جستجو در تالارهای گفتگو

جزئیات اعلام علاقمندی به دانشگاه آزاد در کنکور 92 و زمان توزیع کارت مشاور عالی سازمان سنجش به جزئیات اعلام علاقمندی به دانشگاه آزاد در کنکور سراسری سال 92 اشاره کرد و از زمان توزیع کارت ورود به جلسه خبر داد. حسین توکلی در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار داشت: در آزمون سراسری سال 92 تعداد یک میلیون و 86 هزار و 613 داوطلب ثبت نام کردند که با در نظر گرفتن آمار داوطلبان علاقمند به شرکت در دوره با آزمون دانشگاه آزاد آمار شرکت کنندگان در کنکور 92 نسبت به سال گذشته تعداد 20 هزار و 339 نفر افزایش یافته است. وی درباره سئوالات این کنکور با بیان اینکه همانند آزمون سال گذشته در یک مرحله اجرا می شود، ادامه داد: تمام سئوالات به صورت تستی و از کتب اعلام شده در دفترچه راهنمای شماره یک طراحی خواهد شد. به گفته مشاور عالی سازمان سنجش، سوالات کنکور 92 مفهومی خواهد بود که به منزله دشوار بودن نیست. توکلی زمان توزیع کارت ورود به جلسه را روزهای 2 تا 5 تیرماه اعلام کرد و درباره اعلام علاقمندی داوطلبان به پذیرش در کد رشته محلهای دانشگاه آزاد، گفت: داوطلبان علاقمند به شرکت در گزینش کد رشته محلهای با آزمون دانشگاه آزاد ضرورت دارد در مرحله توزیع کارت و بر اساس دستور العملی که به اطلاع خواهد رسید، علاقمندی خود را به شرکت در گزینش کد رشته محلهای دانشگاه آزاد اعلام کنند. وی با اعلام زمان برگزاری آزمون سراسری در روزهای 6، 7 و 8 تیرماه 92 درباره اعلام نتایج اولیه، اظهار داشت: نتایج اولیه به صورت کارنامه تنظیم و در هفته دوم مردادماه روی سایت سازمان سنجش قرار می گیرد.

جزئیات خطرناکترین مخدرها در بازار ایران مخدرهای سنتی در حالی به تدریج جای خود را به مخدرهای ارزان قیمت صنعتی می دهند که قاچاقچیان موادمخدر در یک اقدام غیر بشری خطرناکترین انواع این مخدرها را در قالب ادکلن، قرص، موادغذایی و خوراکی به جامعه تزریق و عرضه می کنند. به گزارش افکارنیوز به نقل از مهر، یکی از مخدرهایی که در چند سال گذشته وارد کشور شده مخدرbt محصول کشور هندوستان است که هنوز در بازارسیاه یکه تازی می کند. نحوه استعمال و اثرات آن نیز همانند ماده مخدر «ناس» است و در بستههایی سبز رنگ و با طعم انواع میوهها عرضه میشود. این ماده مخدراعتیاد، تحریک و سرخوشی، گیجی و احساس خارج شدن بخار سرد از مغز، از دست دادن تعادل روحی و رفتاری از عوارض روانی را در پی دارد. " بی تی" دروازه ورود به مواد مخدر صنعتی و شیمیایی محمدرضا یزدان پناه کار شناس مواد مخدر در گفتگو با مهر با اشاره به تمایل نوجوانان و جوانان به استفاده از ماده ای به نام بی تی به عنوان خوشبو کننده دهان می گوید: این ماده قاچاق مانند آدامس در سوپرمارکتها به فروش می رسد و بسیار مورد استفاده دانش آموزان قرار می گیرد در حالی که اثرات تخریبی بسیاری بر بدن دارد. وی با بیان اینکه بی تی از ۶۰ درصد آهک، ۲۰ درصد ناس، ۱۰درصد خاک و ۱۰درصد ماده خوشبو کننده ساخته شده، افزود: این ماده در جنگ جهانی برای عقیم کردن مردان و زنان در هند مورد استفاده قرار گرفته اما امروز به عنوان خوشبو کننده دهان در سوپرمارکتها به فروش می رسد. بی تی یک کالای قاچاق است و مسوولان گمرک باید توجه ویژه ای به مبارزه با قاچاق آن داشته باشند. این ماده باعث سرطان ریه و از بین رفتن لثهها میشود و با توجه به مقدار زیاد آهک در آن برای بدن بسیار خطرناک است. مخدر "تسبیح" ماده مخدر "تسبیح" همان آمفتامین است که در ساخت دیگر مواد شیمیایی مخدر مثل شیشه استفاده میشود. این مخدر عوارضی از جمله سکتههای مغزی و از دست دادن حس بویایی و چشایی را در پی دارد. شکل آن مانند دانههای گرد به صورت رشتههایی از جنس آمفتامین است و در نهایت ماده مخدر تسبیح مخلوطی از امفتامین و آیس است که با ۲ یا ۳ اسید بسیار خطرناک ترکیب میشود. مخدر "برنز" و "نخ" و تاثیر آن بر روی مغز انسان همچنین دو مخدر "برنز" و "نخ" از گروه مواد مخدر روانگردان هستند که از تازههای مخدر کشور محسوب می شوند. این دو ماده به طور مستقیم بر مغز و اعصاب اثر میگذارند. برای مصرف این مخدر معمولا برنز را روی یخ میگذارند و تبخیر میشود و سپس آن را استشمام میکنند. نخ نیز باید روی خراشیدگیهای بدن قرار گیرد که در این صورت عمقی به عرض یک الی ۲ سانتی متر و طول ۶ الی ۷ سانتی متر در بدن ایجاد میکند. خروج از هوشیاری، اختلال در شناسایی، نزدیک دیدن بلندیها و فاصلههای دور یعنی کوتاه دیدن ارتفاعات و تشخیص ندادن خانواده از دیگران از ابتداییترین آثار این دو ماده هستند. مخدر "پان پراگ" و عوارض آن پان پراگ، ماده مخدری است که در غالب آدامس وارد ایران شد. این مخدر به شکل آدامس، پاستیل و پودرهایی با طعم نعنا و خوشبوکننده دهان وارد شده است. پراگ ترکیبی شبیه مخدر ناس بوده و از افغانستان، پاکستان و هند وارد میشود. مصرف این مخدر احساس گرمی، سرخوشی موقت، سبکی سر، گیجی و شادی کاذبی را برای مصرف کننده در پی دارد. همچنین از عوارض آن بروز سرطانهای دهان، حنجره و لثه بوده و دستگاه تنفسی و قلب و عروق مصرفکننده را از بین می برد و با جذب شدن توسط بزاق دهان، سلولهای مغزی فرد را فلج میکند. مخدر "ریتالین" بلای جان دانشجویان مخدر "ریتالین" موجب کاهش خواب آلودگی و افزایش تمرکز می شود. این در حالی است که عوارض شدید سوءمصرف ریتالین مرتبا توسط جامعه پزشکی هشدار داده میشود. ریتالین، بالاترین مصرف غیرقانونی را در بین دانشجویان دارد؛ این دارو به روشهای مختلفی مانند خوردن قرص، استنشاق پودر یا تزریق مایع استفاده میشود. بی خوابی، سردرد، تهوع، اختلالات گوارشی و در مراحل بالاتر آسیبهای شدید قلبی عروقی و از کار افتادگی کبد را به دنبال دارد و حتی باعث بروز واکنشهای پارونوئید و افسردگی شدید در مصرف مزمن آن میشود. "جیب" و "تینا" عامل جنون و حرکت از مخدر "جیب" و "تینا" بیشتر برای محافل شبانه استفاده می شود زیرا بیداری همراه با تحرکات بدن همراه با جنون دارد. این مواد که صورت تدخینی و با دود کردن استعمال میشود، شکلی از متآمفتامین متبلور است که بدون بو و رنگ و مثل یک تکه یخ، سنگ نمک یا سنگ کوارتز است. این مواد محرک با نام جدید در طبقهبندی مواد شیمیایی غیرمجاز و محرک سیستم عصبی مرکزی قرار دارند و مدت اثر انها در شخص زیاد است. مخدر "پودر شربت" وحشتناک ترین مخدر صنعتی پودر شربت که از مرزهای پاکستان به کشور وارد شده به صورت پودر پس از حل کردن درچای داغ مصرف میشود. این ماده مخدر که اثراتی شبیه روانگردانها دارد. اثرات زیانبار این ماده مخدر باعث میشود که حالات عصبی و روحی شدیدی در مصرف کننده ایجاد میکند. مخدر "کروکودیل" قاتل جدید جامعه مخدر "کروکودیل" به تازگی وارد کشور شده که از ترکیب "قرص کدئین" با "بنزین"، "تینر"، "ید"، "اسید کلریدریک" یا همان "جوهر نمک" و "فسفر قرمز" تولید میشود. این ماده مخدر کشنده به عنوان جایگزینی برای «هروئین» تبدیل شده و قیمت آن به مراتب پایینتر از این ماده مخدر (هروئین) است. مصرف این مخدر موجب می شود تا پوست بدن به رنگ سبز درآید و پس از مدتی گوشت بدن به طور کامل پوسیده شده و از بین برود. مخدر "اسپایس" شاید بتوان تاثیر "اسپایس" را ۲۰۰ برابر ماری جوانا ارزیابی کرد. مصرف بیش از حد آن باعث نارسایی تنفسی، کما و تشنج، ضربان قلب کند و فشار خون پایین و ایست قلبی و مرگ می شود.

جزئیات تعطیلى شهریورماه دستگاه هاى دولتى در شهر تهران ابلاغ شد با تصویب هیئت وزیران، دستگاه های دولتی روزهای هفتم تا یازدهم شهریور ماه سالجاری به مناسبت برگزاری اجلاس عدم تعهد در شهر تهران تعطیل هستند. به گزارش سیتنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دولت، هیئت وزیران به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی تصویب کرد؛ به منظور ایجاد تسهیلات لازم برای برگزاری اجلاس سران کشورهای عضو جنبش عدم تعهد، کلیه دستگاه های دولتی، نهادهای عمومی(غیر از اورژانس و نهادهای امدادی) در روزهای سه شنبه هفتم، چهارشنبه هشتم، پنج شنبه نهم و شنبه یازدهم شهریورماه در شهر تهران تعطیل هستند. بر این اساس، بانکها موظفند در روزهای یاد شده تعدادی از شعب خود را به صورت کشیک برای خدمت رسانی به مردم اختصاص دهند. این مصوبه از سوی محمدرضا رحیمی؛ معاون اول رئیس جمهور برای اجرا ابلاغ شده است. گفتنی است سران جنبش عدم تعهد تا به حال ۱۵ بار اجلاس برگزار کرده اند و اجلاس پیش رو که شانزدهمین آن است قرار است در تهران برگزار شود. این اجلاس هر سه سال یک بار به یکی از ۱۲۰ عضو آن می رسد، این اجلاس در سه سطح و از هفتم شهریور ماه آغاز و اختتامیه آن در روز یازدهم شهریورماه برگزار می شود. اجلاس سران غیر متعهدها پنجم و ششم شهریورماه در سطح کارشناسان، اجلاس وزرای خارجه در تاریخ هفتم و هشتم شهریورماه، اجلاس سران و روسای جمهور در تاریخ نهم و دهم شهریور ماه برگزار خواهد شد.

