جستجو در تالارهای گفتگو

[h=1]دانلود کتاب اصول نوین متره ساختمان به روش NSP[/h] نویسنده: نوید سلیمانی پور موضوع: مهندسی عمران تعداد صفحات: ۵۱ فرمت: PDF زبان: فارسی دانلود با حجم 1.75 مگابایت

دانشنامه مرجع مهندسی ایران Iran Engineering Reference Encyclopedia smsm.ir توضیحاتی کوتاه درباره سایت: دانشنامه مرجع مهندسی ايران - Iran Engineering Reference Encyclopedia از سال 1385-2006 در دو نسخه، تا به امروز با رویکردی علمی، در جهت ارائه مطالب کاربردی در تمام گرایش های مهندسی با بهترین کیفیت محتوایی، ویرایشی، ترتیب و دسترسی آسان و بدور از مطالب و تبلیغات شایع، کوشیده است. http://smsm.ir

مهندسی صدای تجهیزات گیتار الکتریک -ای ام پی ها و افکت ها ● ای . ام . پی ها و افکت ها گیتار برقی و یا در اصطلاح بیس تنها زمانی بهترین صدا را داراست که درمیان ای ام پی درست قرار گیرد و برای بسیاری از نوازندگان افکتها هم نقشی اساسی دارند این بخش آنچه را که شما باید برای دست یافتن به صدای دلخواه خود بدانید به شما ارائه می کند. نکته مهم درهنگام ای ام پی درجه قدرت آن است ای ام پی های تمرینی که برای نواختن درمنزل مناسبند قدرتی کمتراز ۱۰ ۲۰ وات دارند اما شما می توانید ای ام پی هایی با قدرتی معادل صدها وات داشته باشید . ● آر ام اس RMS برای اندازه گیری قدرت الکتریکی (واتاژ) راههای مختلفی موجود است . برای گیتار های ای ام پی معمولا سیستم ار ام اس مورد استفاده قرار می گیرد به طوریکه یک گیتار ای ام پی ۵۰ واتی قدرتی معادل ۵۰ وات ار ام اس دارد. اگر چه ممکن است صدایی بلندتر از یک بلند گویhi fi ۵۰ واتی داشته باشد چرا که قدرت hi fi اغلب با سیستم دیگر مانند سیستم پی ام پی او اندازه گیری می شود قدرت بازده را با قدرتی که ای ام پی مصرف می کند اشتباه نگیرید. گیتار ار ام اس ۱۰۰ واتی به طور مثال ممکن است ۳۵۰ وات انرژی مصرف کند پس قدرت مصرفی به شما می گوید که دستگاه چه مقدار انرژی مصرف می کند و نه اینکه چه مقدار انرژی تولید می کند . چه مقدار انرژی ؟ ای ام پی های تمرینی کوچک با قیمتی حدود ۷۵ پوند یا ۱۰۰ دلار موجود است که اغلب جای فیش کوچکی برای بلندگوی دستی دارند اگر شما نوازنده گروه هستید نیاز به قدرت بیشتر ی دارید و این به معنای پرداخت پول بیشتری است برای یک ای ام پی ۵۰ واتی صدای مناسب در اکثر موارد مبلغی در حدود ۲۵۰ پوند یا ۳۵۰ دلار را می طلبد. این نوازندگان قدرت بیشتری را در مقایسه با گیتاریستها نیاز دارند چرا که تولید صدای بم انرژی بیشتری نیاز دارد نیرویی معادل ۱۰۰ وات برای شما در اتاق تمرین کافی است . ● سیستم پی ای PA وقتی شما اجرای بزرگ گروهی را می بینید معمولاً در مقابل گیتارها و ای ام پی ها میکروفون نصب شده است این به این خاطراست که بلندگوی آنها تقویت شده است و در مقابل کل سیستمی که خواننده از آن استفاده می کند قرار می گیرد سیستم PA هر دوی این موارد به تقویت صدا کمک می کند و صدا را به تعادل می رساند بنابراین شما لزوماً به ای ام پی بزرگی برای بلندتر نواختن محتاج نیستید. ● Conleos.heads and coles برای تقویت یک گیتار یا بیشتر شما به دو وسیله نیازمندید: یک تقویت کننده الکتریکی و یک یا تعداد بیشتری بلندگو تمام ای ام پی هایی که این دو جز رادر یک مجموعه دارا هستند مانند بیشتر ای ام پی های کم قدرت و برخی از پرقدرت ها به نام کمبو ( Combo) معروف اند اما برخی از ای ام پی های قوی تقویت کننده جداگانه ای دارند که هد head نامیده می شود و جعبه ای که این بلندگو ها را در خود جای می دهد cabinet برخی از نوازندگان از دو یا تعداد بیشتری کابینت و هد استفاده می کنند . ● کیفیت درجه قدرت یکی از موادی است که تاثیر مستقیمی بر قیمت ای ام پی دارد اما کیفیت صدا هم فاکتور مهمی به حساب می آید یک امپلی فایر ۵۰ واتی با کیفیت بالا می تواند به سادگی ۵ برابر قیمت یک مدل معمولی با همین قدرت را دارا باشد به ازای این مبلغ اضافه شما بلندگوهای الکترونیکی با کیفیت بهتر و در نتیجه صدای بهتری را دریافت می کنید . ● ترانزیستورها و تیوبها بیشتر گیتارهای ای ام پی یکی از دو روش تقویت صدا را به کار می گیرند: ترانزیستور ها ( انتقال دهنده ها ) که در ای ام پی hi fi هم مورد استفاده قرار می گیرند و یا تیوبها که با نام والو هم شناخته شده اند ای ام پی های تیوپی (لوله ای) معمولاً نوارهای گرمتر وزنده تر تولید می کنند اما در مقایسه با ای ام پی های ترانزیستوری گرانترند همچنین تقویت کننده های دیجیتالی در بازارها رشد خوبی داشته اند چرا که به خوبی با صدای ترانزیستورها و ای ام پی ها تیوبی رقابت می کنند. ● کاراکتر یک گیتار ای ام پی کاری بیشتر از تقویت صدای دستگاه ها انجام می دهد و آن شخصیت دادن به صدای شما است اگر قطعه ای را با یک گیتار که دارای دو ای ام پی متفاوت است بنوازید دو صدای متفاوت خواهید داشت البته ای ام پی های بیس به صداها رنگ هم می فزایند اما بیس نوازان در مقایسه با گیتار نوازان اغلب به دنبال نوع ساده تقویت کننده ها هستند . ● بلندگوها بلند گوها دراندازه ها و کیفیت های مختلفی موجودند بسیاری از کمبوها cambo از بلندگوهای ۱۲ اینچی استفاده می کنند اما برخی انواع کوچکتر بلندگوهای ۱۰ اینچی یا حتی ۸ اینجی دارند بعضی از کمبو ها استریو هستند یعنی دارای دو بلندگو برا ی افزایش وسعت و فضای صدا می باشند این موضوع زمانی قابل تشخیص است که از افکت های استریو مانند همسرایان استفاده می شود . ● کمبو های بیس در بسیاری از کمبوهای بیس بلندگوهای ۱۲ اینچی یافت می شوند اما مدل های بزرگتر اغلب بلندگوی ۱۵ اینچی دارند برخی بلندگوهای کوچکتر ی دارند اما بیشتر آنها ۴ بلندگوی ۱۰ اینچی هوای بیشتری را نسبت به ۲ بلندگوی ۱۲ اینچی جابجا می کنند بسیاری از کمبوهای بیس برای تولید فرکانس بالاتر یک بلندگوی کوچک به نام توئیتر tweeter دارند . ● کابینتها کابینتها یا جعبه های نگهدارنده بلندگوها دارای تنوعی همسان با تنوع بلندگوها هستند نوع معمولی که گیتار سیستمها استفاده می کنند جعبه ای با ۴ مخروط ۱۲ اینچی است که بلندگوهایی به بزرگی ۱۸ اینچ را در بر می گیرد . ● کانال ها بسیاری از نوازندگان گیتار دست به نوعی تحریف می زنند تا به صدا ها حجم بیشتری بدهند بیشتر گیتارها ی ای ام پی دارای دو یا تعداد بیشتری کانال هستند یکی برای صدای صاف و دیگری برای صداهای خارج از قاعد و تحریف شده کانال صداهای صاف معمولاً ریتم نامیده می شود چراکه اغلب بیشترین استفاده را در نواختن با تار دارند حال آنکه کانال صداهای خارج از قاعده با نام هایی مانند کرانچ ، لید و درایو معمولا برای تکنولوژی مورد استفاده قرار می گیرند همه ای ام پی ها اغلب پدالهایی دارند که به شما اجازه می دهند تا در هنگام نواختن ساز از کانالی به کانال دیگر حرکت کنید. برابر کننده ها EQ اکثریت ای ام پی های بیس افکتهای سرخود ندارند چرا که بیس نوازان به دنبال صداهای تمیز و صاف هستند با این حال از دستگاهی برای برابر کردن تونها استفاده می کنند که EQ نامیده می شود که تنظیم دقیق فرکانسهای مختلف را ممکن می سازد بعضی انواع دیگر دارای محدود کننده یاکمپرسور هستند که به محدود کردن حجمهای مختلف بین صدای ضربه ای و کوبه ای و نتهای عادی کمک می کند. ● افکت ها نوع آوری و ابداع یکی از اصلی ترین مواردی است که به وسیله نوازندگان به عنوان افکت مورد استفاده قرار می گیرد مورد دوم ریورب reverb یا طنین صداست و اکثرا گیتارهیا ای ام پی این سیستم را دارا هستند این افکت ها به همراه بقیه در پروسسور یا عمل کننده های چندافکتی و دستگاه های راک در قالب یک پدال قابل دسترسی هستند. ● پدالها پدال افکت شامل یک جعبه کوچک با یک پدال و یک جفت کنترل کننده است که به یک باتری یا آداپتور متصل می باشند و قیمت آن ها بین ۳۵ تا ۱۷۵ پوند یا ۵۰ تا ۲۵۰ دلار است که این تفاوت بستگی به افکت و جنس و ویژگی های دستگاه دارد برخی از نمونه های معمول را در زیر توضیح داده شده اند : نوع آوری و تحریف Distorrtion پدال های بسیار زیادی در این زمینه موجود است که درجات و انواع مختلفی از افکتها را عرضه می کنند و اغلب دارای اسامی مثل متال ، اسمکین و گرانج و یا راک هستند فیوز باکس ها و کرانچرها و بوستر ها و اور درایوها هم این نوع افکت ها را تولید می کنند و بیشتر آن ها می توانند نت ها را تا آنجا که بخواهید کش دهند همچنین نوع خاصی از این نوع پدال برای ایجاد فیدبک و کنترل آن به کار می رود. پدال ها ی هم نوا و طنین دار و فاصله انداز chorus/reverb and delay پدال همنوا صدای کاملی را به شما می دهد و همانطور که هر نت به طور همزمان با یک دستگاه نواخته می شود این افکت هم به وسیله گیتار سیستمها و هم بیس نوازان مورد استفاده قرار می گیرد پدال طنین دار نوع دیگری از افکت های معمول است که صدا را طوری تنظیم می کند که گویی شما در حال نواختن دریک سالن یایک کلیسا هستید پدال فاصله انداز delay نوعی اکو تولید می کند اما نه درکاربرد طبیعی آن شما می توانید زمان فاصله ها (یاطول اکوها) راتنظیم کنید و این پدال تا زمانی که شما بخواهید نواختن را ادامه بدهید این اکوها را تکرار می کند با دامنه زمانی کوتاهتر صداها نازکتر می شوند و با دامنه طولانی تر شما می توانید از نقطه او ج صدایی که خود می نوازید فراتر روید . ● کنترل ها همه پدال ها علاوه بر تعدادی کنترل کننده دارای کلیدی برای روشن و خاموش کردن هستند که با پا کنترل می شد برای مثال اگر شما یک پدال فاصله انداز دارید می توانید برای تنظیم درجه اکو ها از کنترل کننده استفاده کنید چه زمان اکو را بشنوید و چه مقدار بشنوید همچنین تنظیم دامنه زمانی فاصله ها از هزارم ثانیه تایک ثانیه و بیشتر . ● واه پدال wah wah دستگاههایی وجود دارندکه برای ایجاد افکت در آن ها تنها از پدال استفاده نمی شود اما می توان این افکت ها را کنترل کرد مثال ملموس آن پدال وا وا است که با فشار دادن این پدال صدای وا تولید می کند و هرچه بیشتر فشار دهید افکت آن شدیدتر می شود پدال های حجم دهنده صدا نسبتا به هم شبیه اند و به شما این اجازه را می دهند که بتوانید درجه صدای کل را کم و زیاد کنید . ● پدال های اتصال دهنده شما می توانید به سری کامل پدال های افکت ها یکی پس از دیگری متصل شوید و برای این کار اتصال دهنده های کوچکی قابل دستیابی است این سری از اتصال دهنده ها به صورت مجزا نسبتا سنگین هستند بنابراین بعضی از نوازنده ها آن ها را روی یک صفحه نصب می کنند صفحه های پدال آماده معمولا بسیار ظریف ترند و اغلب دارای سیستم برقی مجزا هستند تا شما بتوانید به هر کدام از پدال ها باتری یا آداپتور جداگانه متصل کنید. ● افکت های چند تایی multi effects پروسسور جند افکتی واحدی است با تعدادی افکت که می توانند با هم و مجزا از هم مورد استفاده قرار بگیرند اکثرا شامل تعدادی پدال و سیستم برنامه ریزی است بنابراین شما می توانید در منزل طرح کامل را تنظیم کرده و سپس با فشار یک دکمه آن را دوباره بنوازید پروسسورهای چند افکتی اغلب دارای یک پیچ تنظیم کننده یک مترو نوم ( دستگاهی که برای تعیین زمان دقیق در موسیقی به کار می رود.) و یک جای فیش گوشی هستند به این ترتیب شما می توانید افکت ها را به طور خصوصی تنظیم و تمرین کنید قیمت مولتی افکت ها از ۱۰۰ پوند یا ۱۵۰ دلار شروع شده و هرچه افکت های بهتر و بیشتر خش خش کمتر و قدرت برنامه ریزی بیشتری داشته باشند قیمت بالای دارند حتی برخی از آن ها پدال بزرگی برای وا وا و کنترل درجه صدا دارند . ● واحدهای راک افکت ها ومولتی افکت ها همراه دستگاه های راک هم فروخته می شوند که معمولا نسبتا گران هستند اکثرا ۱۹ اینچ پهنا دارند وبرای نصب در استودیو استاندارد راک ودرازای آن ها بسته به دستگاه راک متفاوت است . ● بازگشت زمان گیتار بدنه دار و گیتار بیس از سال ۱۹۵۰ به وجود آمدند اما درهمین نیم قرن اخیر به یکی از مهمترین ابزارهای موسیقی قرن تبدیل شدند این بخش به بررسی تاریخ آن ها می پردازد. سازهای زهی سابقه ی هزار ساله دارند واجداد گیتار را می توان درچنگ یونان باستان که در افسانه اورفیوس نواخته می شود جستجو کرد گیتار الکتریک نسبت نزدیکی با گیتار آکوستیک دارد که خود از بسیاری از ابزارهای دیگر گرفته شده است مانند عود قرون وسطا و گیتار مسلمانان و عود عربی. ● عود عود معمول ترین و رایج ترین ساز زهی اروپا در دوران رنسانس بود وسازندگان گیتار آکوستیک همچنان سازنده عود نامیده می شوند اما اولین ابزار شبیه به گیتار امروزی در قرن ۱۶ بیرون آمدکه معمولا ۵ سیم کلی ویا دو تایی داشت . ● گیتار کلاسیک زمانی بین سال های ۱۸۵۰ و ۱۸۶۰ آنتونیو دو تورس جو آرد وی اسپانیولی دستگاهی ساخت که از نظر شکل و صداو ساختار شبیه به گیتار کلاسیک امروزی بود تا سال ۱۹۵۰ از روده به عنوان زه برای گیتار کلاسیک استفاده می شود تا اینکه نایلون جای آن را گرفت . ● گیتار سیم فلزی در همین زمان که تورس مشغول کار روی آلات موسیقی خود در اروپا بود گیتار ساز آمریکایی جرج فردریچ مارتین درحال ساختن پدر گیتار آکوستیک سیمی مدرن بوداو جعبه صدای بزرگتر و x برسینگ ( روشی در ساختار سرگیتار) را طراحی کرد . ● بلوز و جز موسیقی بلوز دراواخر قرن ۱۹ درآمریکا رواج یافت و اولین خوانندگان این روش توسط گیتار همراهی می شوند بلوز یکی از اجداد جاز است و بیشتر گروههای مجاز شامل اولین گروهها به درام و ترومپت و ساکسی فون علاوه بر گیتار وابسته بودند و از آنجاییکه این وسایل تا اندازه ای پر صدا و بلند آوا بودند گیتار هم باید پر صداتر می شود . ● گیتار های سرخمیده archtops اولین گیتار نوازان جاز به گیتار سرخم امریکایی با بدنه تو خالی و سرخمیده به شکل f و زه فلزی که باعث تولید صدای بلندتر می شد روی آوردند و همین نوع گیتار بود که برای اولین بار حدود سال های دهه ۱۹۳۰ به پیکاپ ( دستگاه برقی ناقل صدای گرامافون ) متصل شد امروزه بسیاری از گیتار نوازان جاز همچنان از مدل هیا مشابه آن دوران استفاده می کنند . ● گیتار های بدنه دار solid body حدود بیست سال بعد لئوفاندر اولین گیتار الکتریک بدنه دار را طراحی کرد که در خط تولید قرار گرفت و در ابتدا فاندر براد کنستر نامیده شد اما خیلی زود به تله کستر تغییر نام داد این مدل هنوز هم تولید می شود و بسیاری از گروهها آلات موسیقی خود را بر اساس این طرح ساخته اند . ● استریت و لس پل پیشرفت بزرگ بعدی فاندر استریتو کستر بود که به اختصار استریت نامیده می شود و در سال ۱۹۵۴ ظهور کرد و گیتار بدنه دار گیبسون لس پل که توسط نوازنده گیتار جاز (لس پل) ساخته و طراحی شد این دو مدل نه تنها هنوز تولید می شوند بلکه دو تا از رایج ترین مدل های روز دنیا هستند و الهام بخش بی پایان دیگر آلات موسیقی بودند. ● گیتارهای بیس پس از اینکه لئوفاندر اولین گیتار بدنه دار خود را ساخت متوجه شد که می تواند گیتار بیس را به همین روش بسازد و درست مانند اولین گیتارهایش طرح اصلی بیس او – فاندر پریسشن fender precision یکی از رایج ترین مدلهای قابل دسترس امروز است . ● فواید گیتار بیس الکتریک فاندر فواید بیشماری دارد حمل و نقل آن آسان است و به نوازنده امکان می دهد که صدای بیشتری تولید کند و به دلیل اینکه بسیار متنوع است یادگیری آن در نواهای مختلف آسانتر است همچنین به دلیل مشابهت زیاد به گیتار نواختن آن مانند بیس نوازان برای نوازندگان گیتار آسان است از آن پس بسیاری از گیتارها و بیس هایی که امروزه مورد استفاده هستند بر اساس آلات موسیقی کلاسیک دهه ۱۹۵۰ ساخته شده اند اما تعداد زیادی از اختراعات جدید و هزاران مدل تازه از آن زمان به بعد طراحی شده اند برای مثال الکترونیکهای فعال تر و پیکاب هایی با وز وز کمتر و مواد جدید برای گردنها وبدنه ها مانند پلاستیک و گرانیت انواع بهتری هم رواج یافته اند که زه هایی دارندکه صدایی تمیز تر و کشیده تر تولید می کنند و البته تعداد بیشماری بدنه های جدید طراحی شده اند گرچه گیتارهایی با بدنه خاص مانند گیبسون اکسپلرر و گیسبون فلاینیگ v از سال ۱۹۵۰همچنان قابل دسترسی هستند بسیاری از انواع استاندارد آلات موسیقی هم به بازار آمده اند مانند آنهایی که دارای دسته اضافه بدون سرو یا تعداد سیم بیشتر هستند .

