان مارپیچی کوچکتر شکل می گیرند. اما شواهد جدید نشان می دهد که این غولهای عظیم زندگی خود را همانند دانههای کوچک برف آغاز میکنند. محمود حاجزمان: شاید کهکشانهای بیضوی غولهای عالم به شمار بروند، اما حتی این غولهای عظیم زندگی خود را همانند دانههای کوچک برف آغاز میکنند. به گزارش نیوساینتیست، برای مدتها تصور میشد که این کهکشانهای پرجرم زمانی شکل میگیرند که دو کهکشان مارپیچی کوچکتر با یکدیگر برخورد کنند. اما بر اساس یک تئوری جایگزین، یک توده گاز با فرو ریختن به درون خود، هستهای چگال از ستارگان را شکل میدهد. سپس این هسته در طول زمان با جذب کردن کهکشانهای کوچکتر، رشد کرده و بزرگ میشود. این روش مشابه همان روشی است که بلورهای یخ هنگام سقوط به سمت زمین، با جمع شدن در اطراف یک دانه غبار دانههای برف را شکل میدهند. اکنون اخترشناسان به شواهدی دست یافتهاند که نشان میدهد کهکشان بیضوی NGC 1407 به همین روش شکل گرفته است. دانکن فوربس و همکارانش از دانشگاه سوینبورن استرالیا، از رنگ خوشههای ستارهای کهکشان NGC 1407 استفاده کردند تا ساختار شیمیایی آن را تخمین بزنند. آنها کشف کردند که غلظت عناصر سنگین در در مرکز هسته بیشتر است و با حرکت به سمت لبهها از مقدار آن کاسته میشود، موضوعی که با تئوری فروریختن توده گاز تطبیق میکند. دلیل این امر این است که جاذبه در مرکز توده گاز بیشتر از لبههای آن است که باعث تمرکز عناصر سنگین تولید شده توسط ستارگان میشود. گروه فوربس همچنین گزارش کردهاند که این گرادیان عناصر سنگین در نواحی خارجی کهکشان مشاهده نمیشود. موضوعی که با جذب تدریجی خوشههای ستارهای موجود در کهکشانهای کوچکتر همخوانی دارد.