جزئیات کامل پرداخت حقوق، مزایا و حق ماموریتها / در گفتوگوي اختصاصي ايسنا با ممبيني معاون بودجه معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوري اظهار کرد: به استناد بند الف ماده 50 قانون برنامه پنجم توسعه به عنوان مرجع تصویب افزایش سالانه ضریب حقوق کارکنان مشمول و غیرمشمول قانون مدیریت خدمات کشوری، هیات وزیران میزان ضریب افزایش حقوق، عیدی، پاداش و سقف کمکهای رفاهی مستقیم و غیرمستقیم را تعیین کرد. رحیم ممبینی در گفتوگوی اختصاصی با خبرنگار اقتصاد كلان خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار كرد: بر این اساس ضریب و سایر موضوعات تعیین شد و طبق مصوبه، ضریب حقوق برای همه گروههای حقوق بگیر چه آنهایی که مشمول قانون مدیریت خدمات کشوری میشوند و چه آنهایی که مشمول قانون مذکور نیستند، به میزان 15 درصد تعیین شد. وی با اشاره به متفاوت بودن شکل اجرایی مصوبه، تاکید کرد: ضریب حقوق برای اعضای هیات علمی دانشگاهها، موسسات آموزش عالی و قضات که در سال گذشته 9960 واحد ریال بوده است، در سال جاری 11 هزار و 460 واحد ریال در نظر گرفته شده و این ضریب در سال جاری نسبت به سال گذشته رشد 1500 واحد ریالی داشته است. معاون بودجه معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوري افزود: میزان افزایش حقوق شاغلین مشمول قانون مدیریت خدمات کشوری در سال گذشته 700 واحد ریال بوده که این رقم درسال جاری به 805 واحد ریال افزایش داده شده و این افزایش به معنای افزایش 15 درصدی حقوقها است. ممبيني همچنين اظهار كرد: ضريب حقوق كاركنان مشمول قانون نظام هماهنگي كاركنان دولت مانند كارمندان پستهاي سياسي وزارت امور خارجه به ميزان 805 واحد ريال تعيين شده است. *ميزان افزايش حقوق بازنشستگان، كارمندان موسسات انتفاعي، بانكها و بيمهها معاون بودجه معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوري گفت: بازنشستگان نيز مشمول افزايش 15 درصدي حقوق ميشوند. از سوي ديگر حقوق كاركنان شركتهاي دولتي، موسسات انتفاعي وابسته به دولت، بانكها و بيمهها نيز 15 درصد افزايش پيدا كرده است. *حداقل حقوق كارمندان ممبيني با اعلام ميزان حداقل حقوق كارمندان تصريح كرد: حداقل حقوق كارمندان در سال گذشته 341 هزار تومان بود كه در سال جاري ميزان آن به 392 هزار و 150 تومان افزايش داده شده كه رشد 51 هزار و 150 توماني داشته است. وي با تاكيد بر اين كه ميزان حداقل حقوق مذكور براي بازنشستگان نيز اعمال ميشود گفت: بر اين اساس حداقل حقوق بازنشستگان، وظيفه بگيران، مشتركان صندوق بازنشستگي كشور، نيروهاي مسلح و ساير صندوقهاي وابسته به دستگاههاي دولتي در سال جاري 392 هزار و 150 تومان است. *حذف محدوديتهاي پرداخت كمكهاي مستقيم و غير مستقيم او با اشاره به وجود محدوديت براي پرداخت كمكهاي رفاهي مستقيم وغيرمستقيم در سال گذشته و سنوات قبل اظهاركرد: در سال جاري اين محدوديتها حذف و گفته شده كمكهاي رفاهي در سقف بودجه مصوب دستگاهها انجام شود. قابل توجه است كه براي وجود عدالت در پرداخت نيز كنترلهاي لازم از طريق موافقت نامهها به عمل خواهد آمد. ممبيني افزود: كاركنان قرارداد كار معين يا مشخص، ساعتي و موارد موضوع ماده 124 قانون مديريت خدمات كشوري بر اساس دستورالعمل بالاترين مقام دستگاه اجرايي يا مقام مجاز از سوي وي تهيه ميشود. *افزايش هزينه حمل ونقل وي از افزايش هزينه حمل و نقل كارمندان در سال جاري خبر داد و اظهار كرد: دستگاههايي كه نميتوانند سرويس حمل و نقل ارائه دهند نيز ميتوانند در تهران ماهانه به فرد تا 65 هزار تومان و در شهرهاي بالاي 500 هزار نفر، 43 هزار تومان پرداخت كنند. *حذف محدوديتهاي مربوط به مهدكودك معاون بودجه معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوري با تغيير شرايط پرداخت هزينه مهدكودك به كارمندان خانم گفت: در گذشته در مورد مهدكودك نيز محدوديتهايي وجود داشت (از جمله قانون سه كودك) اما در سال جاري محدوديتها برداشته شده و كارمندان خانم به ازاي هر فرزند زير شش سال (تاكنون شرط پنج سال بوده است) ماهانه 50 هزار تومان دريافت ميكنند. *دو برابر شدن ميزان پرداخت فوقالعاده ماموريت ممبيني درباره ميزان فوقالعاده ماموريت روزانه گفت: ميزان پرداخت فوق العاده ماموريت روزانه كشور براي كارمندان و دستگاههاي اجرايي مشمول ضابطه آيين نامه فوق العاده ماموريت روزانه، در سال 91 نسبت به سال گذشته افزايش پيدا كرده است. وي افزود: در گذشته پرداخت فوقالعاده ماموريت روزانه يك بيستم حداقل حقوق و مزايا و مازاد آن به صورت يك صدم بوده كه الان يك صدم به يك پنجاهم افزايش پيدا كرده و دستگاهها برحسب اعتبارات مصوب ميتوانند فوق العاده ماموريت را پرداخت كنند. *حذف محدوديتهاي ساير پرداختها او با اشاره به افزايش 15 درصدي حقوق كارمندان در سال جاري عليرغم كمبود اعتبارات گفت: با وجود اين كه قانون برنامه پنجم توسعه بيان داشته كه افزايش حقوقها در سقف اعتبارات مصوب در بودجههاي سنواتي تعيين شود ولي عليرغم محدوديتها، با نظر خاص رييس جمهوري ضريب 15 درصد براي افزايش حقوق كارمندان در سال جاري تصويب شد. معاون بودجه معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور در پايان خاطرنشان كرد: علاوه بر موضوع مذكور محدوديتهايي كه براي ساير پرداخت ها وجود داشت نيز در سال جاري برداشته شده است.

جزئیات نرخ نهایی عمره استادان دانشگاه های سراسر کشور سازمان حج و زیارت قیمت نهایی عمره استادان دانشگاههای سراسر کشور را اعلام کرد. به گزارش خبرنگار مهر، استادان عمره گزار بر اساس نرخ های اعلام شده باید نسبت به تکمیل موجودی خود اقدام کنند. اعزام استادان با درجه "دو " و "ب" از 5 ایستگاه پروازی تهران، شیراز، اصفهان، مشهد و تبریز انجام خواهد شد. هزینه های ارزی شامل مسکن، تغذیه، حمل و نقل درون شهری و برون شهری همچنین هزینه های ریالی شامل هزینه بلیط هواپیما و هزینه های مربوط به خدمات عمومی و اجرایی است. زمان اعزام استادان به زودی از طریق سایت لبیک اعلام خواهد شد. قابل ذکر است به منظور مسدود نشدن حساب زائر، علاوه بر مبلغ فوق،000/100 ریال دیگر نیز باید در حساب عمره گزار موجود باشد و اگر موجودی زائر تکمیل نشود، در کاروان بندی قرار نخواهد گرفت

جزئیات اولین مرحله المپیاد علمی دانشجویی اعلام شد جزئیات اولین مرحله هفدهمین المپیاد علمی دانشجویی کشور از سوی سازمان سنجش اعلام شد. این مرحله از المپیاد همزمان با برگزاری آزمون کارشناسی ارشد سال 91 برگزار می شود. به گزارش خبرنگار مهر، همزمان با برگزاری امتحانات آزمون ورودی تحصیلات تکمیلی سال 91، اولین مرحله آزمون المپیاد علمی دانشجویان در 19 مجموعه و کد رشته برگزار می شود. مرحله اول المپیاد در رشته های زبان و ادبیات فارسی (کد 1101)، مجموعه علوم اقتصادی (کد 1105)، الهیات و معارف اسلامی - علوم قرآن و حدیث (کد 1111)، مجموعه علوم تربیتی یک (کد 1117)، مجموعه حقوق (کد 1126)، مجموعه شیمی (کد 1203)، فیزیک (کد 1204)، مجموعه زیست شناسی (کد 1206)، مجموعه آمار (کد 1207)، مجموعه ریاضی (کد 1208)، مجموعه زیست شناسی گیاهی (کد 1213)، مجموعه زیست شناسی جانوری (کد 1214)، مجموعه مهندسی برق (کد 1251)، مهندسی شیمی (کد 1257)، مجموعه مهندسی عمران (کد 1264)، مجموعه مهندسی مکانیک (کد 1267)، مجموعه مهندسی کامپیوتر (کد 1277)، مهندسی کشاورزی زراعت و اصلاح نباتات (کد 1303) و طراحی صنعتی (کد 1362) برگزار می شود. بر اساس اعلام سازمان سنجش، دانشجویانی که حداقل 70 واحد درسی گذرانده باشند، می توانند متقاضی شرکت در المپیاد رشته های یاد شده باشند. دانشجویان متقاضی می توانند با تایید اداره آموزش محل تحصیل خود در المپیاد علمی دانشجویی کشور شرکت کنند. متقاضیان باید فرم تقاضانامه ثبت نام اینترنتی را همانند سایر داوطلبان شرکت کننده در آزمون ورودی تحصیلات تکمیلی (دوره های کارشناسی ارشد ناپیوسته) سال 91 ، تکمیل و بند 28 را در فرم تقاضانامه ثبت نام اینترنتی علامت گذاری کنند. مواد امتحانی مرحله اول رشته های المپیاد، همانند مواد امتحانی دوره کارشناسی ارشد این رشته خواهد بود. منتخبین مرحله اول المپیاد علمی دانشجویی، براساس نمرات اکتسابی داوطلب در آزمون رشته های مذکور و بدون احتساب نمره معدل کارشناسی، تعیین و از طریق سایت سازمان سنجش و پیک سنجش اعلام خواهد شد. منتخبین مرحله اول (اسامی اعلام شده از طریق سایت سازمان سنجش و پیک سنجش) می توانند در آزمون تشریحی مرحله دوم (نهایی) المپیاد علمی دانشجویی کشور، شرکت کنند. دانشجویان سال سوم متقاضی شرکت در المپیاد دانشجویی کشور مجاز به انتخاب رشته برای مقطع کارشناسی ارشد نیستند. دانشجویان متقاضی باید ضمن تکمیل همه قسمت های فرم تقاضانامه ثبت نام اینترنتی، همانند سایر داوطلبان از اداره کل آموزش محل تحصیل گواهی مبنی بر دانشجو بودن خود را دریافت و نزد خود نگه دارند.

جزئیات تکمیل ظرفیت کنکور برای پذیرش 4 هزارنفر/ پذیرش در روزانه و شبانه معاون اجرایی سازمان سنجش از اجرای تکمیل ظرفیت رشته های تحصیلی دانشگاهها و موسسات آموزش عالی در کنکور 90 برای دوره های روزانه و شبانه خبر داد و گفت: ظرفیت پذیرش در این مرحله حدود چهار هزار و 100 نفر است که در 40 مرکز آموزش عالی پذیرفته می شوند. دکتر سید جلال طباطبایی در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: جزئیات تکمیل ظرفیت این رشته ها دوشنبه 16 آبان تحصیلی کنکور 90 منتشر می شود. وی افزود: این مرحله تکمیل ظرفیت کنکور 90 برای دوره های روزانه و شبانه در 40 موسسه و مرکز آموزش عالی است که از این تعداد 17 مرکز آموزش عالی جدیدالتاسیس هستند. معاون سازمان سنجش اضافه کرد: افراد و داوطلبانی که در ردیف پذیرفته شده و یا پذیرفته نشده قرار گرفته اند می توانند در تکمیل ظرفیت انتخاب رشته کنند. ظرفیت این مرحله حدود چهار هزار و 100 نفر است. وی تاکید کرد: دوره های پذیرش در این مرحله، دوره های روزانه و شبانه است و این دوره ها غیر از دوره های پیام نور، مجازی و غیرانتفاعی است. طباطبایی اضافه کرد: جزئیات مراحل اجرایی تکمیل ظرفیت از روز دوشنبه 16 آبان اعلام می شود و داوطلبان در روزهای آتی می توانند انتخاب رشته کنند. وی یادآور شد: در اطلاعیه سنجش، رشتههای تحصیلی جدید علاوه بر رشتههای تحصیلی مندرج در دفترچه راهنمای شماره 2 و همچنین تکمیل ظرفیت برخی از رشتههای تحصیلی دانشگاهها و مؤسسات آموزش عالی در دورههای روزانه و شبانه آزمون سراسری 90 اعلام می شود. معاون سازمان سنجش گفت: داوطلبان میتوانند در محدوده زمانی که در اطلاعیه سازمان سنجش مشخص خواهد شد از طریق سایت اینترنتی این سازمان به نشانی: WWW.Sanjesh.org با توجه به مفاد اطلاعیه نسبت به انتخاب رشته اینترنتی خود اقدام کنند.

جزئیات ظرفیت پذیرش دانشجوی دکتری در طب سنتی/ آخرین مهلت ثبت نامداوطلبان متقاضی ثبت نام در دوره دکتری تخصصی (Ph.D) طب سنتی سال تحصیلی 91 - 90 تا 12 مهر ماه جاری فرصت دارند در این آزمون ثبت نام کنند.به گزارش خبرنگار مهر، داوطلبان آزمون ورودی دوره دکتری تخصصی (Ph.D) سال تحصیلی 91-90 رشته طب سنتی می توانند مانند سایر داوطلبان تا 12 مهر در این آزمون ثبت نام کنند. داوطلبان باید مدارک مورد نیاز جهت ثبت نام را تهیه و اسکن کرده و به صورت اینترنتی در مهلت ثبت نام از طریق سایت مرکز سنجش ارسال کنند هزینه ثبت نام در آزمون دکتری تخصصی گروه پزشکی 225 هزار ریال (22 هزار و 500 تومان) است که از طریق کارت های شتاب و به صورت اینترنتی قابل پرداخت خواهد بود. بر اساس اعلام مرکز سنجش آموزش پزشکی وزارت بهداشت، ظرفیت پذیرش در دکتری تخصصی طب سنتی 30 نفر است که در دانشگاههای علوم پزشکی تهران، شهیدبهشتی، مشهد، شیراز، یزد و کرمان و دانشگاه شاهد پذیرفته می شوند. آزمون ورودی دوره دکتری تخصصی (Ph.D) شامل دو بخش کتبی و شفاهی (مصاحبه) است و 70 درصد نمره نهایی به آزمون کتبی و 30 درصد به آزمون شفاهی اختصاص دارد. آزمون کتبی شامل دو بخش اطلاعات پزشکی کلاسیک و اطلاعات طب سنتی است و سهم هر کدام از اطلاعات 50 درصد است. سایر شرایط پذیرش داوطلبان این رشته همانند داوطلبان شرایط عمومی دوره های دکتری تخصصی است اما با توجه به اهمیت موضوع آزمون آشنایی با زبان عربی در امتحان شفاهی گنجانده خواهد شد. آزمون ورودی دوره دکتری تخصصی (Ph.D ) سال تحصیلی 91-90 در روز پنجشنبه 5 آبان ماه 90 برگزار می شود