جزوه مهندسی زلزله دکتر مقدم دانشگاه صنعتی شریف ی از بهترین جزوه ها درمورد دینامیک سازه ها یا همان درسی که تحت عنوان مهندسی زلزله میشناسیم اکنون برای دانلود آماده شده است این جزوه بصورت تایپ شده در 120 صفحه مربوط به جناب آقای دکتر مقدم است امیدوارم برای دوستان علاقه مند مفید واقع شود . دانلود مستقیم جزوه مهندسی زلزله شریف از سرور سایت

حل تمرین مهندسی پی دکتر حشمتی دانشگاه علم و صنعت اینبار با یک حل تمرین فوق العاده خوب از دکتر حشمتی استاد دانشگاه علم و صنعت در خدمت شما دوستان هستیم که در 180 صفحه بصورت تایپ شده به حل 75 مورد از مسائل گوناگون در درس مهندسی پی میپردازد این جزوه را یکی از دوستانمان بنام آقای مهندس مهدی مداح برای سایت ارسال کرده است از همینجا از این دوست عزیز و دوستان دیگری که زحمت فرستادن جزوات را به عهده میگیرند تشکر میکنم و شما را به دانلود این حل تمرین در ادامه دعوت میکنم دانلود مستقیم حل تمرین پی از سرور سایت لینک کمکی دانلود منبع : پرتال جامع دانشجویان و مهندسین عمران

هند بوک ايرانی اصول مهندسی زلزله سلام دوستان عزیز و گرامی مهندسی زلزله از جمله رشته های جوان در مهندسی است که طی دهه اخير توسعه فراوانی پيدا کرده و تحولاتی را در اين شاخه از علوم کاربردی ايجاد کرده است . اساساً هـدف از اين رشـته آنست که روشها و دستور العمل های کاربردی در اختيار مهندسان و دست اندرکاران ساختمان قرار گيرد تا طرح و اجرای سازه ها در مناطق زلزله خيز به گونه ای باشد که در مقابل زلزله مقاومت نموده و تلفات و خسارتها را به حداقل ممکن کاهش دهد . با توجه به مطالب عنوان شده و توجه به این نکته که کتب زلزله موجود در بازار دارای حجم بسیار بالایی می باشند ، نیاز به یک منبع که روابط کاربردی را به راحتی در دسترس قرار دهد بیش از پیش احساس می شود. در این مجموعه هدف این است که برای دانشجویان عزیز این امکان فراهم شود که به راحتی و بصورت گام به گام به روابط مورد نیاز دسترسی داشته و نیازهای خود را رفع نمایند. لازم به ذکر است این هند بوک در حال حاضر ممکن است ایرادات بسیاری داشته و در مواردی ناقص باشد. لذا از دوستان گرامی پوزش خواسته و از پیشنهادات و منتظر پیشنهادات و نظرات گرانقدر شما عزیزان هستم.منتظر پيشنهادات و نظرات ارزشمند شما دوستان هستم. Password : www.civilwave.blogfa.com پيشگفتار 266 KB دانلود مستقيم فهرست مطالب 106 KB دانلود مستقيم فصل اول : ويژگی های زمينلرزه 177 KB دانلود مستقيم فصل دوم : مبانی تحليل ديناميکی 71 KB دانلود مستقيم فصل سوم : دستگاه يک درجه آزادی 253 KB دانلود مستقيم فصل چهارم : مختصات عمومی 181 KB دانلود مستقيم فصل پنجم : تحليل تاريخچه زمانی 133 KB دانلود مستقيم فصل ششم : روش تحليل ديناميکی طيفی 129 KB دانلود مستقيم فصل هفتم : ساختمانهای برشی 268 KB دانلود مستقيم برای دریافت کل مجموعه بصورت یکجا از طریق لینک زیر اقدام نمایید. http://www.mediafire.com/file/yl3t0tzmmyq.rar منبع : http://www.civilwave.blogfa.com/

معرفی رشته مهندسی صنایع و مدیریت پروژه معرفی رشته مهندسی صنایع و مدیریت پروژه مهندسی ، شامل کاربرد روشهای تجزیه و تحلیل اصول فیزیکی برای تبدیل مواد خام و سایر منابع به فرمی که رضایت و احتیاجات آدمی را تامین کند، میباشد. با پیشرفت علم و تکنولوژی و تعامل این دو با هم، تخصصها و گرایشهای مختلف مهندسی بوجود آمده اند. در این ارتباط مهندسی صنایع رشته نسبتاً جدید است که ضمن برخورداری از مفهوم کلی مهندسی، حوزه های کاری فراتری را در مقایسه با سایر رشته ها مورد توجه قرار میدهد. نوشته حاضر سعی دارد مطالبی را جهت آشنایی با مهندسی صنایع در ذیل ارائه نماید. مهندسی صنایع چیست؟ مهندسی صنایع عبارت از کاربرد اصول و تکنیکهایی به منظور بهبود، طراحی و نصب سیستمهایی شامل انسان، مواد، اطلاعات، انرژی و تجهیزات برای فراهم آوردن امکان تولید کالاها و ارائه خدمات بشکل کارا و مطلوب میباشد. برای بررسی، ارزیابی و کاربرد این سیستمها، دانش و مهارتهای علومریاضی، علوم فیزیکی و علوم اجتماعی به همراه فنون و تکنیکهای طراحی مهندسی مورد نیاز است. فعالیتهای مهندسی صنایع همانند پلی است که ارتباط بین اهداف مدیریت و عملکرد عملیاتی سازمان را ایجاد مینماید. مهندسان صنایع بیشتر درگیر افزایش بهره وری در مدیریت منابع انسانی، روشها و تکنولوژی هستند و حال آنکه سایر رشته های مهندسی بیشتر درگیر ماهیت فنی فرایندها و فراورده ها میباشند. در واقع مهندسی صنایع تنها رشته مهندسی است که عامل انسان یکی از مولفه های اصلی سیستمهای مورد مطالعه آن را تشکیل میدهد. در نتیجه مهندسان صنایع در تیمهای میان رشته ای برای امور برنامه ریزی، نصب و کنترل و بهبود فعالیتهای موسسات به خدمت گرفته میشوند. این فعالیتها ممکن است فعالیتهای تولید، نوآوری در محصولات، ارائه خدمات، حمل و نقل و جریان اطلاعات سازمانی را شامل شود. با توجه به مطالب فوق، مهندسان صنایع بستر لازم برای تعامل تخصصهای مختلف و کار گروهی را به بهترین وجه ایجاد نموده و در نتیجه امور طرح، برنامه ریزی، اجرا و نظارت بر عملکرد نظامهای تولیدی خدماتی بشکل منسجم تر انجام میشود و در نهایت انسجام امور به بهبود مستمر در جهت سهولت کارها، راحتی کارکنان، کاهش هزینه ها، ارتقا کیفیت و جلب رضایت مشتریان منجر میشود. منبع : وب سایت مدیریتی ایران