جزئیات اجرایی ساختمان های بتنی (1) تهيه كنندگان: عبدالامير كربلايي و سارا مظاهري بتن بتن و فولاد دو نوع مصالحی هستند که امروزه بیشتر از سایر مصالح در ساختمان انواع بناها از قبیل ساختمان پلها،ساختمان سدها، ساختمان متروها،ساختمان فرودگاه ها و ساختمان بناهای مسکونی و اداری و غیره به کار برده می شوند.و شاید به جرأت می توان گفت که بدون این دو پیشرفت جوامع بشری به شکل کنونی میسر نبود.با توجه به اهدافی که از ساخت یک بنا دنبال می شود،بتن و فولاد به تنهایی و یا به صورت مکمل کار برد پیدا می کنند. فولاد به لحاظ اینکه در شرایط به دقت کنترل شده ای تولید می شود و مشخصات و خواص آن از قبیل تعیین و با آزمایشات متعددی کنترل می شود،دارای کاربری آسانتر از بتن است. اما بتن در یک شرایط کاملا متفاوتی با توجه به پارامتر های مختلف از قبیل نوع سیمان،نوع مصالح و شرایط آب و هوایی تولید و استفاده می شود و عدم اطلاع کافی از خواص مواد تشکیل دهنده بتن و نحوه تولید و کاربرد آن می تواند ضایعات جبران ناپذیری را به دنبال داشته باشد. با توجه به پیشرفت علم و تکنولوژی در قرن اخیر، علم شناخت انواع بتن و خواص آنها نیز توسعه قابل ملاحظه ای داشته است، به نحوی که امروزه انواع مختلف بتن با مصالح مختلف تولید و استفاده می شود و هر یک خواص و کاربری مخصوص به خود را داراست.هم اکنون انواع مختلفی از سیمانها که حاوی پوزولانها ،خاکستر بادی،سرباره کوره های آهن گدازی،سولفورها،پلیمرها،ال یافهای مختلف،و افزودنیهای متفاوتی هستند،تولید می شد. ضمن اینکه تولید انواع بتن نیز با استفاده از حرارت،بخار،اتوکلاو،تخلیه هوا،فشار هیدرولیکی،ویبره و قالب انجام می گیرد. بتن به طور کلی محصولی است که از اختلاط آب با سیمان آبی و سنگدانه های مختلف در اثر واکنش آب با سیمان در شرایط محیطی خاصی به دست می آیدو دارای ویژگیهای خاص است. اولین سؤالی که پیش می آید این است که چه رابطه ای بین تشکیل دهنده بتن باید وجود داشته باشد تا یک بتن خوب به دست آید و اصولا بتن خوب دارای چه شرایط و ویژگیهایی است. رابطه بین اجزاء تشکیل دهنده بتن،در خواص فیزیکی و شیمیایی و همچنین نسبت اختلاط آنها با هم است.چه اگر مصالح یا آب و سیمانی با خواصی مناسب بتن با هم مخلوط گردند و در شرایط و محیطی مناسب به عمل آیند،یقینا بتن خوبی حاصل می شودو اصولا بتن خوب، بتنی است که دارای مقاومت فشاری دلخواه و رضایت بخشی باشد. رسیدن به یک مقاومت فشاری دلخواه و رضایت بخش بدین معناست که سایر خواص بتن مانند مقاومت کششی، وزن مخصوص، مقاومت دربرابر سایش، نفوذ ناپذیری، دوام، مقاومت دربرابر سولفاتها و ... نیز همسو با مقاومت فشاری، بهبود یافته و متناسب می شوند. اگر چه شناخت مصالح مورد مصرف در ساخت بتن و همچنین خواص مختلف بتن کار آسانی نیست اما سعی می شود به خواص عمومی مصالح و همچنین بتن پرداخته شود. بتن اینک با گذشت بیش از 170 سال از پیدایش سیمان پرتلند به صورت کنونی توسط یک بنّای لیدزی، دستخوش تحولات و پیشرفتهای شگرفی شده است.در دسترس بودن مصالح آن، دوام نسبتاً زیاد و نیاز به ساخت و سازهای فراوان سازه های بتنی چون ساختمان ها، پل ها، تونل ها، سدها، اسکله ها، راه ها و سایر سازه های خاص دیگر، این ماده را بسیار پر مصرف نموده است. اینک حدود سه تا چهار دهه است که کاربرد این ماده ارزشمند در شرایط ویژه و خاص مورد توجه کاربران آن گشته است. اکنون کاملاً مشخص شده است که توجه به مقاومت تنها به عنوان یک معیار برای طرح بتن برای محیطهای مختلف و کاربریهای متفاوت نمی تواند جوابگوی مشکلاتی باشد که در درازمدت در سازه های بتنی ایجاد می گردد. چند سالی است که مسأله پایایی و دوام بتن در محیط های مختلف و به ویژه خورنده برای بتن و بتن مسلح مورد توجه خاص قرار گرفته است.مشاهده خرابی هایی با عوامل فیزیکی و شیمیایی در بتن ها در اکثر نقاط جهان و با شدتی بیشتر در کشور های در حال توسعه، افکار را به سمت طرح بتن هایی با ویژگی خاص و با دوام لازم سوق داده است. در این راستا در پاره ای از کشورها مشخصات و دستورالعمل ها واستانداردهایی نیز برای طرح بتن با عملکرد بالا تهیه شده و طراحان و مجریان در بعضی از این کشورهای پیشرفته ملزم به رعایت این دستورالعمل ها گشته اند. در مواد تشکیل دهنده بتن نیز تحولات شگرفی حاصل شده است. استفاده از افزودنی های مختلف به عنوان ماده چهارم بتن، گسترش وسیعی یافته و در پاره ای از کشورها دیگر بتنی بدون استفاده از یک افزودنی در آن ساخته نمی شود. استفاده از سیمان های مختلف با خواص جدید و سیمان های مخلوط با مواد پوزولانی و نیز زائده های کارخانه های صنعتی روز به روز بیشتر شده و امید است که بتواند تحولی عظیم در صنعت بتن چه از نقطه نظر اقتصادی و چه از نظر دوام و نیز حفظ محیط زیست در قرن آینده بوجود آورد. در سازه های بتنی مسلح نیز جهت پرهیز از خوردگی آرماتور فولادی از مواد دیگری چون فولاد ضد زنگ و نیز مواد پلاستیکی و پلیمری (FRP) استفاده می شود که گسترش آن منوط به عملکرد آن در دراز مدت گشته است. با توجه به نیاز روز افزون به بتن های خاص که بتوانند عملکرد قابل و مناسبی در شرایط ویژه داشته باشند،سعی شده است تا در این مقاله به پاره ای از این بتن ها اشاره گردد. کاربرد مواد افزودنی به ویژه فوق روان کننده ها و نیز مواد پوزولانی به ویژه دوده سیلیس در تولید بتن با مقاومت زیاد و با عملکرد خوب مختصراً آورده می شود. بتن های خیلی روان که تحولی در اجرا پدید آورده است و نیز بتن های با نرمی بالا برای تحمل ضربه و نیروهای ناشی از زلزله نیز از مواردی است که باید به آنها اشاره نمود. کوشش های فراوان برای مبارزه با مسأله خوردگی آرماتور در بتن و راه حل ها و ارائه مواد جدید نیز در اواخر سالهای قرن بیستم پیشرفت شتابنده ای داشته است که به آنها اشاره خواهد شد. افزودنی های خاص در شرایط ویژه : برای ساخت بتن های ویژه در شرایط خاص نیاز به استفاده از افزودنی های مختلفی می باشد. پس از پیدایش مواد افزودنی حباب هواساز در سالهای 1940 کاربرد این ماده در هوای سرد و در مناطقی که دمای هوا متناوباً به زیر صفر رفته و آب بتن یخ می زند، رونق بسیار یافت. این ماده امروز یکی از پر مصرف ترین افزودنی ها در مناطق سرد نظیر شمال آمریکا و کانادا و بعضی کشورهای اروپایی است. ساخت افزودنی های فوق روان کننده که ابتدا نوع نفتالین فرمالدئید آن در سالهای 1960 در ژاپن و سپس نوع ملامین آن بعداً در آلمان به بازار آمد شاید نقطه عطفی بود که در صنعت افزودنی ها در بتن پیش آمد. ابتدا این مواد برای کاستن آب و به دست آوردن کارایی ثابت به کار گرفته شد و چند سال بعد با پیدایش بتن های با مقاومت زیاد نقش این افزودنی اهمیت بیشتری یافت. امروزه بتن های مختلفی برای منظور ها و خواص ویژه و نیز به منظور مصرف در شرایط خاص با این مواد ساخته می شود که ازمیان آنها به ساخت بتن های با مقاومت زیاد، بتن های با دوام زیاد، بتن های با مواد پوزولانی زیاد (سرباره کوره های آهن گدازی و خاکستر بادی) بتن های با کارایی بالا، بتن های با الیاف و بتن های زیر آب و ضد شسته شدن می توان اشاره نمود. بتن های با کارآیی بسیار زیاد که چند سالی است از پیدایش آن در جهان و برای اولین بار در ژاپن نمی گذرد، تحول جدیدی در صنعت ساخت و ساز بتنی ایجاد کرده است. این بتن که نیاز به لرزاندن نداشته و خود به خود متراکم می گردد، مشکل لرزاندن در قالب های با آرماتور انبوه و محلهای مشکل برای ایجاد تراکم را حل نموده است. این بتن علیرغم کارایی بسیار زیاد خطر جدایی سنگدانه ها و خمیر بتن را نداشته و ضمن ثابت بودن کارایی و اسلامپ تامدتی طولانی می تواند بتنی با مقاومت زیاد و دوام و پایاپی مناسب ایجاد کند. در طرح اختلاط این بتن باید نسبت های خاصی را رعایت نمود. به عنوان مثال شن حدود 50 درصد حجم مواد جامد بتن را تشکیل داده و ماسه حدود 40 درصد حجم ملات انتخاب می شود. نسبت آب به مواد ریزدانه و پودری بر اساس خواص مواد ریز بین 9/0 تا 1 می باشد. با روش آزمون و خطا نسبت دقیق آب به سیمان و مقدار ماده فوق روان کننده مخصوص برای مصالح مختلف تعیین می گردد. از این بتن با استفاده از افزودنی دیگری که گرانروی بتن را می افزاید در زیر آب استفاده شده است. بتن های با عملکرد و دوام زیاد از آنجا که رسیدن به مقاومت بالا در بتن از اهداف دست اندرکاران کارهای بتنی در دو دهه اخیر بوده است، ابتدا این نوع بتن با مقاومت بیش از MPA50 ساخته شد.با پایین آوردن نسبت آب به سیمان تا حد 3/0 رسیدن به چنین مقاومتهایی بسیار آسان است. برای ساخت بتن هایی با مقاومت بیشتر و در حد Mpa 110-80 و برای تقویت ناحیه فصل مشترک سنگدانه درشت و خمیر سیمان مواد سیلیسی فعال و غیر بلوری به نام دوده سیلیس به کار گرفته شد. همزمان سنگدانه هایی با مقاومت بیشتر و با دانه بندی مناسب تر و با کنترل حداکثر اندازه سنگدانه در این مخلوط ها به کار رفت. از آنجا که در کاربرد این بتن گاه مقادیر بالایی سیمان و بیش از 400 کیلوگرم (حتی تا 500 کیلوگرم) مصرف می شد، علاوه بر گرانی این بتن، ترک هایی نیز حین ساخت به دلیل جمع شدگی پلاستیکی و ناشی از خشک شدن بیشتر این بتن ها و نیز ترک های حرارتی بوجود آمد. همچنین با افزایش این مقاومت تردی و شکنندگی بتن نیز افزایش یافت. چنین بتنی نمی توانست در شرایط محیطی سخت و محیطهای خورنده به علت وجود ترک های زیاد دوام قابل قبولی داشته باشد. به منظور افزایش دوام حین افزایش مقاومت ضمن کاربرد دوده سیلیس و کم کردن آب و مصرف فوق روان کننده، مقدار سیمان کاهش یافته و در عوض مواد پوزولانی همچون دوده سیلیس، خاکستر بادی، سرباره کوره های آهن گدازی، خاکستر پوسته برنج و بالاخره پوزولان های طبیعی به صورت مواد ریزدانه جایگزین آن گردید. امروز شاهد ساخت بتن هایی با دوام که نفوذپذیری کمی دارند و در مقابل حملات شیمیایی کلرورها و سولفات ها و گاز کربنیک و بعضاً واکنش قلیایی پایدارتر می باشند، هستیم. برای مصرف این بتن در سازه های بلند و رفع نقیصه شکنندگی در پاره ای موارد از الیاف های کوتاه استفاده شده تا بدین وسیله نرمی این بتن ها افزایش یابد. از مزایای عمده این بتن ها کاهش وزن ساختمان ها به علت کم کردن ابعاد ستون ها، صرفه جویی در میزان بتن و فولاد، کوتاه شدن دوران ساخت، تغییر شکل های وابسته به زمان کمتر و پایایی و داوم بشتر آنها می باشد. به منظور کاستن وزن سازه های بتنی که با بتن با مقاومت زیاد ساخته می شوند چند سالی است که با مصرف بخشی از سنگدانه های سبک در آن، بتن های سبک تری تولید نموده اند. امروزه بتن هایی با وزن مخصوص 2 تن بر متر مکعب و مقاومت های mpa 80-60 در بعضی پروژه ها به کار رفته است. به علت دوام قابل قبولی که این بتن ها در آزمایشات متعدد از خود نشان داده اند مصرف آنها در چند سازه بتنی دریایی در محیط های خورنده در کشورهای نروژ، کانادا، ژاپن، آمریکا و استرالیا گزارش شده است. در کشور ما نیز اخیراً با تولید دوده سیلیس در کارخانه های داخلی کاربرد این ماده در بتن آغاز گشته است. در چند پروژه در جنوب کشور که به علت داشتن آب و هوای گرم و محیطی خورنده برای بتن و نیز فولاد از سخت ترین شرایط محیطی برای بتن است، بتن با سیمان دارای حدود 7 تا 10 در صد میکرو سیلیس به عنوان جابگزین سیمان استفاده شده است. بایستی توجه داشت که به علت عدم آب انداختگی این بتن و واکنش های سریع و گرمای محیط خطر ایجاد ترک های پلاستیک در ساعات اولیه و سپس ترک های ناشی از خشک شدن و حرارتی در این بتن ها زیاد بوده و در صورت عدم کنترل و دقت و عمل آوری سریع و مناسب علیرغم مقاومت زیاد وجود ترک در این بتن ها سبب افزایش نفوذ پذیری آنها گشته و در نتیحه املاح و مواد خورنده به داخل بتن و خوردگی آرماتور خرابی بتن تشدید می گردد. در پاره ای از تونل های انتقال آب و نیز تونل سدها نیز از این ماده در طرح اختلاط بتن برای بتن پاشی پوشش استفاده شده است. پیوستگی خوب این بتن و کم شدن مصالح بازگشتی و مقاومت و دوام خوب از خصوصیات آن درپوشش تونل ها است. این ماده در لایه نهایی سرریز بعضی سدهای کشور نیز در حال استفاده و یا در آینده استفاده نخواهد شد. مصرف میکرو سیلیس در بتن سبب افزایش مقاومت سایشی و فرسایشی بتن می گردد. بتن های با نرمی بالا امزوزه کار برد بتن با نرمی بالاتر که بتواند تغییر شکل های زیاد را بدون شکست تحمل نماید، مورد توجه قرار گرفته است. تحقیقات در خصوص تأمین نرمی لازم در بتن با الیاف های مختلف و حتی حذف آرماتور در حال انجام می باشد. هدف از کاربرد الیاف در بتن افزایش مقاومت کششی، کنترل گسترش ترک ها و افزایش طاقت بتن می باشد تا قطعه بتنی بتواند در مقابل بارهای وارده در یک مقطع ترک خورده تغییر شکل های زیادی را پس از نقطه حداکثر تنش تحمل نماید. بتن با الیاف مختلف در سال های اخیر در سازه های عمده ای چون رو سازی راهها و فرودگاه ها، پی های عظیم با تغییر شکل های زیاد و به ویژه در پوشش بتنی تونل ها به کار رفته است. در ساخت پوشش تونل ها بتن الیافی با پاشیدن بر جداره شکل می پذیرد. اخیراً برای حذف ترک ها در پوشش تونل هایی که به صورت چند تکه پیش ساخته اجرا می شود از بتن بدون آرماتور و تنها الیاف استفاده شده و این نوع بتن سبب حذف ترک ها در حین عمل آوری و حمل و نقل قطعات و نصب آنها برای کامل کردن مقطع تونل های مترو شده است. در نوع بسیار جدید بتن الیافی که می توان با آن به حداکثر نرمی در بتن رسید از روش ریختن دوغاب روی الیاف استفاده می شود . در این روش ابتدا الیاف ریخته شده و سپس فضای بین آنها با ملات دوغابی پر می شود. میزان الیاف در این بتن حدود 10 در صد می باشد که حدود 10 برابر میزان الیاف در بتن های الیافی متداول است. با این مصالح لایه های محافظی بدون ترک و تقریبا غیر قابل نفوذ می توان ایجاد نمود. به علت نرمی زیاد این قطعات ظرفیت تغییر شکل پذیری این قطعات به میزان ظرفیت دال های فولادی می رسد. مقاومت فشاری این نوع بتن حدود 110-85 مگا پاسکال و مقاومت خمشی حدود N/m 45-35 می باشد. از این قطعات می توان نه تنها به عنوان لایه های محافظ کوچک استفاده نمود بلکه در باندهای فرودگاه در برابر ضربات عملکرد خوبی نشان می دهند. در کارهای تعمیراتی دال ها می توان از آنها به عنوان لایه روی بتن قدیم و بدون درز و در زمان کوتاهی استفاده نمود. آرماتورهای غیر فولادی در بتن در سال های اخیر استفاده محدودی از آرماتورهای غیر فلزی آغاز گشته است هر چند تحقیقات بر روی کاربرد وسیعتر آنها و عملکرد دراز مدت این نوع آرماتورها ادامه دارد این آرماتورها که معروف به آرماتورهای با الیاف پلاستیکی (FRP) هستند از الیاف مختلفی چون الیاف شیشه ای (GFRP) الیاف آرامیدی (Afrp) والیاف کربنی (CFRP) در یک رزین چسباننده تشکیل شده اند. خاصیت عمده این آرماتورها که سبب کار برد آنها شده است مقاومت در برابر خوردگی آنهاست که می تواند در محیط های بسیار خورنده دوام دراز مدتی داشته باشند. علاوه بر این مقاومت بالا، مقاومت به خستگی بالا، ظرفیت بالای تغییر شکل ارتجاعی، مقاومت الکتریکی زیاد و هدایت مغناطیسی پایین و کم این مواد از مزایای آنها شمرده می شود. البته این مواد معایبی چون کرنش گسیختگی کم و شکننده بودن و خزش زیاد و تفاوت قابل ملاحظه ضریب انبساط حرارتی آنها در مقایسه با بتن را به همراه دارند. اخیراً از الیاف مختلف شبکه هایی بافته شده و به صورت یک شبکه آرماتور در سطح بتن برای کنترل ترک و کم کردن عرض آن و همچنین در دیوارهای نمای بتنی ازآن استفاده می کنند. تحقیقات روی کاربرد صفحات الیافی به جای صفحات فولادی برای تقویت قطعات خمشی و تیرها و دال ها به ویژه در پل ها ادامه دارد. این صفحات با رزین های اپوکسی به نواحی کششی از خارج اتصال داده می شود. کاربرد صفحات با الیاف کربنی برای این تقویت بیشتر رایج گشته و در چندین پل در ژاپن و در بعضی کشورهای اروپایی از آن استفاده شده است. بتن سبک و اثر میکروسیلیسها در افزایش مقاومت تولید سیمان که ماده اصلی چسبندگی در بتن است در سال ۱۷۵۶ میلادی در کشور انگلستان توسط «John smeaton » که مسئولیت ساخت پایه برج دریایی «Eddystone » را بر عهده داشت آغاز شد و درنهایت سیمان پرتلند در سال ۱۸۲۴ میلادی در جزیره ای به همین نام در انگلستان توسط «Joseph Aspdin » به ثبت رسید . مردم کشور ما نیز از سال ۱۳۱۲ با احداث کارخانه سیمان ری با مصرف سیمان آشنا شدند و با پیشرفت صنایع کشور ، امروزه در حدود ۲۶ الی ۳۰ میلیون تن سیمان در سال تولید می گردد . با آگاهی مهندسان از نحوه استفاده سیمان در کارهای عمرانی ، این ماده جایگاه خودش را در کشورمان پیدا کرد . یکی از روشهای ساختمان سازی که امروزه در جهان به سرعت توسعه می یابد ساختمانهای بتنی است . بعد از انقلاب اسلامی به علت کمبود تیر آهن در نتیجه تحریمها و نیز گسترش ساخت و سازهای عمرانی در کشور ، کاربرد بتن بسیار رشد نمود . علاوه بر این موضوع ساختمانهای بتنی نسبت به ساختمانهای فولادی دارای مزایایی از قبیل مقاومت بیشتر در مقابل آتش سوزی و عوامل جوی ( خورندگی ) آسان بودن امکان تهیه بتن به علت فراوانی مواد متشکله بتون و عایق بودن در مقابل حرارت و صوت می باشند که توسعه روز افزون این نوع ساختمانها را فراهم می سازد . یکی از معایب مهم ساختمانهای بتنی وزن بسیار زیاد ساختمان می باشد که با میزان تخریب ساختمان در اثر زلزله نسبت مستقیم دارد . اگر بتوانیم تیغه های جدا کننده و پانل ها را از بتن سبک بسازیم وزن ساختمان و در نتیجه آن تخریب ساختمان توسط زلزله مقدار زیادی کاهش می یابد . ولی کم بودن مقاومت بتن سبک عامل مهمی در محدود نمودن دامنه کاربرد این نوع بتن و بهره گیری از امتیازات آن بوده است . استفاده از میکروسیلیس در ساخت بتن سبک سبب شده است که مقاومت بتن سبک بالا رود و این محدودیت کاهش یابد . در این تحقیق ضمن توضیحاتی در مورد بتن و تاثیر آب بر روی مقاومت بتن ، بیشتر در باره بتن سبک و روشهای افزایش مقاومت آن با استفاده از میکروسیلس ، خواص مکانیکی و همچنین موارد کاربرد آن بحث می شود . ۱- سیمان - سیمان تولید شده در کشور ما با سیمان تولید شده در کشورهای صنعتی متفاوت است که لازم است تفاوت آن تا حد ممکن بررسی شود . - طبقه بندی سیمانها شناسایی شود . - عدم تنوع در کیفیت سیمان نشانه ضعفهایی از سیستم ساخت و ساز می باشد . - عدم استفاده از سیمان با کیفیت بالا از عوامل اولیه عمر کوتاه ساختمان در بحث مصالح می باشد . ۲- شن و ماسه - معیارها و آئین نامه های تولید کلان شن و ماسه بررسی شود . - تولید کلان شن و ماسه در کشور ما از نظر معیار و رعایت آئین نامه های تولید بررسی شود . - معایب شن و ماسه تولیدی در کشور در حد کلان بدلائل زیر آنرا در درجه دوم و یا سوم کیفیت قرار می دهد . الف- وجود گرد و غبار ب-عدم شستشو ج- دانه بندی نا صحیح د- استفاده از شن و ماسه رودخانه ای بجای شن و ماسه شکسته . ه- استفاده از شن و ماسه درجه ۲ و یا ۳ از عوامل ثانوی عمر کوتاه ساختمان در بحث مصالح می باشد . افزایش مقاومت بتن مد نظر تمام دست اندرکاران صنعت تولید بتن می باشد . ساختار بتن : - بتن دارای چهار رکن اصلی می باشد که به صورت مناسبی مخلوط شده اند ، این چهار رکن عبارتند از : الف- شن ب- ماسه ج- سیمان د- آب - در برخی شرایط برای رسیدن به هدفی خاص مواد مضاف به آن اضافه می شود که جز۶۵۱۵۲; ارکان اصلی بتن به شمار نمی آید . - توده اصلی بتن مصالح سنگی درشت و ریز ( شن و ماسه ) می باشد . - فعل و انفعال شیمیایی بین سیمان و آب موجب می شود شیرابه ای بوجود آید و اطراف مصالح سنگی را بپوشاند و مصالح سنگی را بصورت یکپارچه بهم بچسباند . - استفاده از آب برای ایجاد واکنش شیمیایی است . - برای ایجاد کار پذیری لازم بتن مقداری آب اضافی استفاده می شود تا بتن با پر کردن کامل زوایای قالب بتواند دور کلیه میلگرد های مسلح کننده را بگیرد . - جایگاه استفاده آب در بتن به لحاظ انجام عمل هیدراتاسیون دارای حساسیت بسیار زیادی است . ویژگیهای آب مصرفی بتن : - آب های مناسب برای ساختن بتن: ۱- آب باران ۲- آب چاه ۳- آب برکه ۴- آب رودخانه در صورتی که به پسابهای شیمیایی کارخانجات آلوده نباشد و غیره … بطور کلی آبی که برای نوشیدن مناسب باشد برای بتن نیز مناسب است باستثنا۶۵۱۵۲; مواردی که متعاقبا توضیح داده خواهد شد . آبهای نا مناسب برای ساختن بتن: ۱- آبهای دارای کلر ( موجب زنگ زدگی آرماتور می شود) ۲- آبهایی که بیش از حد به روغن و چربی آلوده می باشند . ۳- وجود باقیمانده نباتات در آب . ۴- آب گل آلود ( موجب پایین آوردن مقاومت بتن می شود ) ۵- آب باتلاقها و مردابها ۶- آبهای دارای رنگ تیره و بدبو ۷- آبهای گازدار مانند co۲ و… ۸- آبهای دارای گچ و سولفات و یا کلرید موجب اثر گذاری نا مطلوب روی بتن می شوند . ـ نکته : ۱- آبی که مثلا شکر در آن حل شده است برای نوشیدن مناسب است ولی برای ساخت بتن مناسب نیست . ـ نکته : ۲- مزه بو و یا منبع تهیه آب نباید به تنهایی دلیل رد استفاده از آب باشد . ـ نکته : ۳- ناخالصیهای موجود در آب چنانچه از حد معین بیشتر گردد ممکن است بشدت روی زمان گرفتن بتن ، مقاومت بتن ، پایداری حجمی آن ، اثر بگذارد و موجب زنگ زدگی فولاد شود . ـ نکته : ۴- استفاده از آب مغناطیسی بعنوان یکی از چهار رکن اصلی مخلوط بتن می تواند بعنوان تاثیرگذار بر روی یارامترهای مقاومت بتن انتخاب گردد . تمایز بتن از نظر چگالی : الف- بتن معمولی : چگالی بتن معمولی در دامنه باریک ۲۲۰۰ تا ۲۶۰۰ kg/m۳ قرار دارد زیرا اکثر سنگها در وزن مخصوص تفاوت اندکی دارند ب- بتن سنگین : از این بتنها در ساختمان محافظهای بیولوژیکی بیشتر استفاده می شود مانند ساختار ، آکتورهای هسته ای و پناهگاههای ضد هسته ای که مورد بحث ما نمی باشد که چگالی آن معمولا بیشتر از ۲۲۰۰ تا ۲۶۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب می باشد . ج- بتن سبک : مصرف بتن سبک اصولا تابعی از ملاحظات اقتصادی است ضمن اینکه استفاده از این بتن بعنوان مصالح ساختمانی دارای اهمیت بسیار زیادی است این بتن دارای چگالی کمتر از ۲۲۰۰ تا ۲۶۰۰ کیلوگرم در متر مکعب می باشد . بدلیل اینکه دارای چگالی کمتر از بتن سنگین است دارای امتیاز قابل توجهی از نظر ایجاد بار وارده بر سازه می باشد چگالی بتن سبک تقریبا بین ۳۰۰ و ۱۸۵۰ کیلوگرم بر متر مکعب می باشد یکی از امتیازات مهم امکان استفاده از مقاطع کوچکتر و کاهش مربوطه در اندازه پی ها می باشد ضمن اینکه قالبها فشار کمتری را از حالت بتن معمولی تحمل می کنند و همچنین در کاهش جابجایی کل وزن مصالح بدلیل افزایش تولید جایگاه ویژه ای دارد . روش های کلی تولید بتن سبک : روش اول : از مصالح متخلخل سبک با وزن مخصوص ظاهری کم بجای سنگدانه معمولی که تقریبا دارای چگالی ۶/۲ می باشد استفاده می کنند . روش دوم : بتن سبک تولید شده در این روش بر اساس ایجاد منافذ متعدد در داخل بتن یا ملات می باشد که این منافذ باید به وضوح از منافذ بسیار ریز بتن با حباب هوا متمایز باشد که بنام بتن اسفنجی ، بتن منفذ دار و یا بتن گازی یا بتن هوادار می شناسند . روش سوم : در این روش تولید ، سنگدانه ها ی ریز از مخلوط بتن حذف می شوند . بطوریکه منافذ متعددی بین ذرات بوجود می آید و عموما از سنگدانه های درشت با وزن معمولی استفاده می شود . این نوع بتن را بتن بدون سنگدانه ریز می نامند . ـ نکته : کاهش در وزن مخصوص در هر حالت به واسطه و جود منافذ یا در مصالح یا در ملات و یا در فضای بین ذرات درشت موجب کاهش مقاومت بتن می شود . طبقه بندی بتن های سبک بر حسب نوع کاربرد آنها : - بتن سبک بار بر ساختمان - بتن مصرفی در دیوارهای غیر بار بر - بتن عایق حرارتی مثال : طبق استاندارد ۷۷ – ۳۳۰ ASTM C در بتن سبک ---- مقاومت فشاری بر مبنای نمونه های استوانه ای استاندارد از شده پس از ۲۸ روز نباید کمتر از Mpa ۱۷ باشد . و وزن مخصوص آن نباید از ۱۸۵۰ کیلوگرم بر متر مکعب تجاوز نماید که معمولا بین ۱۴۰۰ او ۱۸۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب است . نکته : ۲- بتن مخصوص عایق کاری معمولا دارای وزن مخصوص کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب و مقاومت بین ۷/۰ و Mpa ۷ می باشد . انواع سبک دانه هایی که به عنوان مصالح در ساختار بتن سبک استفاده می شود : الف- سبک دانه های طبیعی : مانند دیاتومه ها ، سنگ پا ، پوکه سنگ ، خاکستر ، توف که بجز دیاتومه ها بقیه آنها منشا۶۵۱۵۲; آتشفشانی دارند . ـ نکته :۱- این نوع سبک دانه ها معمولا بدلیل اینکه فقط در بعضی از جاها یافت می شوند به میزان زیاد مصرف نمی شوند ، معمولا از ایتالیا و آلمان اینگونه مصالح صادر می شود . ـ نکته : ۲- از انواعی پوکه معدنی سنگی که ساختمان داخلی آن ضعیف نباشد بتن رضایت بخشی با وزن مخصوص ۷۰۰ تا ۱۴۰۰ کیلو گرم بر متر مکعب تولید می شود که خاصیت عایق بودن آن خوب می باشد اما جذب آب و جمع شدگی آن زیاد است . سنگ پا نیز دارای خاصیت مشابه است . ب- سبک دانه های مصنوعی : این سبک دانه ها به چهار گروه تقسیم می شوند: - گروه اول : که با حرارت دادن و منبسط شدن خاک رس ، سنگ رسی ، سنگ لوح ، سنگ رسی دیاتومه ای ، پرلیت ، اسیدین، ورمیکولیت بدست می آیند . - گروه دوم : از سرد نمودن و منبسط شدن دوباره کوره آهن گدازی به طریقی مخصوص بدست می آید - گروه سوم : جوشهای صنعتی ( سبکدانه های کلینکری) می باشند . - گروه چهارم : مخلوطی از خاک رس با زباله خانگی و لجن فاضلاب پردازش شده را می توان به صورت گندوله در آورد تا با پختن در کوره تبدیل به سبک دانه شود ولی این روش هنوز به صورت تولید منظم در نیامده است.

جزئیات اجرایی ساختمان های بتنی (1) تهيه كنندگان: عبدالامير كربلايي و سارا مظاهري بتن بتن و فولاد دو نوع مصالحی هستند که امروزه بیشتر از سایر مصالح در ساختمان انواع بناها از قبیل ساختمان پلها،ساختمان سدها، ساختمان متروها،ساختمان فرودگاه ها و ساختمان بناهای مسکونی و اداری و غیره به کار برده می شوند.و شاید به جرأت می توان گفت که بدون این دو پیشرفت جوامع بشری به شکل کنونی میسر نبود.با توجه به اهدافی که از ساخت یک بنا دنبال می شود،بتن و فولاد به تنهایی و یا به صورت مکمل کار برد پیدا می کنند. فولاد به لحاظ اینکه در شرایط به دقت کنترل شده ای تولید می شود و مشخصات و خواص آن از قبیل تعیین و با آزمایشات متعددی کنترل می شود،دارای کاربری آسانتر از بتن است. اما بتن در یک شرایط کاملا متفاوتی با توجه به پارامتر های مختلف از قبیل نوع سیمان،نوع مصالح و شرایط آب و هوایی تولید و استفاده می شود و عدم اطلاع کافی از خواص مواد تشکیل دهنده بتن و نحوه تولید و کاربرد آن می تواند ضایعات جبران ناپذیری را به دنبال داشته باشد. با توجه به پیشرفت علم و تکنولوژی در قرن اخیر، علم شناخت انواع بتن و خواص آنها نیز توسعه قابل ملاحظه ای داشته است، به نحوی که امروزه انواع مختلف بتن با مصالح مختلف تولید و استفاده می شود و هر یک خواص و کاربری مخصوص به خود را داراست.هم اکنون انواع مختلفی از سیمانها که حاوی پوزولانها ،خاکستر بادی،سرباره کوره های آهن گدازی،سولفورها،پلیمرها،ال یافهای مختلف،و افزودنیهای متفاوتی هستند،تولید می شد. ضمن اینکه تولید انواع بتن نیز با استفاده از حرارت،بخار،اتوکلاو،تخلیه هوا،فشار هیدرولیکی،ویبره و قالب انجام می گیرد. بتن به طور کلی محصولی است که از اختلاط آب با سیمان آبی و سنگدانه های مختلف در اثر واکنش آب با سیمان در شرایط محیطی خاصی به دست می آیدو دارای ویژگیهای خاص است. اولین سؤالی که پیش می آید این است که چه رابطه ای بین تشکیل دهنده بتن باید وجود داشته باشد تا یک بتن خوب به دست آید و اصولا بتن خوب دارای چه شرایط و ویژگیهایی است. رابطه بین اجزاء تشکیل دهنده بتن،در خواص فیزیکی و شیمیایی و همچنین نسبت اختلاط آنها با هم است.چه اگر مصالح یا آب و سیمانی با خواصی مناسب بتن با هم مخلوط گردند و در شرایط و محیطی مناسب به عمل آیند،یقینا بتن خوبی حاصل می شودو اصولا بتن خوب، بتنی است که دارای مقاومت فشاری دلخواه و رضایت بخشی باشد. رسیدن به یک مقاومت فشاری دلخواه و رضایت بخش بدین معناست که سایر خواص بتن مانند مقاومت کششی، وزن مخصوص، مقاومت دربرابر سایش، نفوذ ناپذیری، دوام، مقاومت دربرابر سولفاتها و ... نیز همسو با مقاومت فشاری، بهبود یافته و متناسب می شوند. اگر چه شناخت مصالح مورد مصرف در ساخت بتن و همچنین خواص مختلف بتن کار آسانی نیست اما سعی می شود به خواص عمومی مصالح و همچنین بتن پرداخته شود. بتن اینک با گذشت بیش از 170 سال از پیدایش سیمان پرتلند به صورت کنونی توسط یک بنّای لیدزی، دستخوش تحولات و پیشرفتهای شگرفی شده است.در دسترس بودن مصالح آن، دوام نسبتاً زیاد و نیاز به ساخت و سازهای فراوان سازه های بتنی چون ساختمان ها، پل ها، تونل ها، سدها، اسکله ها، راه ها و سایر سازه های خاص دیگر، این ماده را بسیار پر مصرف نموده است. اینک حدود سه تا چهار دهه است که کاربرد این ماده ارزشمند در شرایط ویژه و خاص مورد توجه کاربران آن گشته است. اکنون کاملاً مشخص شده است که توجه به مقاومت تنها به عنوان یک معیار برای طرح بتن برای محیطهای مختلف و کاربریهای متفاوت نمی تواند جوابگوی مشکلاتی باشد که در درازمدت در سازه های بتنی ایجاد می گردد. چند سالی است که مسأله پایایی و دوام بتن در محیط های مختلف و به ویژه خورنده برای بتن و بتن مسلح مورد توجه خاص قرار گرفته است.مشاهده خرابی هایی با عوامل فیزیکی و شیمیایی در بتن ها در اکثر نقاط جهان و با شدتی بیشتر در کشور های در حال توسعه، افکار را به سمت طرح بتن هایی با ویژگی خاص و با دوام لازم سوق داده است. در این راستا در پاره ای از کشورها مشخصات و دستورالعمل ها واستانداردهایی نیز برای طرح بتن با عملکرد بالا تهیه شده و طراحان و مجریان در بعضی از این کشورهای پیشرفته ملزم به رعایت این دستورالعمل ها گشته اند. در مواد تشکیل دهنده بتن نیز تحولات شگرفی حاصل شده است. استفاده از افزودنی های مختلف به عنوان ماده چهارم بتن، گسترش وسیعی یافته و در پاره ای از کشورها دیگر بتنی بدون استفاده از یک افزودنی در آن ساخته نمی شود. استفاده از سیمان های مختلف با خواص جدید و سیمان های مخلوط با مواد پوزولانی و نیز زائده های کارخانه های صنعتی روز به روز بیشتر شده و امید است که بتواند تحولی عظیم در صنعت بتن چه از نقطه نظر اقتصادی و چه از نظر دوام و نیز حفظ محیط زیست در قرن آینده بوجود آورد. در سازه های بتنی مسلح نیز جهت پرهیز از خوردگی آرماتور فولادی از مواد دیگری چون فولاد ضد زنگ و نیز مواد پلاستیکی و پلیمری (FRP) استفاده می شود که گسترش آن منوط به عملکرد آن در دراز مدت گشته است. با توجه به نیاز روز افزون به بتن های خاص که بتوانند عملکرد قابل و مناسبی در شرایط ویژه داشته باشند،سعی شده است تا در این مقاله به پاره ای از این بتن ها اشاره گردد. کاربرد مواد افزودنی به ویژه فوق روان کننده ها و نیز مواد پوزولانی به ویژه دوده سیلیس در تولید بتن با مقاومت زیاد و با عملکرد خوب مختصراً آورده می شود. بتن های خیلی روان که تحولی در اجرا پدید آورده است و نیز بتن های با نرمی بالا برای تحمل ضربه و نیروهای ناشی از زلزله نیز از مواردی است که باید به آنها اشاره نمود. کوشش های فراوان برای مبارزه با مسأله خوردگی آرماتور در بتن و راه حل ها و ارائه مواد جدید نیز در اواخر سالهای قرن بیستم پیشرفت شتابنده ای داشته است که به آنها اشاره خواهد شد. افزودنی های خاص در شرایط ویژه : برای ساخت بتن های ویژه در شرایط خاص نیاز به استفاده از افزودنی های مختلفی می باشد. پس از پیدایش مواد افزودنی حباب هواساز در سالهای 1940 کاربرد این ماده در هوای سرد و در مناطقی که دمای هوا متناوباً به زیر صفر رفته و آب بتن یخ می زند، رونق بسیار یافت. این ماده امروز یکی از پر مصرف ترین افزودنی ها در مناطق سرد نظیر شمال آمریکا و کانادا و بعضی کشورهای اروپایی است. ساخت افزودنی های فوق روان کننده که ابتدا نوع نفتالین فرمالدئید آن در سالهای 1960 در ژاپن و سپس نوع ملامین آن بعداً در آلمان به بازار آمد شاید نقطه عطفی بود که در صنعت افزودنی ها در بتن پیش آمد. ابتدا این مواد برای کاستن آب و به دست آوردن کارایی ثابت به کار گرفته شد و چند سال بعد با پیدایش بتن های با مقاومت زیاد نقش این افزودنی اهمیت بیشتری یافت. امروزه بتن های مختلفی برای منظور ها و خواص ویژه و نیز به منظور مصرف در شرایط خاص با این مواد ساخته می شود که ازمیان آنها به ساخت بتن های با مقاومت زیاد، بتن های با دوام زیاد، بتن های با مواد پوزولانی زیاد (سرباره کوره های آهن گدازی و خاکستر بادی) بتن های با کارایی بالا، بتن های با الیاف و بتن های زیر آب و ضد شسته شدن می توان اشاره نمود. بتن های با کارآیی بسیار زیاد که چند سالی است از پیدایش آن در جهان و برای اولین بار در ژاپن نمی گذرد، تحول جدیدی در صنعت ساخت و ساز بتنی ایجاد کرده است. این بتن که نیاز به لرزاندن نداشته و خود به خود متراکم می گردد، مشکل لرزاندن در قالب های با آرماتور انبوه و محلهای مشکل برای ایجاد تراکم را حل نموده است. این بتن علیرغم کارایی بسیار زیاد خطر جدایی سنگدانه ها و خمیر بتن را نداشته و ضمن ثابت بودن کارایی و اسلامپ تامدتی طولانی می تواند بتنی با مقاومت زیاد و دوام و پایاپی مناسب ایجاد کند. در طرح اختلاط این بتن باید نسبت های خاصی را رعایت نمود. به عنوان مثال شن حدود 50 درصد حجم مواد جامد بتن را تشکیل داده و ماسه حدود 40 درصد حجم ملات انتخاب می شود. نسبت آب به مواد ریزدانه و پودری بر اساس خواص مواد ریز بین 9/0 تا 1 می باشد. با روش آزمون و خطا نسبت دقیق آب به سیمان و مقدار ماده فوق روان کننده مخصوص برای مصالح مختلف تعیین می گردد. از این بتن با استفاده از افزودنی دیگری که گرانروی بتن را می افزاید در زیر آب استفاده شده است. بتن های با عملکرد و دوام زیاد از آنجا که رسیدن به مقاومت بالا در بتن از اهداف دست اندرکاران کارهای بتنی در دو دهه اخیر بوده است، ابتدا این نوع بتن با مقاومت بیش از MPA50 ساخته شد.با پایین آوردن نسبت آب به سیمان تا حد 3/0 رسیدن به چنین مقاومتهایی بسیار آسان است. برای ساخت بتن هایی با مقاومت بیشتر و در حد Mpa 110-80 و برای تقویت ناحیه فصل مشترک سنگدانه درشت و خمیر سیمان مواد سیلیسی فعال و غیر بلوری به نام دوده سیلیس به کار گرفته شد. همزمان سنگدانه هایی با مقاومت بیشتر و با دانه بندی مناسب تر و با کنترل حداکثر اندازه سنگدانه در این مخلوط ها به کار رفت. از آنجا که در کاربرد این بتن گاه مقادیر بالایی سیمان و بیش از 400 کیلوگرم (حتی تا 500 کیلوگرم) مصرف می شد، علاوه بر گرانی این بتن، ترک هایی نیز حین ساخت به دلیل جمع شدگی پلاستیکی و ناشی از خشک شدن بیشتر این بتن ها و نیز ترک های حرارتی بوجود آمد. همچنین با افزایش این مقاومت تردی و شکنندگی بتن نیز افزایش یافت. چنین بتنی نمی توانست در شرایط محیطی سخت و محیطهای خورنده به علت وجود ترک های زیاد دوام قابل قبولی داشته باشد. به منظور افزایش دوام حین افزایش مقاومت ضمن کاربرد دوده سیلیس و کم کردن آب و مصرف فوق روان کننده، مقدار سیمان کاهش یافته و در عوض مواد پوزولانی همچون دوده سیلیس، خاکستر بادی، سرباره کوره های آهن گدازی، خاکستر پوسته برنج و بالاخره پوزولان های طبیعی به صورت مواد ریزدانه جایگزین آن گردید. امروز شاهد ساخت بتن هایی با دوام که نفوذپذیری کمی دارند و در مقابل حملات شیمیایی کلرورها و سولفات ها و گاز کربنیک و بعضاً واکنش قلیایی پایدارتر می باشند، هستیم. برای مصرف این بتن در سازه های بلند و رفع نقیصه شکنندگی در پاره ای موارد از الیاف های کوتاه استفاده شده تا بدین وسیله نرمی این بتن ها افزایش یابد. از مزایای عمده این بتن ها کاهش وزن ساختمان ها به علت کم کردن ابعاد ستون ها، صرفه جویی در میزان بتن و فولاد، کوتاه شدن دوران ساخت، تغییر شکل های وابسته به زمان کمتر و پایایی و داوم بشتر آنها می باشد. به منظور کاستن وزن سازه های بتنی که با بتن با مقاومت زیاد ساخته می شوند چند سالی است که با مصرف بخشی از سنگدانه های سبک در آن، بتن های سبک تری تولید نموده اند. امروزه بتن هایی با وزن مخصوص 2 تن بر متر مکعب و مقاومت های mpa 80-60 در بعضی پروژه ها به کار رفته است. به علت دوام قابل قبولی که این بتن ها در آزمایشات متعدد از خود نشان داده اند مصرف آنها در چند سازه بتنی دریایی در محیط های خورنده در کشورهای نروژ، کانادا، ژاپن، آمریکا و استرالیا گزارش شده است. در کشور ما نیز اخیراً با تولید دوده سیلیس در کارخانه های داخلی کاربرد این ماده در بتن آغاز گشته است. در چند پروژه در جنوب کشور که به علت داشتن آب و هوای گرم و محیطی خورنده برای بتن و نیز فولاد از سخت ترین شرایط محیطی برای بتن است، بتن با سیمان دارای حدود 7 تا 10 در صد میکرو سیلیس به عنوان جابگزین سیمان استفاده شده است. بایستی توجه داشت که به علت عدم آب انداختگی این بتن و واکنش های سریع و گرمای محیط خطر ایجاد ترک های پلاستیک در ساعات اولیه و سپس ترک های ناشی از خشک شدن و حرارتی در این بتن ها زیاد بوده و در صورت عدم کنترل و دقت و عمل آوری سریع و مناسب علیرغم مقاومت زیاد وجود ترک در این بتن ها سبب افزایش نفوذ پذیری آنها گشته و در نتیحه املاح و مواد خورنده به داخل بتن و خوردگی آرماتور خرابی بتن تشدید می گردد. در پاره ای از تونل های انتقال آب و نیز تونل سدها نیز از این ماده در طرح اختلاط بتن برای بتن پاشی پوشش استفاده شده است. پیوستگی خوب این بتن و کم شدن مصالح بازگشتی و مقاومت و دوام خوب از خصوصیات آن درپوشش تونل ها است. این ماده در لایه نهایی سرریز بعضی سدهای کشور نیز در حال استفاده و یا در آینده استفاده نخواهد شد. مصرف میکرو سیلیس در بتن سبب افزایش مقاومت سایشی و فرسایشی بتن می گردد. بتن های با نرمی بالا امزوزه کار برد بتن با نرمی بالاتر که بتواند تغییر شکل های زیاد را بدون شکست تحمل نماید، مورد توجه قرار گرفته است. تحقیقات در خصوص تأمین نرمی لازم در بتن با الیاف های مختلف و حتی حذف آرماتور در حال انجام می باشد. هدف از کاربرد الیاف در بتن افزایش مقاومت کششی، کنترل گسترش ترک ها و افزایش طاقت بتن می باشد تا قطعه بتنی بتواند در مقابل بارهای وارده در یک مقطع ترک خورده تغییر شکل های زیادی را پس از نقطه حداکثر تنش تحمل نماید. بتن با الیاف