رئیس دانشگاه صنعتی امیر کبیر: افزايش دانشجویان مقطع دکترا در رشته های فني مهندسی از نظر پتانسیل اعضای هیئت علمی ظرفیت خوبی داریم، قطعا امکان افزایش تعداد دانشجویان دکترا را در بین دانشگاه های کشور داریم. دکتر علیرضا ارهایی ، رئیس دانشگاه امیر کبیر با بیان این مطلب به خبرنگار باشگاه خبرنگاران گفت: باتوجه به اینکه ملزومات و تامین مواد اولیه جهت افزایش ظرفیت پذیرش دانشجوی دکترا در شورای عالی انقلاب فرهنگی مطرح شده و موافقت دولت نیز دراین زمینه کسب شده است، ما نیز از وزارت علوم درخواست داریم تا جهت تسریع در اجرایی شدن این موضوع موافقت کند. وی با اشاره به اینکه بحث مواد اولیه وتجهیزات در رشته های فنی ومهندسی به شدت مورد نیاز است خاطر نشان کرد: باید افزایش ظرفیت پذیرش دانشجو را در مقطع دکترا محقق کنیم بویژه در رشته های فنی ومهندسی که مورد نیاز کشور نیز است.

مکاترونیک (یا مهندسی مکانیک و الکــترونیک) تلفیق سه رشتهٔ مهندسی مکانیک، مهندسی الکترونیک و مهندسی کامپیوتر است. این رشته سعی بر آن دارد تا نگاهی یکپارچه به سیستمهای تشکیل شده از اجزای مکانیکی - الکترونیکی - کنترلی و نرم افزار داشته باشددانشگاه واترلو. واژه‏ی مکاترونیک توجه شمارا به علم مکانیک و الکترونیک جلب می‏کند. اما هدف مکاترونیک ایجاد و استفاده از ارتباط داخلیِ میان‏رشته‏های مهندسی مرتبط با اتوماسیون و خودکارسازی است، تا یک نمایه از کنترلِ پیشرفته‏ را در سیستم‏های ترکیبی به خدمت بگیرد. مهندسی مکاترونیک - علم مهندسی مکاترونیک یک مجموعه‏ی بین‏رشته‏ای تلفیقی از پوشش اهداف مشترک رشته‏های مهندسی مکانیک، مهندسی برق، مهندسی کنترل، مهندسی کامپیوتر، مهندسی مولکولی ( از نانوشیمی و بیولوژی) پدیدآمده‏است. هدف مکاترونیک این است که به سیستم‏های ساده‏تر، ارزان‏تر، راحت‏تر و انعطاف‏پذیرتر دست یابیم. تاریخچه - آقای تسورو موری یک مهندس ژاپنی شرکت یاسکاوا، در سال 1969 میلادی واژه‏ی مکاترونیک را ابداع کرد و به‏کار برد. واژه‏ی مکاترونیک جایگزین واژه‏ی سیستم‏های الکترومکانیکی شد و تا حدی کمتر هم به‏جای مهندسی کنترل و اتوماسیون به‏کار گرفته‏می‏شود. توصيف علم مهندسى سایبرنتیک، با مسأله‏ی مهندسی کنترل سیستم‏های مکانیکی سر و کار دارد. مکاترونیک برای کنترل یا تنظیم چنین سیستم‏هایی به‏کار گرفته می‎شود(نظریه کنترل، یا به فارسی نظریه کنترل را ببینید). با پیوست ماژول‏های مکاترونیک، اهداف تولید دست‏یافتنی می‏شود. همچنین قابلیت در دسترس‏بودن و انعطاف‎پذیری در مجموعه‏ی تولید به‏دست می‏آید. تجهیزات تولید مدرن شامل ماژول‏های مکاترونیکی می‏شود که بر مبنای یک ساختار کنترلی هدفمند، در کنار یکدیگر قرار گرفته‏اند. شناخته‏شده‏ترین ساختارها عبارتند از: ارتباط زنجیره‏ای و ترکیبی. روشهایی برای دست‏یابی به یک اثر فنى به وسيله الگوريتمهاى كنترل بیان می‏شوند، كه ممكن است از روشهاى ساخت‏یافته در طرح استفاده شود یا خیر. در رشته‏ی مکاترونیک، سيستمهای هایبرید مهم شامل: سیستم‏های تولید، راه‏اندازهای هَمـکُـنِشی، روبات‏های اكتشاف فضایی، زيرسيستمهاى خودکار از قبيل سيستمهاى ترمزگيرى ضدقفل، همچنین تجهيزاتی پر کاربرد در زندگی روزانه‏ی ما، از قبيل دوربينهاى عكاسى با قابلیت تنظیم خودکار تصویر، ویدئو، دیسک‏های سخت، پخش‏کننده‏های لوح فشرده، ماشین‏های لباسشویی و ... می‏شود. يك فرد با درجه مهندسى مكاترونيك، معمولا درس‏هایی در موضوعات رياضيات مهندسى، مكانيك، طراحی اجزای ماشين، طراحی مكانيكى، ترمودينايك، مدارات و سيستم‏ها، الكترونيك و مخابرات، نظریه کنترل، برنامه‏نویسی، پردازش سیگنال‏های دیجیتالی، مهندسی قدرت، روباتیک را می‏گذراند و معمولا یک پایان‏نامه در سال آخر خواهد داشت. كاربرد =اتوماسيون و روبوتيك. = سرو مكانيك. = حس‏گرها و سيستمهاى كنترل. = مهندسى اتومبيل، در طرح زيرسيستمها از قبيل سيستمهاى ترمزگيرى ضدقفل. = مهندسى كامپيوتر، در طرح مكانيزمهايي مانند راهياندازهاى كامپيوترى. سابقه مکاترونیک در ایران در سنوات اخير به منظور گسترش و پیشبرد و ارتقای علمی - تخصصی و ایجاد شبکه ارتباطی میان صاحب نظران، محققان و کارشناسان و بهبود بخشیدن به امور آموزشی و پژوهشی در زمینههای مرتبط با علم مکاترونیک، انجمن مکاترونیک در ایران تشکیل گرديدهاست . امروزه زمینه تخصصی مکاترونیک در همه جای جهان شناخته شده‏است . تعداد مجلات علمی و کنفرانسهای مختص رشته مکاترونیک نیز به صورتی فراگیر در حال گسترش است . در حــوزه صنعت نـیز شرکـتهای بین المـللی با بهره گیری از این تخصص اقدام به تولید و عرضه محصولاتی کردهاند که طیف آن از دوربینهای پیشرفته ، روباتهای انسان گون،دستگاههای پزشکی و خودروهای هوشمند گرفته تا محصولات بدیع نظامی و هوا فضایی است. رشته مکاترونیک در ایران و بسیاری از کشورهای جهان با نام روباتیک در هم آمیختهاست در واقع روباتها یکی از جلوههای کلاسیک محصولاتی هستند که بر پایه علم مکاترونیک طراحی و ساخته میشوند. با این توصیف، علم مکاترونیک در ایران نیز سابقهای ۱۵ تا ۲۰ساله داشته . و با توجه به کاربرد روزافزون محصولات پیچیده و مرکب در صنایع کشور، ضرورت ایجاد ساختارهای جدید برای توسعه دانش مکاترونیک و تربیت نیروهای متخصص روز آمد اهمیت ویژهای پیدا کردهاست. با توجه به ماهیت میان رشتهای دانش مکاترونیک و حجم وسیعی از تولیدات عملی کشور که عملا ارتباط مستقیمی با تخصص مکاترونیک دارند، تأسیس دورههای آموزشی مکاترونیک در هنرستان‏های فنی، آموزشکده‏ها و دانشگاه‏ها، به عنوان محملی برای تشویق و تسهیل تعاملات عملی و فناوری ضروری به نظر میرسید. با توجه به تولید دستگاههای هوشمند، نیاز به این رشته نمود بسیاری پیدا کرد. امروزه از لوازم خانگی، خودروها تا صنایعی مثل پالایشگاه، نیروگاه، پتروشیمی و سیمان نیز از کاربردهای این علم استفاده میکنند. این رشته به سه گرایش رباتیک، اتوماسیون خطوط تولید و رابط انسان ماشین تقسیم میگردد. در حقیقت توسط این علم میتوان سیستمهای مکانیکی را به صورت هوشمند درآورد. سیستمهای ترمز abs در اتومبیل، دستگاههای cnc و کلیه سیستمهای اتوماسیون را میتوان از نمونههای بارز این علم دانست. دانشگاه‏های ایران رشته‏ی مکاترونیک از سال ۱۳۸۳ در دانشگاههای ایران تشکیل شدهاست. مانند بسیاری از نقاط جهان، سرفصل‏های یکسانی در دانشگاه‏ها اجرا نمی‏شود و رشته‏ی مکاترونیک توسط اساتید مکانیک، و در برخی دانشگاه‏ها توسط اساتید برق، مدیریت می‏شوند. طبیعتا نوع نگاه به مواد درسی نیز با نگرش مدیر گروه‏های دانشگاه‏ها فرم می‏پذیرد. دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات و دانشگاه آزاد قزوین اولین دانشگاه‏های ایران هستند که رشته‏ی مکاترونیک را دایر کرده‏اند. دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی با بیشترین دانشجوی مکاترونیک در مقطع کارشناسی ارشد و کارشناسی در این رشته فعالیت گسترده‏ای دارد. در دانشگاه تبريز، دانشگاه صنعتي اميركبير و دانشگاه سمنان و دانشگاه صنعتی شریف نیز این رشته وجود دارد. دانشگاه علم و صنعت ایران نیز این رشته را در مقطع کارشناسی ارشد برگزار میکند. با این تفاوت که به جای استفاده از کنکور مکاترونیک، دانشجویان را با کنکور مکانیک گزینش میکند میدان متنوع یک زمینه از جنبه‏های متنوعی که مکاترونیک به آن وارد شده، رشته بیومکاترونیک است. بیومکاترونیک هدف بیومکاترونیک، یک‏پارچه‏سازی بخش‏های مکانیکی با اجزای بدن انسان (معمولا جایگزینی یک قطعه از اسکلت با قطعات کوچک مکانیکی) است. این یک نسخه از واقعیت زندگی با ابزارهای مجازی است. منبع:ویکیپدیا

دانلود مستند بلندترین پل معلق جهان در جنوب فرانسه millau-viaduct پل میلو (Le Viaduc de Millau) بلندترین پل جادهای جهان به ارتفاع ۳۴۳ متر است و طول آن ۲۴۶۰ متر است بخشی از بزرگراه A75 محسوب می شود که شهر کلرمون فران را به بندر بزیه در ساحل مدیترانه متصل می کند..این پل توسط میشل ویرلوژو (مهندس سازه) و نورمن فاستر (معمار) طراحی و در دسامبر سال ۲۰۰۴ افتتاح شد. میلائو گفتگوی بین طبیعت و ساخته دست بشر است . در قرون وسطی شهر یک پل قدیمی داشت با ۱۷دهانه که از روی رودخانه تارن عبور می کرد.اگر این پل تاکنون به جای می ماند بی شکیکی از بناهای یادبود گذشته بود.اما به دلیل عدم نگهداری خوب از پل در قرن ۱۸میلادی یکی از دهانه های پل خراب شده و پس ار آن بیشتر پل ویران شد و فقط یکی ازدهانه ها باقی ماند.این مسیر یکی از راههای اصلی جنوب به شمال فرانسه از دورهرنسانس تا به حال است. جاده پل به طول ۲۴۶۰ متر از مقاطع فولادی در ۸ دهنه با عرض ۳۲ متر و فاصله متوسط ۳۴۲ متر بین هر ستون تشکیل شده است. این جاده بیش از ۳۶،۰۰۰ تن وزن داشته و با عمق ۴٫۲ متر به عنوان طولانیترین جاده کابلی پل در جهان به حساب می آید. جاده پل شیبی ۳٪ از جنوب به شمال طی کرده و همچنین انحنایی به شعاع ۲۰ کیلومتر در سطح را به دلیل ایجاد زاویه دید بهتر برای رانندگان داراست. جاده پل بر روی ۷ ستون بتنی که ارتفاع آنها از ۷۷ تا ۲۴۶ متر متغیر است قرار گرفته است. ضخامت ستونها در پی ۲۴٫۵ متر بوده که در نهایت به ۱۱ متر ختم می شود. هر کدام از ستونها نگهدارنده دکلی ۸۷ متری است که ۷۰۰ تن وزن دارد. مراحل اصلی ساخت پل به طور خلاصه و به ترتیب شامل موارد زیر است: احداث همزمان ستونهای بتنی اصلی و پایههای کمکی فلزی بین هر دو ستون اصلی. ساخت و سر هم نمودن قطعات جاده فلزی پل بر روی زمین. سُر دادن جاده تکمیل شده بر روی ستونهای اصلی و کمکی با استفاده از جکهای عظیم هیدرولیک (۶۰۰ میلی متر در هر ۴ دقیقه). بر پا نمودن دکلهای فلزی از پیش ساخته شده ۸۷ متری و نصب آنها بر روی جاده فلزی. انجام عملیات کابل کشی و اصلاح ناهمواریهای ناشی از افتادگی جاده بر اثر وزن بسیار زیاد آن بوسیله کشش کابل ها. برچیدن پایههای فلزی کمکی موقت. احداث پل میلو نزدیک به ۳۹۴ میلیون یورو هزینه داشته که شرکت فرانسوی سازنده آن (Eiffage)، در ازای دریافت عوارض عبور و مرور خودروها از روی پل به مدت ۷۵ سال، هزینه ساخت و ساز پل را پرداخته است. برای ساخت پل بیش از ۱۲۷٬۰۰۰ متر مکعب بتن، ۱۹٬۰۰۰ تن فولاد برای آرماتورها و ۵٬۰۰۰ تن فولاد پیش تنیده برای کابلها به کار رفته است. به ادعای سازندگان پل، پل میلو عمر مفیدی برابر با حداقل ۱۲۰ سال خواهد داشت. این پل در برابر بادهایی با سرعت ۲۵۰ کیلومتر مقاوم بوده و ضد زلزله است. همچنین احداث پروژه از ۱۶ اکتبر ۲۰۰۱ آغاز شد و پل میلو در ۱۶ دسامبر ۲۰۰۴، یک ماه پیش از موعد مقرر، رسما به بهره برداری رسید. لینک دانلود بازی – با حجم ۴۵۰ مگابایت پسورد فایل : www.nightdownload.com