مختلف در سال های اخیر در سازه های عمده ای چون رو سازی راهها و فرودگاه ها، پی های عظیم با تغییر شکل های زیاد و به ویژه در پوشش بتنی تونل ها به کار رفته است. در ساخت پوشش تونل ها بتن الیافی با پاشیدن بر جداره شکل می پذیرد. اخیراً برای حذف ترک ها در پوشش تونل هایی که به صورت چند تکه پیش ساخته اجرا می شود از بتن بدون آرماتور و تنها الیاف استفاده شده و این نوع بتن سبب حذف ترک ها در حین عمل آوری و حمل و نقل قطعات و نصب آنها برای کامل کردن مقطع تونل های مترو شده است. در نوع بسیار جدید بتن الیافی که می توان با آن به حداکثر نرمی در بتن رسید از روش ریختن دوغاب روی الیاف استفاده می شود . در این روش ابتدا الیاف ریخته شده و سپس فضای بین آنها با ملات دوغابی پر می شود. میزان الیاف در این بتن حدود 10 در صد می باشد که حدود 10 برابر میزان الیاف در بتن های الیافی متداول است. با این مصالح لایه های محافظی بدون ترک و تقریبا غیر قابل نفوذ می توان ایجاد نمود. به علت نرمی زیاد این قطعات ظرفیت تغییر شکل پذیری این قطعات به میزان ظرفیت دال های فولادی می رسد. مقاومت فشاری این نوع بتن حدود 110-85 مگا پاسکال و مقاومت خمشی حدود N/m 45-35 می باشد. از این قطعات می توان نه تنها به عنوان لایه های محافظ کوچک استفاده نمود بلکه در باندهای فرودگاه در برابر ضربات عملکرد خوبی نشان می دهند. در کارهای تعمیراتی دال ها می توان از آنها به عنوان لایه روی بتن قدیم و بدون درز و در زمان کوتاهی استفاده نمود. آرماتورهای غیر فولادی در بتن در سال های اخیر استفاده محدودی از آرماتورهای غیر فلزی آغاز گشته است هر چند تحقیقات بر روی کاربرد وسیعتر آنها و عملکرد دراز مدت این نوع آرماتورها ادامه دارد این آرماتورها که معروف به آرماتورهای با الیاف پلاستیکی (FRP) هستند از الیاف مختلفی چون الیاف شیشه ای (GFRP) الیاف آرامیدی (Afrp) والیاف کربنی (CFRP) در یک رزین چسباننده تشکیل شده اند. خاصیت عمده این آرماتورها که سبب کار برد آنها شده است مقاومت در برابر خوردگی آنهاست که می تواند در محیط های بسیار خورنده دوام دراز مدتی داشته باشند. علاوه بر این مقاومت بالا، مقاومت به خستگی بالا، ظرفیت بالای تغییر شکل ارتجاعی، مقاومت الکتریکی زیاد و هدایت مغناطیسی پایین و کم این مواد از مزایای آنها شمرده می شود. البته این مواد معایبی چون کرنش گسیختگی کم و شکننده بودن و خزش زیاد و تفاوت قابل ملاحظه ضریب انبساط حرارتی آنها در مقایسه با بتن را به همراه دارند. اخیراً از الیاف مختلف شبکه هایی بافته شده و به صورت یک شبکه آرماتور در سطح بتن برای کنترل ترک و کم کردن عرض آن و همچنین در دیوارهای نمای بتنی ازآن استفاده می کنند. تحقیقات روی کاربرد صفحات الیافی به جای صفحات فولادی برای تقویت قطعات خمشی و تیرها و دال ها به ویژه در پل ها ادامه دارد. این صفحات با رزین های اپوکسی به نواحی کششی از خارج اتصال داده می شود. کاربرد صفحات با الیاف کربنی برای این تقویت بیشتر رایج گشته و در چندین پل در ژاپن و در بعضی کشورهای اروپایی از آن استفاده شده است. بتن سبک و اثر میکروسیلیسها در افزایش مقاومت تولید سیمان که ماده اصلی چسبندگی در بتن است در سال ۱۷۵۶ میلادی در کشور انگلستان توسط «John smeaton » که مسئولیت ساخت پایه برج دریایی «Eddystone » را بر عهده داشت آغاز شد و درنهایت سیمان پرتلند در سال ۱۸۲۴ میلادی در جزیره ای به همین نام در انگلستان توسط «Joseph Aspdin » به ثبت رسید . مردم کشور ما نیز از سال ۱۳۱۲ با احداث کارخانه سیمان ری با مصرف سیمان آشنا شدند و با پیشرفت صنایع کشور ، امروزه در حدود ۲۶ الی ۳۰ میلیون تن سیمان در سال تولید می گردد . با آگاهی مهندسان از نحوه استفاده سیمان در کارهای عمرانی ، این ماده جایگاه خودش را در کشورمان پیدا کرد . یکی از روشهای ساختمان سازی که امروزه در جهان به سرعت توسعه می یابد ساختمانهای بتنی است . بعد از انقلاب اسلامی به علت کمبود تیر آهن در نتیجه تحریمها و نیز گسترش ساخت و سازهای عمرانی در کشور ، کاربرد بتن بسیار رشد نمود . علاوه بر این موضوع ساختمانهای بتنی نسبت به ساختمانهای فولادی دارای مزایایی از قبیل مقاومت بیشتر در مقابل آتش سوزی و عوامل جوی ( خورندگی ) آسان بودن امکان تهیه بتن به علت فراوانی مواد متشکله بتون و عایق بودن در مقابل حرارت و صوت می باشند که توسعه روز افزون این نوع ساختمانها را فراهم می سازد . یکی از معایب مهم ساختمانهای بتنی وزن بسیار زیاد ساختمان می باشد که با میزان تخریب ساختمان در اثر زلزله نسبت مستقیم دارد . اگر بتوانیم تیغه های جدا کننده و پانل ها را از بتن سبک بسازیم وزن ساختمان و در نتیجه آن تخریب ساختمان توسط زلزله مقدار زیادی کاهش می یابد . ولی کم بودن مقاومت بتن سبک عامل مهمی در محدود نمودن دامنه کاربرد این نوع بتن و بهره گیری از امتیازات آن بوده است . استفاده از میکروسیلیس در ساخت بتن سبک سبب شده است که مقاومت بتن سبک بالا رود و این محدودیت کاهش یابد . در این تحقیق ضمن توضیحاتی در مورد بتن و تاثیر آب بر روی مقاومت بتن ، بیشتر در باره بتن سبک و روشهای افزایش مقاومت آن با استفاده از میکروسیلس ، خواص مکانیکی و همچنین موارد کاربرد آن بحث می شود . ۱- سیمان - سیمان تولید شده در کشور ما با سیمان تولید شده در کشورهای صنعتی متفاوت است که لازم است تفاوت آن تا حد ممکن بررسی شود . - طبقه بندی سیمانها شناسایی شود . - عدم تنوع در کیفیت سیمان نشانه ضعفهایی از سیستم ساخت و ساز می باشد . - عدم استفاده از سیمان با کیفیت بالا از عوامل اولیه عمر کوتاه ساختمان در بحث مصالح می باشد . ۲- شن و ماسه - معیارها و آئین نامه های تولید کلان شن و ماسه بررسی شود . - تولید کلان شن و ماسه در کشور ما از نظر معیار و رعایت آئین نامه های تولید بررسی شود . - معایب شن و ماسه تولیدی در کشور در حد کلان بدلائل زیر آنرا در درجه دوم و یا سوم کیفیت قرار می دهد . الف- وجود گرد و غبار ب-عدم شستشو ج- دانه بندی نا صحیح د- استفاده از شن و ماسه رودخانه ای بجای شن و ماسه شکسته . ه- استفاده از شن و ماسه درجه ۲ و یا ۳ از عوامل ثانوی عمر کوتاه ساختمان در بحث مصالح می باشد . افزایش مقاومت بتن مد نظر تمام دست اندرکاران صنعت تولید بتن می باشد . ساختار بتن : - بتن دارای چهار رکن اصلی می باشد که به صورت مناسبی مخلوط شده اند ، این چهار رکن عبارتند از : الف- شن ب- ماسه ج- سیمان د- آب - در برخی شرایط برای رسیدن به هدفی خاص مواد مضاف به آن اضافه می شود که جز۶۵۱۵۲; ارکان اصلی بتن به شمار نمی آید . - توده اصلی بتن مصالح سنگی درشت و ریز ( شن و ماسه ) می باشد . - فعل و انفعال شیمیایی بین سیمان و آب موجب می شود شیرابه ای بوجود آید و اطراف مصالح سنگی را بپوشاند و مصالح سنگی را بصورت یکپارچه بهم بچسباند . - استفاده از آب برای ایجاد واکنش شیمیایی است . - برای ایجاد کار پذیری لازم بتن مقداری آب اضافی استفاده می شود تا بتن با پر کردن کامل زوایای قالب بتواند دور کلیه میلگرد های مسلح کننده را بگیرد . - جایگاه استفاده آب در بتن به لحاظ انجام عمل هیدراتاسیون دارای حساسیت بسیار زیادی است . ویژگیهای آب مصرفی بتن : - آب های مناسب برای ساختن بتن: ۱- آب باران ۲- آب چاه ۳- آب برکه ۴- آب رودخانه در صورتی که به پسابهای شیمیایی کارخانجات آلوده نباشد و غیره … بطور کلی آبی که برای نوشیدن مناسب باشد برای بتن نیز مناسب است باستثنا۶۵۱۵۲; مواردی که متعاقبا توضیح داده خواهد شد . آبهای نا مناسب برای ساختن بتن: ۱- آبهای دارای کلر ( موجب زنگ زدگی آرماتور می شود) ۲- آبهایی که بیش از حد به روغن و چربی آلوده می باشند . ۳- وجود باقیمانده نباتات در آب . ۴- آب گل آلود ( موجب پایین آوردن مقاومت بتن می شود ) ۵- آب باتلاقها و مردابها ۶- آبهای دارای رنگ تیره و بدبو ۷- آبهای گازدار مانند co۲ و… ۸- آبهای دارای گچ و سولفات و یا کلرید موجب اثر گذاری نا مطلوب روی بتن می شوند . ـ نکته : ۱- آبی که مثلا شکر در آن حل شده است برای نوشیدن مناسب است ولی برای ساخت بتن مناسب نیست . ـ نکته : ۲- مزه بو و یا منبع تهیه آب نباید به تنهایی دلیل رد استفاده از آب باشد . ـ نکته : ۳- ناخالصیهای موجود در آب چنانچه از حد معین بیشتر گردد ممکن است بشدت روی زمان گرفتن بتن ، مقاومت بتن ، پایداری حجمی آن ، اثر بگذارد و موجب زنگ زدگی فولاد شود . ـ نکته : ۴- استفاده از آب مغناطیسی بعنوان یکی از چهار رکن اصلی مخلوط بتن می تواند بعنوان تاثیرگذار بر روی یارامترهای مقاومت بتن انتخاب گردد . تمایز بتن از نظر چگالی : الف- بتن معمولی : چگالی بتن معمولی در دامنه باریک ۲۲۰۰ تا ۲۶۰۰ kg/m۳ قرار دارد زیرا اکثر سنگها در وزن مخصوص تفاوت اندکی دارند ب- بتن سنگین : از این بتنها در ساختمان محافظهای بیولوژیکی بیشتر استفاده می شود مانند ساختار ، آکتورهای هسته ای و پناهگاههای ضد هسته ای که مورد بحث ما نمی باشد که چگالی آن معمولا بیشتر از ۲۲۰۰ تا ۲۶۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب می باشد . ج- بتن سبک : مصرف بتن سبک اصولا تابعی از ملاحظات اقتصادی است ضمن اینکه استفاده از این بتن بعنوان مصالح ساختمانی دارای اهمیت بسیار زیادی است این بتن دارای چگالی کمتر از ۲۲۰۰ تا ۲۶۰۰ کیلوگرم در متر مکعب می باشد . بدلیل اینکه دارای چگالی کمتر از بتن سنگین است دارای امتیاز قابل توجهی از نظر ایجاد بار وارده بر سازه می باشد چگالی بتن سبک تقریبا بین ۳۰۰ و ۱۸۵۰ کیلوگرم بر متر مکعب می باشد یکی از امتیازات مهم امکان استفاده از مقاطع کوچکتر و کاهش مربوطه در اندازه پی ها می باشد ضمن اینکه قالبها فشار کمتری را از حالت بتن معمولی تحمل می کنند و همچنین در کاهش جابجایی کل وزن مصالح بدلیل افزایش تولید جایگاه ویژه ای دارد . روش های کلی تولید بتن سبک : روش اول : از مصالح متخلخل سبک با وزن مخصوص ظاهری کم بجای سنگدانه معمولی که تقریبا دارای چگالی ۶/۲ می باشد استفاده می کنند . روش دوم : بتن سبک تولید شده در این روش بر اساس ایجاد منافذ متعدد در داخل بتن یا ملات می باشد که این منافذ باید به وضوح از منافذ بسیار ریز بتن با حباب هوا متمایز باشد که بنام بتن اسفنجی ، بتن منفذ دار و یا بتن گازی یا بتن هوادار می شناسند . روش سوم : در این روش تولید ، سنگدانه ها ی ریز از مخلوط بتن حذف می شوند . بطوریکه منافذ متعددی بین ذرات بوجود می آید و عموما از سنگدانه های درشت با وزن معمولی استفاده می شود . این نوع بتن را بتن بدون سنگدانه ریز می نامند . ـ نکته : کاهش در وزن مخصوص در هر حالت به واسطه و جود منافذ یا در مصالح یا در ملات و یا در فضای بین ذرات درشت موجب کاهش مقاومت بتن می شود . طبقه بندی بتن های سبک بر حسب نوع کاربرد آنها : - بتن سبک بار بر ساختمان - بتن مصرفی در دیوارهای غیر بار بر - بتن عایق حرارتی مثال : طبق استاندارد ۷۷ – ۳۳۰ ASTM C در بتن سبک ---- مقاومت فشاری بر مبنای نمونه های استوانه ای استاندارد از شده پس از ۲۸ روز نباید کمتر از Mpa ۱۷ باشد . و وزن مخصوص آن نباید از ۱۸۵۰ کیلوگرم بر متر مکعب تجاوز نماید که معمولا بین ۱۴۰۰ او ۱۸۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب است . نکته : ۲- بتن مخصوص عایق کاری معمولا دارای وزن مخصوص کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب و مقاومت بین ۷/۰ و Mpa ۷ می باشد . انواع سبک دانه هایی که به عنوان مصالح در ساختار بتن سبک استفاده می شود : الف- سبک دانه های طبیعی : مانند دیاتومه ها ، سنگ پا ، پوکه سنگ ، خاکستر ، توف که بجز دیاتومه ها بقیه آنها منشا۶۵۱۵۲; آتشفشانی دارند . ـ نکته :۱- این نوع سبک دانه ها معمولا بدلیل اینکه فقط در بعضی از جاها یافت می شوند به میزان زیاد مصرف نمی شوند ، معمولا از ایتالیا و آلمان اینگونه مصالح صادر می شود . ـ نکته : ۲- از انواعی پوکه معدنی سنگی که ساختمان داخلی آن ضعیف نباشد بتن رضایت بخشی با وزن مخصوص ۷۰۰ تا ۱۴۰۰ کیلو گرم بر متر مکعب تولید می شود که خاصیت عایق بودن آن خوب می باشد اما جذب آب و جمع شدگی آن زیاد است . سنگ پا نیز دارای خاصیت مشابه است . ب- سبک دانه های مصنوعی : این سبک دانه ها به چهار گروه تقسیم می شوند: - گروه اول : که با حرارت دادن و منبسط شدن خاک رس ، سنگ رسی ، سنگ لوح ، سنگ رسی دیاتومه ای ، پرلیت ، اسیدین، ورمیکولیت بدست می آیند . - گروه دوم : از سرد نمودن و منبسط شدن دوباره کوره آهن گدازی به طریقی مخصوص بدست می آید - گروه سوم : جوشهای صنعتی ( سبکدانه های کلینکری) می باشند . - گروه چهارم : مخلوطی از خاک رس با زباله خانگی و لجن فاضلاب پردازش شده را می توان به صورت گندوله در آورد تا با پختن در کوره تبدیل به سبک دانه شود ولی این روش هنوز به صورت تولید منظم در نیامده است.