آشنایی با مجموعه مهندسی عمران نویسنده : احمد طاهری مقدمه مجموعه مهندسی عمران یا رشته عمران یکی از رشته های پر اهمیت و جذاب در مجموعه رشته های آزمون سراسری است که داوطلب در گروه آزمایشی علوم ریاضی و فنی می تواند آن را انتخاب کند. پیشرفت سریع جوامع و نیازهای روز افزون آنها به انجام طرحهای مختلف عمرانی از یک طرف و رشد و توسعه علوم مختلف از طرف دیگر، ایجاب می نماید تا با یک برنامه ریزی صحیح و همه جانبه و پرورش استعدادهای جوان و نیز استفاده بهینه از ابزار و امکانات موجود در جامعه، گامی بلند در جهت ترقی و تعالی جامعه برداشته شود. بدین منظور در آزمون سراسری، مجموعه این رشته در مقاطع کارشناسی و کاردانی، ارائه می گردد. در این قسمت به معرفی گرایشهای مختلف این رشته می پردازیم. کارشناسی مهندسی عمران – عمران، مهندسی عمران – نقشه برداری، مهندسی عمران – آب، مهندسی بهره برداری راه آهن،مهندسی خط و ابنیه راه آهن، مهندسی جریه راه آهن، مهندسی علمی کاربردی عمران – تاسیسات آبی، دبیر فنی عمران، تربیت دبیر فنی عمران، دبیر فنی عمران ساختمان . کاردانی کاردانی فنی عمران – روسازی راه، کاردانی فنی عمران – زیر سازی راه، کاردانی راهداری، کاردانی ماشین آلات، کاردانی حمل و نقل، کاردانی فنی عمران – پل سازی و ابنیه فنی، کاردان فنی عمران – نقشه برداری، کاردانی فنی عمران – ساختمانهای بتنی، کاردانی فنی عمران – عمران روستایی، کاردان فنی عمران – کارهای عمومی ساختمان، کاردانی فنی عمران – آب، کاردانی علمی کاربردی عمران – سازه های آبی، کاردانی علمی کاربردی عمران – آب و فاضلاب، کاردانی فنی عمران – بهره برداری از منابع آب، کاردانی فنی عمران – آب شناسی، کاردانی فنی عمران – راه سازی، کاردانی فنی عمران – تاسیسات حرارت نیروگاه، معلم فنی عمران – کارهای عمومی ساختمان . معرفی اختصاری گرایشهای مختلف مجموعه مهندسی عمران 1- مهندسی عمران – عمران 1-1) تعریف و هدف عمران یکی از گرایشهای مجموعه مهندسی عمران است که در مقطع کارشناسی در بسیاری از دانشگاههای معتبر کشور ارائه می گردد. هدف از این رشته تربیت نیروهای متخصصی است که بتوانند در پروژه های مختلف عمرانی در زمینه های ساختمانی، راه سازی، پل سازی، سازه ها و بناهای آبی، جمع آوری و دفع فاضلاب و … مسئولیت طرح، محاسبه، اجرا و نظارت بر اجرا را بر عهده گیرند. «مهندسی عمران از جمله رشتههایی است که بیانگر کاربرد علم در ایجاد سازندگی و عمران کشور است. یعنی هرچیزی که به آبادی یک کشور باز میگردد، مانند سد، فرودگاه، جاده، برج، تونل، دکلهای مخابرات، ساختمانهای مقاوم در مقابل زلزله، سیل و آتش و نیروگاههای برق و مصالح سبک، ارزان و با کیفیت مناسب برای ساخت و ساز، در حیطه کار مهندس عمران قرار میگیرد.» «مهندسی عمران طیف بسیار وسیعی از کارها را در بر میگیرد. یعنی اگر بخواهیم ساختمان، پل، برج، تونل، راه، سیلو و یا شبکههای فاضلاب بسازیم در آغاز به یک مهندس کارآمد عمران نیاز داریم تا علاوه بر رعایت جنبههای فنی و اجرایی، اقتصادی نیز عمل کند. چون اقتصادی بودن یک اصل در مهندسی عمران است.» 1-2) اهمیت و جایگاه در جامعه کمتر جایی از یک جامعه و کمتر محلی از یک منطقه است که فعالیتهای عمرانی به عنوان اولین و اساسی ترین نیازهای آن طرح نشود. حتی تمام فعالیتهای صنعتی، کشاورزی و … نیز به طور مستقیم و غیرمستقیم به این رشته وابسته اند و از آن سود می برند. علاوه بر رشد و توسعه جوامع، پیشرفت علم و فن آوری نیز ضرورت پرداختن و توجه دقیق و علمی به کارهای عمرانی و تغییر شیوه های گذشته را آشکار می سازد. فعالیتهای مختلف عمرانی در جهت ایجاد ساختمانها، راهها، پلها، سدها، شبکه های آب رسانی شهرها و روستاها، ساختمانهای خاص نظیر نیروگاههای هسته ای و حرارتی و .. بخش بزرگی از مجموعه فعالیتهای اقتصادی و تولیدی کشور را به خود اختصاص می دهد به گونه ای که سهم عظیمی از سرمایه گذاری های ملی در طرحهای ساختمانی و صنایع وابسته به آن به کار گرفته می شود. مجموعه مطالب بیان شده و نیز جذب سریع فارغ التحصیلان این مجموعه در وزارتخانه ها و نهادها و سازمانهای دولتی و همچنین بخشهای خصوصی نظیر : شرکتهای مهندسان مشاور و شرکتهای ساختمانی و راه سازی و … اهمیت قابل ملاحظه و نیاز خاص به متخصص در این رشته را، حتی در مقایسه با سایر رشته های فنی و مهندسی، به وضوح نشان می دهد . 1-3) تواناییهای لازم برای داوطلبان این رشته و ادامه تحصیل در آن برای ادامه تحصیل در این رشته با توجه به کمیت و کیفیت درسهایی که در این دوره تدریس می گردد داوطلب باید از توان و دانش برتر در زمینه های ریاضی و فیزیک برخوردار باشد، همچنین توان جسمی، قدرت تجزیه و تحلیل، قدرت تجسم و دقت کافی در مسایل را داشته باشد. شایان ذکر است که بسیاری از کارها و طرحهای عمرانی در خارج از محیطهای شهری بوده و فعالیت نسبتا" زیادی را می طلبد. 1-4) تواناییهای فارغ التحصیلان همان گونه که اشاره شد، فارغ التحصیلان این رشته می توانند پس از پایان تحصیلات، مسئولیتهای متفاوتی نظیر طراحی، محاسبه، اجرا و نظارت بر اجرای طرحهای مختلف عمرانی را به عهده گیرند. از جمله می توان به موارد زیر اشاره نمود : 1- محاسبه، ساخت و اجرا و تا حدودی طراحی ساختمانهای مختلف مسکونی، اداری و صنعتی اعم از آجری، بتنی و فولادی، نظیر ساختمانهای مسکونی ویلایی، چند طبقه، آپارتمانها و برجهای بلند و همچنین کارهای ساختمانی اداره ها، مدرسه ها، بیمارستانها، کارخانه ها و مراکز صنعتی، ساختمانها و مراکز ورزشی، تالارهای اجتماعات و … 2- طراحی، محاسبه و اجرای راهها و جاده های مختلف ارتباطی داخل و خارج شهرها و و روستاها اعم از : راههای شوسه، راههای آسفالته، بزرگ راهها و نیز راه آهن ( شامل مسیریابی، پیاده کردن مسیر، زیر سازی و روسازی ). 3- ساخت و اجرا و در مواردی طراحی و محاسبه انواع پلهای بتنی و فلزی و با دهانه ها و ابعاد و شکلهای متفاوت نظیر : پلهای داخل شهری و روگذرها، پلهای خارج شهری و جاده ها. 4- اجرای سدهای مختلف خاکی و بتنی و نیز بندهای انحرافی و سایر تاسیسات وابسته نظیر تونل یا کانال انحراف آب رودخانه (جهت اجرای عملیات کارگاهی در ضمن ساخت سد)، تاسیسات آبگیری از سد و کنترل ارتفاع آب در پشت سد و ... ) 5- اجرای کارهای مربوط به ساماندهی رودخانه ها. 6- طراحی، محاسبه و ساخت خطوط انتقال آب اعم از انواع کانالهای تحت فشار و یا کانالهای با سطح آزاد آب که به منظور انتقال آب از سدها و دریاچه ها و .. . برای مصارف کشاورزی، شرب و صنعتی به منطقه های مورد نیاز و نیز جهت انتقال آب از تصفیه خانه های آب به مخازن آب و از آن جا به مناطق مصرف، ساخته می شوند. 7- ساخت تصفیه خانه های آب و فاضلاب شامل : ساختمانها تاسیسات مربوط، محوطه سازی و ... 8- طراحی، محاسبه و ساخت شبکه های آب رسانی به منطقه های شهری و روستایی جهت تامین آب شرب مورد نیاز افراد و تاسیسات مربوط نظیر : مخازن آب، لوله کشی، انشعابات، و ... 9- طراحی، محاسبه ساخت شبکه های جمع آوری و دفع آبهای سطحی ناشی از نزولات جوی در خیابانها و سایر منطقه های شهرها و شهرکها و همچنین شبکه های جمع آوری و دفع فاضلابهای خانگی و صنعتی و انتقال آنها به خارج از شهر و تصفیه خانه ها. 10- انجام بسیار از کارهای نقشه برداری که برای کارهای ساختمانی مختلف نظیر : راه سازی و سد سازی که به خصوص برای پیاده نمودن و اجرای دقیق نقشه ها مورد نیاز است و همچنین تا حدودی کارهای نقشه کشی طراحی و معماری . 1-5) موقعیتهای شغلی و محلهای کار مراکز مختلفی به صورت مستقیم و غیرمستقیم در فعالتیهای عمرانی نقش دارند که هر یک به تناسب نوع فعالیت خود، اقدام به جذب فارغ التحصیلان این رشته می کنند. وزارتخانه های مسکن و شهر سازی، راه و ترابری، جهاد سازندگی و نیرو به صورت گسترده تر و سایر وزارتخانه ها، اداره ها، سازمانها، مراکز دولتی و خصوصی نظیر : وزارتخانه های آموزش و پرورش، کشاورزی، علوم تحقیقات و فن آوری، بانکها و ... به صورت غیرمستقیم برای کارهای عمرانی خود مثل طرح محاسبه، اجرا و نظارت بر اجرا، نیاز به استخدام مهندسان عمران دارند. علاوه بر آن، شرکتهای مختلف مهندسان مشاور که در کشور به صورت گسترده وظیفه طراحی، محاسبه و نظارت بر اجرای پروژه های ساختمانی را برعهده دارند، همچنین شرکتهای ساختمانی و راه سازی دولتی و خصوصی که در اجرای این طرحها فعالیت دارند،تعداد کثیری از فارغ التحصیلان رشته عمران را استخدام می کنند. 1-6) واحدهای درسی بر اساس مصوبه های شورای عالی برنامه ریزی، دانشجو باید در دوره کارشناسی عمران 140 واحد درسی رابگذراند که 20 واحد آن درسهای عمومی، 25 واحد درسهای پایه، 8 واحد درسهای اصلی و تخصصی الزامی و 15 واحد درسهای اختیاری است. درسهای عمومی،درسهایی است که در تمام رشته های تحصیلی دانشگاهی و در دوره های کارشناسی و کارشناسی ارشد پیوسته به صورت مشترک ارائه می گردد و دانشجو موظف به گذراندن آنهاست، نظیر معارف اسلامی، ادبیات فارسی و زبان خارجی . درسهای پایه به درسهای گفته می شود که در غالب رشته های هم گروه (نظیر گروه فنی و مهندسی) و بخصوص در گرایشهای مختلف یک رشته، به صورت مشترک تدریس شده، اساس و پایه درسهای اصلی و تخصصی را تشکیل می دهد نظیر ریاضی عمومی،معادلات دیفرانسیل و فیزیک . درسهای اصلی و تخصصی الزامی عبارت از درسهایی است که دانشجو را در زمینه تخصصی مربوط آموزش داده و او را برای انجام وظایف خاص در زمینه کارهای خویش در جامعه آماده می سازد، نظیر " رسم فنی و نقشه کشی ساختمان "، " سازه های بتن آرمه " و " سازه های فولادی " . گذراندن این درسهای تخصصی الزامی است. درسهای اختیاری، عبارت است از : مجموعه درسهایی که اگر چه تخصصی است، اما دانشجو می تواند با توجه به علاقه شخصی و برنامه ای که برای آینده خود دارد و همچنین نظر استاد راهنما در گروه و با هماهنگی شورای آموزشی گروه، تعدادی از آنها را انتخاب نماید : نظیر : " ماشین الات ساختمان "، اصول مهندسی ترافیک " و بناهای آبی " . الف ) درسهای پایه 13 واحد از درسهای پایه در زمینه ریاضی است، شامل " ریاضی عمومی "، " معادلات دیفرانسیل "، " محاسبات عددی و آمار " و " آمار و احتمالات مهندسی "که پایه درسهای تخصصی در مهندسی عمران را تشکیل می دهد و مکمل ریاضیاتی است که در دوران دبیرستان و در رشته ریاضی فیزیک خوانده می شود. برای موفقیت در این درسها، دانشجو باید تلاشهای فکری و علمی قابل ملاحظه ای انجام دهد. همچنین درسهای " فیزیک در زمینه های حرارت "، " مکانیک " و الکتریسته " و " مغناطیس " و نیز درس " برنامه نویسی رایانه" – که در آن دانشجو با رایانه و زبانهای برنامه نویسی رایانه آشنا می شود و به برنامه نویسی به زبان فرترن تسلط پیدا می کند – از جمله درسهای پایه هستند. ب ) درسهای اصلی و تخصصی الزامی این درسها که بسیاری از آنها به یکدیگر وابسته اند و بعضی پیش نیاز درس دیگر است، دانشجو در طول نیم سالهای مختلف تحصیلی آنها را انتخاب ومی گذراند. دراین جا خلاصه ای از مطالب مطرح شده در بعضی از درسهای تخصصی الزامی را ارائه میکنیم . رسم فنی و نقشه کشی ساختمان : در درس " رسم فنی و نقشه کشی ساختمان "، دانشجو با اصول کلی رسم فنی و نمایش قطعه ها به صورت تصویری آشنا شده، پس از شناخت علائم قراردادی در نقشه های ساختمان و نقشه های تاسیسات برقی و مکانیکی، چگونگی رسم نقشه های مختلف و خواندن نقشه های ساختمانی را فرا می گیرد. اصول مبانی معماری و شهر سازی : در این درس که پس از درس فنی و نقشه کشی گذرانده می شود، دانشجویان با نظریه های معماری و نقش مهندسان معماری در جامعه آشنا شده، چگونگی ارتباط بین فضاهای مختلف در انواع ساختمانها نظیر ساختمانهای مسکونی، کودکستان، مدرسه، کتابخانه، بناهای صنعتی و درمانگاه و بیمارستان را فرا می گیرند. همچنین مطالبی در مورد مفاهیم اولیه شهر سازی و جوامع روستایی و شناخت طرحهای هادی و تفصیلی و منطقه ای در مورد فعالیتهای عمرانی شهری، در این درس ارائه می گردد. استاتیک، مقاومت مصالح، تحلیل سازه ها : در این درسها که به ترتیب در نیم سالهای مختلف ارائه می گردد، تعادل سازه های مختلف در اثر بارها و نیروهای وارده بر آنها مورد مطالعه قرار گرفته، چگونگی محاسبه سازه هایی همچون خرپاها بیان می شود. سپس به بررسی نیروهای داخلی به وجود آمده دراثر بارهای خارجی و روشهای تعیین آنها در قسمتهای مختلف سازه پرداخته، ضمن تعیین مشخصه های هندسی قطعه های مختلف، مقاومت آنها را در مقابل نیروهای محوری و برشی همچنین خمش و پیچش مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار می دهد. همچنین در درس" تحلیل سازه ها "، روشهای محاسبه تغییر مکان سازه ها و تحلیل سازه های پیچیده تر نظیر : " تیرهای سراسری "، " قابها" و ساختمانهای بلند ( برج)، به دانشجو آموزش داده می شود. اصول مهندسی زلزله : شناخت علتهای وقوع زلزله، چگونگی سنجش قدرت زلزله، چگونگی تخریب و راههای کاهش پیامدهای آن و روشهای تحلیل سازه های مختلف در برابر زلزله جهت مقاوم سازی آنها به خصوص برای منطقه های زلزله خیز ایران از اهمیت خاصی برخوردار استکه در درس " اصول مهندسی زلزله " مورد بحث قرار می گیرد. سازه های بتن آرمه و پروژه : بسیاری از ساختمانها و سازه ها نظیر ساختمانهای چند طبقه، پلها و .. با بتن و بتن مسلح ساخته می شود و در موارد دیگر نیز حداقل برای ساخت قسمتهایی از سازه نظیر پی و فوندانسیون ( شالوده ) و.. از بتن استفاده می گردد. در درس " سازه های بتن آرمه " با استفاده از اصول فراگرفته شده در تحلیل سازه ها، واکنش قطعات بتنی نظیر تیرها، ستونها، قابها و صفحات ساخته شده از بتن مسلح تحت تاثیر انواع مختلف بارگذاری و ترکیبات آنها مورد بررسی قرار گرفته، با توجه به خواص مکانیکی بتن و فولاد و آیین نامه های مختلف، ابعاد قطعه و میزان فولاد لازم در هر قسمت، معین و طراحی می گردد. در نهایت، دانشجو از طریق انجام طرح، کلیه مرحله های بارگذاری، آنالیز، و طراحی یک سازه بتنی را به پایان رسانیده، گزارش کاملی از طی مراحل و نحوه محاسبات و نتیجه آنها ارایه می کند. سازه های فولادی و پروژه : در این درسها، دانشجو ضمن آشنا شدن با انواع فولادهای ساختمانی، واکنش و مقاومت آنها، به چگونگی عملکرد اعضای مختلف یک سازه فولادی تحت اثر بارهای مختلف تسلط یافته، نحوه محاسبه قطعه های مختلف نظیر تیرها، ستونها، قابها، بادبندها و اتصالهای مختلف آنها را فرا می گیرد، همچنین برای طراحی و تعیین مشخصه ها و ابعاد این قطعه ها، حداقل با یک آیین نامه معتبر بین المللی و نیز با آیین نامه ساختمانهای فولادی ایران آشنایی کامل پیدا می کند. در پایان درس نظری، دانشجو طرح کامل یک سازه فولادی را از ابتدا تا انتها به همراه گزارش مبسوط آن به عنوان پروژه ارائه می کند. مکانیک خاک و پی سازی : بارهای وارد شده بر سازه ها از طریق پی یا فوندانسیون ( شالوده ) به خاک منتقل می شود. بدین جهت، شناخت چگونگی واکنش انواع خاکها و پی ها از ضروریات است. با این تعبیر، هدف از این دو درس، آشنایی دانشجو با مبانی و مفاهیم مقدماتی واکنش خاکها با تکیه بر خواص فیزیکی و مکانیکی آنها و با توجه به زمینه های کاربردی در مسایل مهندسی نظیر تنشها و مقاومت خاک و بررسی پایداری در خاکها و اصول و قانونهای حاکم بر آنها و همچنین شناسایی انواع پی ها، ظرفیت باربری و محاسبه آنهاست. مکانیک سیالات، هیدرولیک و هیدرولوژی مهندسی : بررسی خواص فیزیکی سیالات و از جمله آب، قانونهای حاکم بر آنها در حالت سکون و حرکت، نیروهای وارده بر اجسام و ساختمانها، تاسیسات مختلف ناشی از وجود سیال، تجزیه و تحلیل و محاسبه جریان در مسیرهای تحت فشار و نیز بررسی حرکت و واکنش آب در شرایط و حالتهای مختلف در کانالهای با سطح آزاد و قانونهای هیدرولیکی حاکم بر آنها، از جمله هدفهای درسهای مکانیک سیالات و هیدرولیک است. همچنین در درس هیدرولوژی مهندسی، دانشجو با انواع بارندگیها، تبخیر و تعرق، نفوذ آب در خاک، آبهای سطحی، آبهای زیر زمینی و روشهای تخمین و مطالعه آنها آشنا می شود. مهندسی آب و فاضلاب و پروژه : برای تامین آب مورد نیاز جوامع روستایی، شهری و مراکز صنعتی لازم است تا با انواع و میزان مصرف آب، چگونگی تامین آب، خطوط انتقال و نحوه محاسبه آنها، تصفیه خانه ها، مخزنهای ذخیره، شبکه توزیع آب