جزئیات افزایش حقوق اعضای هیئت علمی هیئت های امنای دانشگاهها که اختیار دارند برای افزایش حقوق اعضای هیئتعلمی و کارکنان دانشگاهها مصوبه بگذرانند به گفته معاون اداری مالی وزارت علوم امسال مصوبهای نخواهند داشت اما افزایش حقوق 10 درصدی مانند سایر کارمندان دولت برای دانشگاهیان نیز اعمال میشود. علی اکبر متکان در گفتگو با خبرنگار مهر درباره افزایش حقوق اعضای هیئت علمی و کارکنان دانشگاهها در سال جاری گفت: قانونی که برای افزایش حقوق کارمندان دولت و اعضای هیئت علمی وجود دارد امسال یکسان شده و برای دانشگاههای تحت پوشش وزارت علوم، تحقیقات و فناوری نیز اجرا میشود و طی آن افزایش 10 درصدی برای حقوق اعضای هیئت علمی و کارکنان دانشگاهها ایجاد میشود. معاون اداری مالی و مدیریت منابع انسانی وزارت علوم این افزایش 10 درصدی حقوق اعضای هیئت علمی را افزایش فوقالعادهای برای اعضای هیئت علمی ندانست و آن را مانند افزایش حقوق سایر کارمندان دولت برشمرد. وی درباره کارکنان غیرهیئت علمی در دانشگاهها نیز به مهر گفت: کارکنان غیرهیئت علمی در دانشگاهها از شمول قانون مدیریت خدمات کشوری خارج شدهاند بنابراین هیئت امنای دانشگاهها میتوانند هم برای افزایش حقوق اعضای هیئت علمی و هم برای افزایش حقوق کارکنان تصمیمگیری کنند. متکان یادآور شد: هیئتهای امنای دانشگاهها سال گذشته مصوباتی برای افزایش حقوق اعضای هیئت علمی و کارکنان دانشگاهها داشتند که طی آن 30 تا 50 درصد حقوق کارمندان دانشگاه افزایش پیدا کرد. همچنین با تصمیم هیئتهای امنای دانشگاهها حقوق اعضای هیئت علمی نیز مبلغ قابل توجهی افزایش یافت. معاون وزیر علوم تأکید کرد: هیئتهای امنای دانشگاهها امسال دیگر مصوبهای برای افزایش حقوق اعضای هیئت علمی و کارکنان نخواهند داشت.