و محدودیتهای فنی مربوط، آشنایی کامل وجود داشته باشد، همچنین چگونگی جمع آوری، دفع و تصفیه فاضلابهای سطحی، خانگی و صنعتی و آشنایی با مجموعه تاسیسات مرتبط از مسایلی استکه یک مهندس عمران باید با آنها آشنایی داشته باشد. این موارد از جمله هدفهای درس " مهندسی آب و فاضلاب و پروژه " است که در نهایت به انجام یک پروژه برای محاسبه و طراحی کامل شبکه توزیع آب، جمع آوری و دفع فاضلاب و آبهای سطحی یک شهر یا شهرک منجر می شود. بناهای آبی : در این درس، دانشجو با طراحی و محاسبه برخی از شیوه های انتقال آب و سازه های آب نظیر : کانالهای خاکی و پوشش دار، کانالهای تحت فشار، ایستگاههای پمپاژ، آبشارها یا شیب شکنها، زیر گذرها، حوضچه های آرامش و چگونگی آبگیری از سدها، دریاچه ها، کانالها و رودخانه ها و تاسیسات مربوطه آشنا می شود. نقشه برداری و عملیات : کاردان با دوربین های مختلف نقشه برداری از طریق اندازه گیری مستقیم و موقعیت نقاط زمینی شناخت انواع و استاندارد نقشه و کاربرد آنها در مهندسی عمران، روشهای اندازه گیری طول، زاویه تعیین امتداد و ترازیابی و ... از نیازهای ضروری مهندسی عمران است که در درسهای یاد شده به عنوان یکی از درسهای جذاب بیان می گردد. راه سازی، روسازی راه و مهندسی ترابری : از جمله تخصصهای مهم یک مهندس عمران، شناخت طرح و محاسبه زیرسازی و روسازی راههاست. بدین منظور درسهای یاد شده جهت فراگیری مطلبی نظیر : طراحی و اجرای راهها شامل : مسیریابی، عملیات خاکی، مشخصه ها و طرح هندسی راهها در مسیرهای افقی و قایم، مشخصه های فنی انواع مصالح راه و لایه های مختلف روسازی آن، همچنین روشهای طرح و اجرای روسازی های شنی و آسفالتی و نیز شبکه هاب حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی و برنامه ریزیها و مدیریتهای حمل و نقل ارائه می گردند. در درس پروژه راه سازی که پس از درسهای راه سازی و مهندسی ترابری ارائه می شود، کاربرد اصول را ه سازی در طرح کامل یک راه، از ابتدا تا انتها به همراه رسم نقشه ها و محاسبه های مربوط مورد توجه قرار می گیرد . ج ) سایر درسها علاوه بر موارد یاد شده که اهم درسهای دانشگاهی در رشته مهندسی عمران – عمران می باشد، درسهای دیگری نظیر : " مصالح ساختمانی و آزمایشگاه "، " تکنولوژی بتن و آزمایشگاه "، " آزمایشگاه مکانیک خاک "، " آزمایشگاه هیدرولیک " و " آزمایشگاه مقاومت مصالح " ارایه می گردد که در درسهای آزمایشگاهی، دانشجو بعضی مطالب خوانده شده در درسهای نظری را در عمل آزمایشگاهی آزمایش می کند. درسهای نظیر " راه آهن " و " اصول مهندسی ترافیک " هم که از جمله درسهای مهم این دوره هستند در بسیاری از دانشگاههای معتبر به عنوان درسهای اجباری تدریس می شوند. درسهای دیگری به عنوان درسهای اختیاری در دانشگاههای مختلف باعنوانهای متفاوت ارایه می گردند. از جمله مهمترین آنها می توان به درسهای : " بارگذاری "، " اصول مهندسی سد"، " طراحی و معماری " و " اصول مهندسی پل " اشارهکرد. 1-7) ادامه تحصیلات ادامه تحصیلات در دوره بعد از کارشناسی را تحصیلات تکمیلی می نامند که شامل : کارشناسی ارشد ( فوق لیسانس یا دکترای حرفه ای ) و دکترای تخصصی است. در دوره کارشناسی ارشد ناپیوسته، دانشجو حدود 32 واحد آموزشی تخصصی را که به تناسب رشته، تعدادی از واحدهای آن را پایان نامه ( یا رساله ) تشکیل می دهد، می گذراند و معلومات خود را در یک زمینه خاص از رشته، گسترده تر از مقطع کارشناسی افزایش می دهد . در دوره کارشناس تخصصی که پس از پایان تحصیلات در مقطع کارشناسی ارشد شروع می شود، بسته به رشته تحصیلی، حدود 45 واحد درس اختصاصی ارایه می گردد که اغلب در حدود نصف این تعداد واحد به پایان نامه دکتری اختصاص می یابد. دانشجو با تدوین این رساله، کار تحقیقاتی نسبتا" گسترده ای را در یک زمینه تخصصی خاص به انجام می رساند و سعی می کند در گسترش مرزهای دانش سهیم باشد. 1-8) گرایشهای مختلف کارشناسی ارشد و دکتری در رشته عمران فارغ التحصیلان مقطع کارشناسی عمران- عمران، می تواند در مقطع کارشناسی ارشد در گرایشهای مختلف : سازه، سازه های هیدرولیکی، مهندسی زلزله، راه وترابری، مکانیک خاک و پی، مهندسی آب، سازه های دریایی، مهندسی مدیریت ساخت، مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسی نقشه برداری ( ژئودزی)، فتوگرامتری و مهندسی محیط زیست به تحصیل ادامه دهد و در هر یک از گرایشهای یاد شده زیر شاخه های تخصصی تری وجود دارد که در مقطع دکترای تخصصی و به خصوص در ضمن انجام رساله دکتری به آن پرداخته می شود. امکان ادامه تحصیل در تمام گرایشهای یاد شده درمقطع کارشناسی ارشد و در بعضی از زمینه های یاد شده در مقطع دکتری در داخل کشور وجود دارد، ولی ادامه تحصیل در پاره ای از گرایشهای دیگر، در حال حاضر فقط در خارج از کشور میسر است. 1-9) تواناییهای فارغ التحصیلان مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری در دوره های تحصیلات تکمیلی ( کارشناسی ارشد و دکتری ) بیشتر به جنبه های نظری و پژوهشی پرداخته می شود. بدین جهت فارغ التحصیلان این دوره ها در هر یک از گرایشهای یاد شده، بیشتر تواناییهای علمی و محاسباتی و به طور کلی نظری خود را افزایش می دهد، اگر چه این افزایش توانایی، در کارهای اجرایی علمی نیز از نظر صحت اجرا می تواند نقش مهمی داشته باشد. در مقطع دکتری دانشجو ضمن افزایش مراتب علمی خود، در یک زمینه تخصصی تر، قدرت و توان خود را برای انجام کارهای تحقیقاتی و توسعه مرزهای دانش و رفع معضلات علمی و اجرایی از طریق پژوهش بالا برده، تحقیقاتی را در یک مورد خاص، انجام می دهد. 1-10) جذب فارغ التحصیلان تحصیلات تکمیلی در محیط های کار از آن جا که این فارغ التحصیلان علاوه بر توانایی های یک کارشناس عمران، از نظر علمی و نظری و پژوهشی در یک زمینه خاص، معلومات بیشتری دارند، بدین جهت کارایی بیشتری نیز دارند و از مطالب فراگرفته شده می توانند در زمینه های طراحی و محاسباتی دقیق و تخصصی تر و همچنین پژوهشی، استفاده نمایند. این گونه فارغ التحصیلان ضمن آنکه می توانند در تمام محل های جذب فارغ التحصیلان کارشناسی مشغول به کار گردند، مسئولیتهای بالاتر و سنگین تر علمی، پژوهشی و اجرایی را به عهده می گیرند. پس از پایان دوره دکترای تخصصی، امکان همکاری در دانشگاهها و سایر مراکز علمی و پژوهشی به عنوان عضو هیات علمی برایشان میسر می گردد. آینده شغلی، بازارکار، درآمد: مراکز مختلفی به صورت مستقیم و غیرمستقیم در فعالیتهای عمرانی نقش دارند که هر یک به تناسب نوع فعالیت خود، اقدام به جذب فارغالتحصیلان این رشته میکنند. وزارتخانههای مسکن و شهرسازی، راه و ترابری، جهاد سازندگی و نیرو به صورت گستردهتر و سایر وزارتخانهها، ادارهها، سازمانها، مراکز دولتی و خصوصی نظیر : وزارتخانههای آموزش و پرورش، کشاورزی، فرهنگ و آموزش عالی، بانکها و ... به صورت مستقیم برای کارهای عمرانی خود مثل طرح و محاسبه، اجرا و نظارت بر اجرا، نیاز به استخدام مهندسان عمران دارند. علاوه بر آن، شرکتهای مختلف مهندسان مشاور که در کشور به صورت گسترده وظیفه طراحی، محاسبه و نظارت بر اجرای پروژههای ساختمانی را بر عهده دارند؛ همچنین شرکتهای ساختمانی و راهسازی دولتی و خصوصی که در اجرای این طرحها فعالیت دارند، تعداد کثیری از فارغالتحصیلان رشته عمران را استخدام میکنند. «اصولا مهندس عمران شانس کاری زیادی دارد چون در طراحی و ساخت بسیاری از کارهای عمرانی مانند راهها، پلها، سدها، سازههای دریایی برای سکوهای نفتی، آشیانههای هواپیما و خانههای مسکونی مقاوم در مقابل زلزله، مهندسین عمران حضوری فعال دارند. متخصصانی که یا در دفترهای مشاوره به طراحی پروژههای فوق میپردازند و یا مجری کارهای عمرانی مذکور بوده و به کیفیت اجرای آنها نظارت دارند.»«البته باید توجه داشت که هر دانشجوی مهندسی عمران نمیتواند فرصتهای شغلی خوبی داشته باشد. بلکه باید در دوران تحصیل به دنبال پژوهش، تحقیق و یادگرفتن باشد نه این که تنها واحدهای دانشگاهی را پاس کند و یا حتی به فکر یک معدل خوب دانشگاهی باشد. چون شرکتهای عمرانی خصوصی و دولتی به دنبال یک نیروی کارآمد هستند نه یک شاگرد اول دانشگاه » تواناییهای مورد نیاز و قابل توصیه : یک مهندس عمران باید بسیار اجتماعی و دارای توان ایجاد ارتباط با جمله سایرین باشد چون رشته مهندسی عمران یک رشته گروهی است. یعنی متخصص عمران در محیط کار خود با اقشار مختلف جامعه از جامعه کارگران، تکنسینها و مهندسان رشتههای دیگر سروکار دارد و باید با همه این افراد ارتباط خوبی برقرار کند تا بتواند شاهد پیشرفت و موفقیت کارش باشد. با توجه به کمیت و کیفیت درسهایی که در این رشته ارائه میگردد، داوطلب باید از توان و دانش برتر در زمینههای ریاضی و فیزیک برخوردار باشد. همچنین توان جسمی، قدرت تجزیه و تحلیل، قدرت تجسم و دقت کافی در بسیاری از مسایل را داشته باشد. «رشته مهندسی عمران دارای دو بعد اجرایی و نظری و آزمایشگاهی است. در این میان عدهای از مهندسین جذب کارهای اجرایی میشوند که در این صورت باید آمادگی کار در کارگاههای داخل و خارج شهر را داشته باشند یعنی برای برنامهریزی و سروکار داشتن با اقشار مختلف مردم آماده باشند و عدهای نیز جذب بعد نظری و آزمایشگاهی مهندسی میشوند که این عده نیز باید آمادگی کارهای محاسباتی، دفتری و آزمایشگاهی را داشته باشند. کارهایی که به ریاضیات قوی و صبر و حوصله بسیار نیاز دارد.» شایان ذکر است که بسیاری از کارها و طرحهای عمرانی در خارج از محیطهای شهری بوده و فعالیت نسبتا زیادی را میطلبد لذا داوطلب این رشته باید علاقمند به کارهای عمرانی بوده و توانایی کار در محیط های پرجمعیت را داشته باشد. نکات تکمیلی : مهندسی عمران – نقشهبرداری طرح و اجرای برنامههای عمران و مطالعات مربوط به زمین مستلزم وجود اطلاع دقیق مهندسی (مسطحاتی، ارتفاعی، چگونگی) به هنگام به صورت نقشههای گوناگون (ترسیمی، رقمی، تصویری) از منطقه مورد نظر است. مجموعه نقشهبرداری پاسخگوی این نیازها به گونهای هماهنگ با دیگر رشتههای عمران است و هدفش تربیت افرادی است که آگاهی علمی کافی و مهارت فنی لازم را در زمینه نقشهبرداری داشته باشند. داوطلبان ورود به این رشته باید در ریاضیات (هندسه، مثلثات) و فیزیک دوره دبیرستان قوی بوده علاقهمندی و آمادگی جسمی (برای کارهای صحرایی و ...) لازم را دارا باشند. بعضی دروس تخصصی این رشته عبارتند از : راه سازی، تئوری خطاها، جغرافیای ایران، نقشهبرداری، ژئودزی (جهت تعیین شکل زمین) فتوگرامتری زمینی و هوایی (عکسهای هوایی) کارتوگرافی، هیدروگرافی (نقشهبرداری از بستر دریا)، پروژه و کارآموزی از جمله دروس این دوره است. بعضی تواناییهای فارغالتصیلان این رشته عبارتند از: مدیریت گروههای اجرایی در عملیات نقشهبرداری، طرح و برنامههای سیستم نقشه، محاسبات و برنامهریزی در زمینههای مختلف فنی نقشهبرداری، تدریس و آموزش در دوره کاردانی (پس از طی دوره مربوط به تعلیم و تربیت). سازمان نقشهبرداری وزارت برنامه و بودجه، وزارت راه و ترابری، وزارت نفت، سازمان آب، سازمان بنادر و کشتیرانی، اداره جغرافیایی ارتش و سپاه و بخش خصوصی و ... از جمله محلهای جذب فارغالتحصیلان این رشته است. نظر دانشجویان: این رشته از لحاظ آموزشی با نارساییهایی نظیر کمبود استاد و لوازم کار مواجه است. زیربنای کلیه کارهای عمرانی نقشه برداری است و با توجه به لزوم انجام دادن کارهای عمرانی، فارغالتحصیلان آن سریعا جذب بازار کار میشوند. . داوطلبان باید به سختی کار در بیابان و کوهستان و شرایط سخت نقشهبرداری توجه داشته باشند. مهندسی عمران – عمراناین رشته قبلا به مهندسی راه و ساختمان موسوم بوده و به منظور تربیت مهندسان طراح، محاسبه و اجرای پروژههای ساختمانی، صنعتی، راهسازی و تاسیسات آبی و نظارت بر حسن اجرای طرحهای عمرانی در زمینههای فوق و همچنین همکاری با مهندسان مشاور یا محاسبه در زمینههای یاد شده، به وجود آمده است. قسمت عمده دروس این رشته را مجموعه متنوعی از دروس نظری و پروژههای طراحی تشکیل میدهد و کنار آنها تعدادی دروس آزمایشگاهی و کارگاهی و نیز دو دوره کارآموزی در طی دو تابستان پیشبینی شده است. با توجه به سیاستهای عمرانی و سرمایهگذاریهای دولت برای ایجاد ساختمانها، راهها، پلها، سدها، نیروگاههای هستهای و حرارتی، رفع نیازهای عمرانی در زمینه مسکن و تاسیسات آبی جهت تامین آب آشامیدنی شهرها و روستاها همچنین بازسازی مناطق جنگزده اهمیت این رشته مشخص میشود. فارغالتحصیلان این رشته میتوانند در وزارتخانهها (نظیر وزارتخانههای راه و ترابری مسکن و شهرسازی و نیرو) و شرکتهای دولتی و شرکتهای خصوصی و مهندسان مشاور به کارهای طراحی، محاسبه و اجرا بپردازند. در شرایط حاضر فارغالتحصیلان این رشته میتوانند در دورههای مختلف کارشناسی ارشد سازه (آنالیز و طرح سازهها)، خاک و پی (مطالعه مسائل مربوط به رفتار خاکها و محاسبات پیها)، راه و ترابری (طرح راهها و شبکه ترابری)، سازههای آبی (طراحی سازههای هیدرولیکی و مسائل آبی دیگر در ارتباط با سدها) در داخل کشور ادامه تحصیل دهند.امکان ادامه تحصیل در دوره دکتری فقط در خارج از کشور وجود دارد. دارا بودن دانش قوی ریاضی و فیزیک و توانایی جسمانی از ضروریات این رشته است. حدود 10 درصد از دروس این دوره عملی است و از دروس تخصصی آن میتوان طراحی سازههای فولاد و بتن، پیسازی، مکانیک خاک، مکانیک سیالات، هیدرولیک و تحلیل سازهها را نام برد. مهندسی عمران – آب این دوره به منظور تربیت متخصصانی تدوین شده است که بتوانند در زمینههای شناخت منابع آب و کنترل و بهسازی کیفیت منابع آب اطلاعات لازم را به دست آورند تا بتوانند در مراحل مختلف طراحی، نظارت و مدیریت پروژههای آب کار کنند. با توجه به اینکه توسعه کشور در زمینههای کشاورزی، صنعتی، عمران و ... بستگی به میزان آب قابل استفاده دارد میتوان صنعت آب را در ایران در زمره صنایع مادر به حساب آورد. داوطلبان ورود به این دوره باید در دروس ریاضی، فیزیک و شیمی دبیرستان قوی بوده، علاقهمندی و استعداد لازم (خصوصا در زمینه طراحی ) را داشته باشند. دروس این دوره به صورت عمومی، پایه، اصلی، تخصصی، انتخابی و کارآموزی (کارآموزی صحرایی پروژه تخصصی و کارآموزی تخصصی) است. بعضی دروس اصلی و تخصصی این رشته عبارتند از : مکانیک خاک، هواشناسی، هیدرولیک، آبهای زیرزمینی، سدهای کوتاه، پیسازی و ... فارغالتحصیلان این دوره تواناییهای لازم را در زمینههای مربوط به کارشناسی مطالعه منابع آب، تاسیسات آبی و سازههای هیدرولیکی، کارشناسی آب و فاضلاب و نظارت بر حسن اجرای طرحهای آبی را خواهند داشت. امکان ادامه تحصیل در این رشته تا حد کارشناسی ارشد در داخل و تا سطوح بالاتر در خارج از کشور وجود دارد. سازمان آب، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت نیرو و بخش خصوصی و ... از جمله مراکز جذب فارغالتحصیلان این دوره است. نظر دانشجویان : یکی از امتیازات این گرایش آن است که علاوه بر محاسبات سازهای، وارد محاسبات هیدرولوژی و هیدرولیک نیز شده و بر وسعت کار میافزاید. وضعیت نیاز کشور به این رشته در حال حاضر : وقتی کسی صحبت از سازندگی میکند اولین چیزی که به ذهن هر کس میرسد پل، سد، کارخانه و کارگاه است که ساخت بنای همه اینها بر عهده مهندسین عمران است و به همین دلیل فرصتهای شغلی این رشته در همه جای دنیا بسیار زیاد است در کشور ما نیز که فعالیتهای عمرانی 30 تا 40 درصد کل بودجه کشور را به خود اختصاص میدهد، بازار کار یک مهندس عمران از مهندسین رشتههای دیگر بیشتر است. بویژه این که کشور ما بعد از انقلاب در زمینه مهندسی عمران رشد زیادی داشته است.» با توجه به روند رو به رشد ساخت و ساز بناهای شهری در ایران و احتیاج به مسکن و ساختمان به نظر میرسد بازار کار این رشته همچنان پویا و پرتحرک باشد. پیشبینی وضعیت آینده رشته در ایران : «چندسال پیش که برای مترو کارشناسان ژاپنی آمده بودند، یکی از آنها گفته بود تهران ده بزرگی است چرا که خیلی از سیستمهای شهری را ندارد. این نشان میدهد که برای پیشرفت و توسعه، ما به کارهای زیربنایی مثل راه، مترو و تاسیسات شهری بسیار نیازمندیم. برای مثال امکان ندارد که کشوری پیشرفت کند اما سیستم ترابری و حمل و نقل آن به طور کامل درست نشده باشد؛ کاری که بخش اصلی آن بر عهده مهندسین عمران است.».