آموزش راه اندازی ftp site نام کتاب : آموزش راه اندازی ftp site همرا با بررسی تمامی جزئیات نویسنده : محمد عرفان شمسی منبع : دهکده آی تی ۱۵ صفحه FTP یا File Transfer Protocol بستری است برای انتقال فایل تحت شبکه یا اینترنت . هر کسی می تواند یک FTP سایت داشته باشد و فایل های خودش را به اشتراک بگذارد . در این کتاب شما با نحوه راه اندازی یک اف تی پی سایت در ویندوز آشنا می شوید. حجم : ۶۷۶ کیلوبایت فرمت pdf دانلود کناب با لینک مستقیم گذرواژه : www.bankepdf.com

جزئیات جدید اصلاح قانون کار به زودی اعلام می شود [align=justify]به گزارش پیمانه به نقل از اکونیوز، "محمدحسین فروزان مهر" با اشاره به برنامه ریزیهای انجام شده در خصوص تجهیز منابع در بنگاه ها، افزود: در اولین نشست شورای عالی اشتغال در سال جاری قرار شد که مانده تسهیلات بنگاه های زودبازده که از سال 84 تا 88 حدود 28 هزار میلیارد تومان بوده است توسط بانک ها پیگیری و پرداخت شود. معاون توسعه اشتغال و سرمایه انسانی وزارت کار و امور اجتماعی، اظهار داشت: همچنین 130هزار میلیارد تومان نیز بر مبنای گزارش بانک مرکزی قدرت تسهیلات دهی بانک ها است که در خدمت اشتغال و سرمایه گذاری قرار خواهد گرفت. فروزان مهر در ادامه به 30 هزار میلیارد تومان از منابع ارزی صندوق توسعه ملی اشاره کرد و بیان داشت: همه این اعتبارات و پیش بینی ها به اشتغال زایی تعلق خواهد گرفت. البته پیش بینی ها در بسته سیاستی نظارتی بانک مرکزی قرار دارد. وی همچنین به نگاه انبساطی بودجه سال 90 به خصوص در حوزه اعتبارات عمرانی اشاره کرد و بیان داشت: در بودجه سال جاری این سقف به 47 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است که اگر به صورت کامل تخصیص پیدا کند خود یک زمینه رونق واقعی را در کسب و کار ایجاد خواهد کرد. اهداف برنامهای اشتغالزایی این مقام مسئول در وزارت کار و امور اجتماعی با تاکید بر این موضوع که امسال در قالب قانون برنامه پنجم توسعه نیز احکام بسیار خوبی برای توسعه اشتغال زایی داریم، گفت: در ماده 69 قانون برنامه پنجم نیز احکام بسیار خوبی وجود دارد که به بهبود فضای کسب و کار تاکید دارد. فروزان مهر بیان داشت: در ماده 75 قانون برنامه پنجم توسعه نیز که می توان آن را نقطه عطفی در اقتصاد کشور دانست به ایجاد و فعالیت شورای گفتگوی بخش های خصوصی و دولت پرداخته است که خود می تواند زمینه ساز حل بسیاری از موانع و مشکلات باشد. معاون وزیر کار تصریح کرد: ضمن اینکه بحث توجه به بهره وری در ماده 79 و نیز در ماده 80 قانون برنامه پنجم توسعه که صرفا به موضوع اشتغال می پردازد هم قابل توجه است. وی خاطر نشان کرد: بر اساس قانون برنامه پنجم توسعه قرار شده است در سال پایانی این برنامه یک سوم gdp از محل بهره وری نیروی کار و سرمایه اتفاق بیفتد و نرخ بیکاری نیز به 7 درصد کاهش یابد. هم اکنون اهتمام و تلاش جدی دولت نیز بر ایجاد فرصت های جدید شغلی قرار گرفته است. اصلاح قانون کار فروزان مهر با اشاره به اینکه قرار است بزودی اصلاحیه قانون کار ارائه شود، افزود: رئیس جمهور اعلام کرده بود که دستگاه ها تا پایان اردیبهشت ماه سال جاری موضوع اصلاح قانون کار را نهایی کنند و وزارت کار نیز پیش نویس اولیه آن را تهیه کند. معاون وزیر کار تصریح کرد: هم اکنون این آمادگی وجود دارد که در اسرع وقت این کار (اصلاح قانون کار) دنبال شود. البته موضوع مشاغل خانگی و روستایی نیز به عنوان مشاغل ارزان قیمت و زودبازده ای است که می تواند ارزش افزوده ایجاد کند و این موارد مدنظر قرار دارد. به گفته وی، موارد ذکر شده از زمینه هایی است که می تواند در راستای گسترش فرصت های شغلی به کار گرفته شود و در دستور کار شورای عالی اشتغال قرار دارد.[/align]