معماری سنتی ایرانی شاهکار مهندسی معمولا تابستان، آدم را ياد خنکي باد کولر و نوشيدن يک ليوان آب خنک در اوج گرماي روز مي اندازد. امروزه کمتر کسي پيدا مي شود که به امکانات سرمايشي پيشرفته دسترسي نداشته باشد و نتواند در اوج گرماي تابستان ، حداقل شرايط خنکي را براي خود فراهم کند. کمي به دور و بر خود نگاه کنيد؛ کولرهاي آبي و گازي ، پنکه ، فن کويل و چيلر هواي خنکي را براي ساختمان ، فراهم مي کنند و از سوي ديگر، انواع مختلف يخچال ها و فريزرها که محصولات غذايي و نوشيدني ها را در محيط خنک و مناسبي نگاهداري مي کنند. آنچه ما را به اين توانايي پيشرفته در فراهم ساختن امکانات سرمايشي رسانده است ، دانش تهويه مطبوع نام دارد. اما آيا تاکنون از خود پرسيده ايد که مردم کشورمان پيش از پيشرفت دانش تهويه مطبوع به شکل امروزي ، چگونه شرايط مناسب هوايي را براي خود فراهم مي کردند؟ آيا آنان آب و هواي گرم تابستاني را تحمل مي کردند و دسترسي به آب خنک را آرزويي محال مي دانستند؟ مسلما استفاده از آب خنک چشمه ها در مناطق کوهپايه اي و کوهستاني و سفر کردن به مناطق خوش آب و هوا يکي از اين راه حل ها بوده است. ولي جالب است بدانيد نياکان ما پاسخهاي ديگري نيز ابداع کرده بودند که مي توانست شرايط بسيار مناسبي را در فضاي خانه ايجاد کند و اين کارها با توجه به آن که هيچ انرژي خاصي مصرف نمي کند، از شاهکارهاي مهندسي به شمار مي رود. تاکنون فکر کرده ايد پنکه چگونه هوا را مطبوع مي کند؟ هنگامي که پره هاي پنکه مي چرخند، هواي پشت با فشار به جلو حرکت مي کند و جريان مصنوعي هوا ايجاد مي شود. اين جريان هوا با عبور از مجاورت پوست بدن روند انتقال حرارت بدن انسان را سرعت مي بخشد و ما احساس خنکي مي کنيم. بادگير هم وسيله اي است که هوا را جريان مي بخشد. با اين تفاوت که در پنکه ، جريان برق موتور الکتريکي را و چرخش پره هاي متصل به موتور هوا را به حرکت درمي آورد؛ در حالي که بادگير بادي را که در فضاي بيرون مي وزد، مهار و به داخل خانه هدايت مي کند. بادگيرها را معمولا متناسب با مصرف و نياز خانوار طراحي مي کردند و مسلما هر چه ابعاد ورودي بيشتر باشد، حجم هواي ورودي هم بيشتر خواهد بود. ارتفاع بالاتر هم در کارکرد بهتر بادگير موثر است. دليل آن هم اختلاف سرعت باد در ارتفاع هاي مختلف است ؛ در مجاورت زمين ، سرعت هوا صفر است و هر چه بالاتر مي رويم ، سرعت باد بيشتر مي شود تا به مقدار ثابت خود دست يابد. از سوي ديگر، در مجاورت زمين گرد و غبار زيادي وجود دارد که با افزايش ارتفاع کاهش مي يابد، به اين ترتيب با افزايش ارتفاع ، به هوايي با سرعت بالاتر و گرد و غبار کمتر دسترسي خواهيم داشت. ورودي بادگير را معمولا در زيرزمين قرار مي دهند تا از خنکي زيرزمين هم استفاده شود و فضاي مطبوع و شرايط مناسب فراهم شود. بادگيرهاي سنتي را مي توان يک نمونه عالي هنر مهندسي به شمار آورد که در حالي که هواي بيرون بسيار گرم است و از آسمان آتش مي بارد، بدون صرف هيچ گونه انرژي و صرفا با طراحي مناسب سيستم هدايت هوا، شرايط خنک با تفاوت دماي حدود 30درجه با بيرون را فراهم مي کنند. البته بادگير سنتي ، به دليل ورود گرد و غبار به منزل و همچنين استفاده نکردن از سرمايش تبخيري محل اشکال است که ايراد دوم در برخي نمونه ها مرتفع شده است. در اين نمونه ها، باد در مسير ورود به منزل از سطوحي نمناک عبور مي کرده و بخشي از حرارت خود را صرف تبخير آب مي کرده به اين ترتيب هوايي مرطوب تر و خنک تر به دست مي آمد که شرايط مطلوب تري فراهم مي کرد. اين فرآيند مشابه همان اتفاقي است که درون کولر آبي روي مي دهد. دکتر مهدي بهادري نژاد، استاد دانشگاه صنعتي شريف و چهره ماندگار مکانيک کشور نيز در چند نمونه جديد، از پره هاي مرطوب در ستون بادگير و پوشال مرطوب در ورودي بادگير استفاده کرده است. اين بادگيرهاي جديد که در مسجد دانشگاه يزد نصب شده است ، قدرت خنک سازي بيشتري نسبت به بادگير سنتي دارند و مي توانند کاملا جايگزين کولر آبي شوند. تنها ايرادي که به آنها وارد است ، وابسته بودن آنها به جريان طبيعي باد است که البته در مناطق بادخيز، چندان جدي به نظر نمي رسد. سقف گنبدی و الگوی بال هواپیما اگر هنگام عبور از بازار قديمي يا شبستان يک مسجد نگاهي به بالاسر خود بيندازيد، مي توانيد گنبدهاي کوچکي را مشاهده کنيد که بعضا سوراخي در بالاي سقف خود دارند. شايد به فکرتان رسيده باشد که اين سوراخ ها براي تابيدن نور خورشيد به محيط پايين تعبيه شده باشد، ولي کاربري اين سقفهاي گنبدي به مراتب بيشتر از اين حرفهاست. هنگامي که باد از روي يک سطح منحني ، مثلا يک نيمکره عبور مي کند، در بالاترين نقطه منحني به حداکثر سرعت خود مي رسد و در مقابل ، فشارش به شدت افت مي کند. اين افت فشار نسبت هوايي که در زير وجود دارد، موجب مي شود نيرويي به طرف بالا ايجاد شود. در بال هواپيما، اين نيرو تعادل هواپيما و حرکت به سمت بالا را تامين مي کند. ولي در سقف گنبدي اين نيرو موجب مي شود هوا از سوراخ درون سقف به بيرون جريان پيدا کند و هواي محيط زير سقف تهويه شود. البته خود سقف گنبدي هم در کاهش انتقال حرارت از بيرون به داخل ساختمان نقش مهمي به عهده دارد. آنچه گفته شد، مهمترين کاربري حرارتي سقف گنبدي است ، ولي مهمترين کاربري آن ، پوشاندن سطوح وسيع است و ابتدا براي اين منظور مورد استفاده قرار مي گرفته است ؛ ولي هنگامي که کارايي حرارتي اين نوع سازه کشف شد، حتي در ساختمان ها و خانه هاي معمولي که مي شد سقف آنها را به شيوه مسطح ساخت ، مورد استفاده قرار گرفت. حياط ميزبان تابستاني اهالي خانه در خانه هاي سنتي ايران ، حياط نقش بسيار مهمي از نظر ايمني ، امنيتي و راحتي اعضاي منزل به عهده داشته است. ولي حياط علاوه بر اينها از نوعي کاربري حرارتي نيز برخوردار بوده است. خانه به صورتي ساخته مي شد که اتاقها دور حياط قرار گيرند و ديوارها روي حياط سايه بيندازند. در حياط هم يک حوض و يک باغچه نسبتا انبوه وجود داشت و به عنوان بخشي از فضاي مسکوني مورد استفاده قرار مي گرفت. در روزهاي تابستان ، خانمهاي خانه بيشتر وقت خود را در حياط مي گذراندند و صبحها در حياط صبحانه مي خوردند و تا حوالي ساعت 10که حياط هنوز در سايه بود، در آنجا به سر مي بردند. پس از آن به زيرزمين بادگيردار مي رفتند، ناهار مي خوردند و استراحت مي کردند و بعد، حوالي ساعت 16که حياط دوباره سايه مي شد، دوباره به حياط مي آمدند و اصطلاحا صفا مي کردند! در واقع ، در تابستان ها اهالي منزل وقت کمي را در داخل اتاقها مي گذراندند. بررسي ها نشان داده است وجود حياط، انرژي مورد نياز براي خنکي ساختمان را کاهش مي دهد، زيرا وجود حوض و گل و گياه باغچه ، هواي ورودي به اتاقها را خنک تر مي کند (البته نه خيلي زياد) و از طرف ديگر، چون عمده زمان حضور ساکنان در حياط مي گذرد، پس انرژي خنک سازي ساختمان درطول روز کاهش مي يابد. زيرزمين و خنکي اهدايي زمين زمين خاصيت جالبي دارد. در تابستان ها اگر چند متر پايين تر از سطح زمين را بررسي کنيم ، متوجه مي شويم دما کمتر از سطح زمين است و در زمستان ها دما بيشتر از سطح زمين است. مي توان نشان داد در عمق پنج ، شش متري سطح زمين ، تغييرات دما در طول سال تقريبا ثابت و مقدار آن برابر متوسط دماي هوا در طول سال است. بدين سان مي توان از اين خاصيت براي طراحي يک زيرزمين يا يک سرداب استفاده کرد. در زمانهاي گذشته ، بادگيرها را به زيرزمين متصل مي کردند تا از خنکي بادگير هم استفاده کنند. استاد در مورد کارايي حرارتي زيرزمين ها مي گويد: جالب اينجاست در زيرزمين ، خنک شدن به دو شيوه حاصل مي شود. يکي انتقال حرارت از طريق جابه جايي با هواي خنک و ديگري ، انتقال حرارت از طريق تشعشع با ديوارهاي خنک زيرزمين. بدن انسان ، حرارتي معادل يکصد وات توليد مي کند. براي آن که انسان در شرايط مناسب راحتي به سر برده اين مقدار حرارت بايد دفع شود و در صورتي که بتوان از شيوه تشعشع استفاده کرد، آن گاه بخش اعظم اين حرارت به اين شيوه دفع مي شود. بنابراين ديوارهاي خنک از مزيت هاي مهم زيرزمين محسوب مي شوند. در کشورهاي خارجي و از جمله ايالات متحده ، کتابخانه هايي وجود دارند که براي کاهش هزينه هاي انرژي خود، مخزن کتابها و سالن مطالعه را به زيرزمين انتقال داده تا از اين خاصيت زيرزمين نهايت استفاده را ببرند. جالب اينجاست که اين نمونه ها هم در منطقه بسيار گرم وهم در منطقه بسيار سرد واقع شده اند. استفاده از سرماي زمستان براي تابستان چهار سيستم فوق ، يعني بادگير، سقف گنبدي ، حياط و زيرزمين براي خنک سازي در طول روز استفاده مي شد. ولي شيوه هايي هم براي حفظ برودت زمستان تا تابستان و استفاده از آنها وجود داشت که آب انبار و يخچال (چاله هاي يخي) از آن جمله به شمار مي روند. در آب انبار، آب سرد زمستان در سردابي زيرزمين جمع آوري مي شد و با روشهاي مختلف ، از انتقال حرارت بيرون به داخل جلوگيري مي شد. استفاده از بادگير و سايه انداختن ، دو روش براي خنک نگاه داشتن آب در آب انبار بود. در روش چاله هاي يخي هم در شبهاي صاف زمستان ، لايه هايي از يخ مي ساختند و آنها را در چاله هايي نگاهداري مي کردند تا در تابستان از آنها استفاده شود. البته هر دوي اين روشها بسيار غيربهداشتي بودند، ولي مردم آن زمان چاره ديگري نيز نداشتند! به نظر مي رسد اجداد ما، مهندساني عالي بودند که انواع شاهکارهاي مهندسي را خلق کرده اند. ولي مشخص نيست چرا نتوانسته اند در زمينه هاي بهداشتي نوآوري داشته باشند و اين شاهکارهاي مهندسي خود را بي عيب و نقص تحويل دهند!