جزئیات کامل کنکور کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد/ اعلام زمان دقیق دریافت کارت کنکور [align=justify]معاون اجرایی مرکز آزمون دانشگاه آزاد در ارتباط با زمان توزیع کارت ورود به جلسه آزمون کارشناسی ارشد این دانشگاه گفت: توزیع کارت این آزمون به صورت اینترنتی از ساعت 11 صبح دوشنبه 19 اردیبهشت آغاز می شود و تا یک ساعت قبل از شروع آزمون ادامه خواهد داشت. محمدرضا مهراد فر در گفتگو با خبرنگارمهر اضافه کرد: داوطلبان شرکت در آزمون کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی می توانند از ساعت 11 صبح روز دوشنبه 19 اردیبهشت ماه جاری تا یک ساعت پیش از برگزاری آزمون با وارد کردن شماره پرونده و کد رهگیری که در هنگام ثبت نام دریافت کرده اند نسبت به مشاهده و تهیه پرینت کارت ورود به جلسه خود اقدام کنند. وی در ارتباط با تعداد شرکت کنندگان دراین آزمون گفت: 500 هزار داوطلب در آزمون کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی شرکت کرده اند که از این تعداد 43 درصد زن و 57 درصد مرد هستند. معاون اجرایی مرکز آزمون دانشگاه آزاد اسلامی درارتباط با نحوه رسیدگی به مشکلات احتمالی به وجود آمده در مشخصات کارت ورود به جلسه داوطلبان تاکید کرد: اطلاعات فردی و آزمون شخص داوطلب به همراه عکس وی در کارت ورود به جلسه درج شده است و داطلبان در صورت وجود هر مشکلی در اطلاعات مندرج در کارت لازم است در خلال روزهای دوشنبه تا چهارشنبه 19 تا 21 اردیبهشت ماه جاری صبح ها از ساعت 9 تا 13 و بعد ازظهرها از ساعت 14 تا 18 با مراجعه به باجه رفع نقص پیش بینی شده نسبت به اصلاح موارد مغایرت اقدام کنند. مهرادفر افزود: داوطلبان لازم است به اطلاعیه ای که روز یکشنبه 18 اردیبهشت ماه از طریق روزنامه آفرینش منتشر و به طور همزمان در پایگاه روابط عمومی مرکز آزمون به آدرس pubr.azmoon.net قابل مشاهده است، مراجعه کنند. به گزارش مهر، آزمون کارشناسی ارشد سال 90 دانشگاه آزاد اسلامی در روزهای پنجشنبه، جمعه و شنبه 22، 23 و 24 اردیبهشت ماه جاری در دو نوبت صبح و عصر برگزار می شود. [/align]

level industrial building. Luckily, it recently went to a complete make-over and now it looks like a vivid and playful crib. It is amazing how adding a little color can completely turn around the way a home feels. This was probably what the designers had in mind when filling this place up with colorful decorating elements such as fluffy pillows on the floor, small rugs and tiny rustic containers. Due to the white background, these items stand out and create a visually pleasant contrast. The living room, dining room and kitchen are connected not only physically, but design-wise also. We like how this home seems to be decorated by respecting a fun pattern, one that involves color and youthfulness. -via Inspiring Interiors

دانلود بیش 100 پلان معماری به همراه تمامی جزئیات عمرانی دانلود بیش 100 پلان معماری به همرا تمامی جزئیات عمرانی حجم فایل : 22 مگابایت بصورت zip و 35 مگابایت بصورت unzip این فایل شامل پلان و نقشه های اجرایی ساختمان های مسکونی 1 تا 10 طبقه ، خوابگاه ، حسینیه و ... می باشد جهت دانلود با لینک مستقیم روی لینک زیر کلیک کنید دانلود رمز عبور : www.civilbook.ir منبع

همه چیز درباره سهمیه بنزین/ جزئیات سهمیه جدید بنزین خودروهای شخصی و عمومی به گزارش خبرنگار مهر، مرحله اول قانون هدفمندی یارانه ها از بامداد امروز یکشنبه 28 آذر ماه با اصلاح قیمت بنزین، گازوئیل و سی.ان.جی در سراسر کشور آغاز شده است. بر اساس اطلاعیه شماره دو سازمان هدفمندی یارانه ها از امروز بنزین به صورت سه نرخی و گازوئیل به صورت دو نرخی در جایگاههای سرسار کشور عرضه می شود. مطابق با این اطلاعیه رسمی قیمت بنزین یارانه ای ذخیره سازی شده در کارتهای هوشمند سوخت و سهمیه بنزین حمایتی دی ماه با نرخ یارانه ای 100 تومان (بنزین سوپر 150 تومان) عرضه خواهد شد. همچنین سهمیه بنزین نیمه یارانه ای برای خودروها تعیین شده که این بنزین با نرخ 400 تومان به ازای هر لیتر عرضه خواهد شد. ستاد هدفمندی یارانه ها قیمت بنزین غیر سهمیه ای را 700 تومان به ازای هر لیتر تعیین کرده است، ضمن آن که عرضه بنزین در جایگاهها تنها با کارت هوشمند سوخت انجام می گیرد. سوخت تمامی خودروهای گازوئیل سوز هم با توجه به نوع و کاربری سهمیه بندی شده و گازوئیل سهمیه ای خودروهای گازوئیل سوز به قیمت هر لیتر 1500 ریال و گازوئیل غیر سهمیه ای به قیمت هر لیتر 3500 ریال تعیین و از طریق کارت هوشمند سوخت قابل استفاده است. بر اساس اعلام سازمان هدفمندی یارانه ها وسایط نقلیه دیزلی (گازوئیل سوز) از سهمیه حمایتی علی الحساب حداکثر میزان مصرف 10 روز برای یک مرحله با قیمت 165 ریال بهره مند می شوند. همچنین قیمت هر متر مکعب سی.ان.جی را 300 تومان در نظر گرفته شده است. جزئیات سهمیه بنزین نیمه یارانه ای (400 تومانی) خودروهای شخصی، عمومی و غیر دولتی بنزینی و دوگانه سوز در دی ماه به شرح ذیل است: سواری بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 60 لیتر، سهمیه روزانه 2 لیتر سواری دو گانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 60 لیتر ، سهمیه روزانه: 2 لیتر موتورسیکلت، سهمیه ماهانه فعلی: 25 لیتر، سهمیه روزانه: 0.83 لیتر تاکسی بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 500 لیتر، سهمیه روزانه: 16.67 لیتر تاکسی دو گانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر، سهمیه روزانه:6.67 لیتر تاکسی ال پی جی سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر ؛، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر آژانس بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 300 لیتر ، سهمیه روزانه: 10.00 لیتر آژانس ال پی جی سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر ؛ سهمیه روزانه: 6.67 لیتر آژانس دوگانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر ؛ سهمیه روزانه: 6.67 لیتر مسافربر شخصی بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی:300 لیتر ، سهمیه روزانه: 10.00 لیتر مسافربر شخصی دوگانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر ، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر مسافربر شخصی ال پی جی سوز ، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر ، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر خطی بین شهری بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 750 لیتر ؛ سهمیه روزانه: 25.00 لیتر خطی بین شهری دوگانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 500 لیتر ، سهمیه روزانه:16.67 لیتر خطی بین شهری ال پی جی سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 500 لیتر ؛ سهمیه روزانه: 16.67 لیتر آموزشگاه رانندگی بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی، 300 لیتر ، سهمیه روزانه: 10.00 لیتر آموزشگاه رانندگی دوگانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر ، سهمیه روزانه : 6.67 لیتر وانت نوع یک بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر ، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر وانت نوع یک دوگانهسوز، سهمیه ماهانه فعلی: 100 لیتر ، سهمیه روزانه: 3.33 لیتر وانت نوع دو بنزینی (نیسان)، سهمیه ماهانه فعلی: 400 لیتر ؛ سهمیه روزانه: 13.33 لیتر وانت نوع دو دوگانهسوز (نیسان)، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر؛ سهمیه روزانه: 6.67 لیتر کامیون و کامیونت بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 400 لیتر؛ سهمیه روزانه: 13.33 لیتر کامیون و کامیونت دو گانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر؛ سهمیه روزانه: 6.67 لیتر دستگاههای عمومی بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 100 لیتر؛ سهمیه روزانه: 3.33 لیتر دستگاهةای عمومی دوگانهسوز، سهمیه ماهانه فعلی: 100 لیتر؛ سهمیه روزانه: 3.33 لیتر آمبولانس بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 750 لیتر، سهمیه روزانه 25 لیتر از سوی دیگر مطابق با اعلام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور سهمیه ای تحت عنوان " ویژه – حمایتی" برای خودروهای شخصی و عمومی در دی ماه امسال تعیین شده که این سهمیه با نرخ یارانه ای 100 تومان ساعت 24 سی ام آذر ماه امسال به کارتهای سوخت شارژ خواهد شد. جزئیات سهمیه بنزین حمایتی خودروهای مختلف شخصی، عمومی و غیر دولتی به شرح ذیل است: سواری بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 50 لیتر سواری دو گانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 50 لیتر موتورسیکلت، سهمیه ماهانه فعلی: 25 لیتر تاکسی بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 400 لیتر تاکسی دو گانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر تاکسی ال پی جی سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر آژانس بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 250 لیتر مسافربر شخصی بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی:300 لیتر مسافربر شخصی دوگانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر مسافربر شخصی ال پی جی سوز ، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر خطی بین شهری بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 600 لیتر خطی بین شهری دوگانه سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 400 لیتر خطی بین شهری ال پی جی سوز، سهمیه ماهانه فعلی: 400 لیتر آموزشگاه رانندگی بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی، 200 لیتر وانت نوع یک بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر وانت نوع یک دوگانهسوز، سهمیه ماهانه فعلی: 100 لیتر وانت نوع دو بنزینی (نیسان)، سهمیه ماهانه فعلی: 320 لیتر کامیون و کامیونت بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 320 لیتر آمبولانس بنزینی، سهمیه ماهانه فعلی: 500 لیتر به گزارش مهر، براساس ابلاغیه جدید دولت، قیمت بنزین سوپر یارانه ای 500 تومان و قیمت بنزین سوپر غیریارانهای 800 تومان تعیین و اجرایی شد.