جزوه آموزشی مهندسی شبکه Network+ نام کتاب : جزوه درسی آموزشی مهندسی شبکه – network+ نویسنده : مهندس امرآبادی ۹۲ صفحه نسخه pdf دانلود با لینک مستقیم

دانلود جزوات مهندسی سیستم ها در واقع سیستم های مهندسی عمران با تکنیک های تصمیم گیری کمی (قابل استفاده در مراحل مختلف برنامه ریزی ، طراحی ، اجرا و بهره برداری پروژه های مهندسی عمران) سروکار دارد . به عبارت دیگر، مهندس سیستم های عمران بجای ابعاد تحلیلی، بیشتر بر روی ابعاد هماهنگ سازی مهندسی عمران تاکید میکند . جزوه اول متعلق به دانشگاه علم و صنعت است وتقریباً مباحث را بصورت جامع پوشش داده، اما به هیچ وجه تمام سر فصلها را شامل نمی شود. این جزوه در ۱۵۰ صفحه و توسط دکتر افشار تدریس شده است. جزوه دوم نیز متعلق به دانشگاه آزاد اسلامی زنجان است و توسط دکتر مدقالچی تدریس شده است . این جزوه نیز مشتمل بر ۴۴ صفحه می باشد . دانلود مستقیم : جزوه اول | جزوه دوم حجم فايل : به ترتیب 1.4 مگابایت و 900 کیلو بایت پسورد فايل : www.mohandesyar.com لینک منبع

دانلود جزوه مهندسی راه دکتر زاهدی یکی از معروفترین استاتید رشته عمران است که کتبی هم از ایشان موجود است. جزوه کنونی که حل تمرین ایشان بر اساس آبا است یکی از قدیمترین حل تمرینهای موجود است که در ۱۱۳ صفحه تنظیم گردیده است. تاریخچه این جزوه شاید به ۱۰ سال پیش برگرد اما همچنان مورد استفاده است. دانلود مستقیم : حل تمرین بتن زاهدی حجم فايل : 6.1 مگابایت پسورد فايل : www.mohandesyar.com لینک منبع

آشنایی با رشته تحصیلی مهندسی کامپیوتر [align=justify] [align=justify] هدف: رشته مهندسی کامپیوتر که به طراحی و ساخت اجزای مختلف کامپیوتر می پردازد، لذا اهمیت بسیار زیادی در دنیای امروز برخوردار است. هدف از طی این دوره تربیت کارشناسانی است که در زمینه تحلیل، طراحی، ساخت و راه اندازی دستگاهها و مجموعه های سخت افزاری جدید، بررسی و شناخت مجموعه های سخت افزاری و نرم افزاری موجود، نگه داری، عیب یابی و تعمیر و اصلاح و توسعه فعالیت کنند. طراحی، شبیه سازی، فرآوری، پردازش، سنجش، آموزش، ویرایش و ... همه مفاهیمی هستند که با بالاترین دقت و در کوتاهترین مدت زمان ممکن در برنامه های نرم افزاری کامپیوتر انجام می شوند. لذا هدف از این رشته تربیت نیروی متخصص برای انجام امور فوق است. تواناییهای فارغ التحصیلان فارغ التحصیلان این مقطع، قابلیتها و تواناییهای زیادی دارند و چنانچه در مسیر مناسب هدایت شوند، قادر خواهد بود مشکلات زیادی را حل کنند. برخی از این تواناییها به شرح زیر است: ۱) بررسی و شناخت نرم افزارها و سخت افزارهای جدید و به کارگیری آنها. ۲) بررسی کمبودها و نیازهای نرم افزاری و سخت افزاری بخشهای صنعت و خدمات و تدوین نیازهای آنها، امکان سنجی و تعیین ابزار و نیروی انسانی لازم برای رفع کمبودها. ۳) تجزیه و تحلیل سیستمهای کوچک و متوسط نرم افزاری و سخت افزاری و ارائه راه حل مناسب برای اجرای آنها. ۴) طراحی مجموعه های کوچک و متوسط نرم افزاری و سخت افزرای و تولید طرحهای اجرایی برای انها. ۵) اجرای طرحهای کامپیوتری، نصب، آزمایش و آموزش آنها. ۶) پشتیبانی و نگه داری سیستمهای نرم افزاری شامل شناسایی خطاها، رفع خطاها و افزودن امکانات جدید به سیستمها. ۷) عیب یابی کامپیوترها و سیستمهای کامپیوتری و رفع عیبها. ۸) شناسایی فنون جدید طراحی و ساخت کامپیوتر و ارزیابی و به کارگیری آنها. تواناییهای ذکر شده مربوط به کارشناسان نرم افزار و سخت افزار می باشد، اما روشن است که کارشناسان نرم افزار در محدوده مسائل نرم افزاری توانایی بیشتری دارند و برعکس کارشناسان سخت افزار در محدوده مسائل سخت افزاری از توانایی بیشتری برخوردارند. ماهیت: کامپیوتر دارای دو جزء متفاوت سخت افزار و نرم افزار است. اجزاء فیزیکی و قابل لمس کامپیوتر مانند مدارها و بردهای الکترونیکی سخت افزار نامیده می شوند.نرم افزار جزء غیرقابل لمس کامپیوتر است. نرم افزار برنامه ها و داده هایی است که به کامپیوتر فرمان می دهند که چه عملی را انجام دهد. یک مهندس نرم افزار یاد می گیرد که چگونه نرم افزارهای بزرگ و عظیم را طراحی و برنامه ریزی کند، تست و ارزیابی نهایی نماید و در نهایت مستند سازد.پس بدین گونه نسبت که یک تعمیرکار کامپیوتری یک مهندس سخت افزار و یک اپراتور کامپیوتر یک مهندس نرم افزار تلقی گردد."نرم افزار در حقیقت روح و جان کامپیوتر است که به سخت افزار هویت می بخشد و اصولاً به برنامه ای گفته می شود که برای به کارگیری سخت افزار ساخته شده باشد. نرم افزارها را می توان به دوره کلی دسته بندی کرد که عبارتند از : نرم افزارهای سیستمی و نرم افزارهای کاربردی. نرم افزراهای سیستمی برنامه هایی هستند که کامپیوتر برای فعال شدن یا سرویس دادن به آن نیاز دارد و این دلیل از سوی سازندگان سیستم کامپیوتری عرضه می شوند و مهمترین آنها سیستم عامل، برنامه های سودمند و مترجم های زبان می باشد. نرم افزارهای کاربردی نیز برنامه هایی هستند که کاربر یا خود آن ها را می نویسد یا شرکت های نرم افزاری آنها را تهیه کرده و برای فروش عرضه می کنند. این گونه برنامه ها معمولاً عمومیت برنامه های سیستم را نداشته و برای زمینه های مختلف مهندسی، علمی، تجاری، آموزشی، تفریحی و یا طراحی نوشته می شوند." "مهندسی سخت افزار در مقطع لیسانس به مطالعه و بررسی طراحی سخت افزاری، کنترل سخت افزاری و شبکه های کامپیوتری می پردازد. برای مثال یک مهندس سخت افزار می تواند طراحی سخت افزاری کند که با ic ها کار کند، با کامپیوتر کار کند و یا از دروازه های کامپیوتر استفاده نماید و در نهایت می تواند به طراحی مدارهای مجتمع دیجیتالی بپردازد. که البته به این بخش از سخت افزار بیشتر در مقطع کارشناسی ارشد و دکتری پرداخته می شود." گرایش های مقطع لیسانس: رشته مهندسی کامپیوتر در مقطع کارشناسی دارای دو گرایش سخت افزار و نرم افزار است که البته این دو گرایش در مقطع کارشناسی تفاوت قابل توجهی با یکدیگر ندارند. "گرایش سخت افزار در برگیرنده فعالیت های آموزشی، پژوهشی و صنعتی در خصوص قطعات، بردها، تجهیزات و در نهایت سیستم های کامپیوتری در مقیاس های مختلف است و یکی از شاخه های مهم آن به نام معماری کامپیوتر (طراحی و ساخت کامپیوتر) می باشد." "هدف از گرایش نرم افزار کامپیوتر، آموزش و پژوهش در زمینه زبانهای مختلف برنامه نویسی، سیستم های عامل مختلف و طراحی انواع الگوریتم ها می باشد." آینده شغلی، بازار کار، درآمد: با توجه به گسترش روزافزون دنیای کامپیوتر امروزه بیش از هر زمان دیگری نیاز به متخصصان کامپیوتر احساس می شود. امروزه یک مهندس کامپیوتر اگر علاقمند به کار باشد، هیچ وقت با مشکل بیکاری روبه رو نمی شود. به خصوص مهندسین نرم افزار فرصت های شغلی بیشتری داشته و برای کارکردن نیاز به امکانات و تجهیزات زیادی ندارند. فرصت های شغلی این رشته به حدی گسترده و متعدد است که نه تنها فارغ التحصیلان این رشته به راحتی جذب بازار کار می شوند بلکه دانشجویان دو سال آخر این رشته نیز می توانند وارد بازار کار شده و فعالیت کنند. برای مهندسین سخت افزار هم امکان کار در شرکتهای تولید کننده قطعات و دستگاهها و مراکز صنعتی - تولیدی بسیار فراهم است و از نظر سطح درآمدی هم با توجه به دانش و پشتکار شخصی در حد قابل قبول و ایده آلی قرار دارند. از طرفی با توجه به استفاده روزافزون از شبکه اینترنت زمینه کار در این موضوع نیز بسیار مهیاست. توانایی های جسمی، علمی، روانی و ... مورد نیاز و قابل توصیه توانایی علمی: یک مهندس کامپیوتر باید سخت کوش و با پشتکار باشد چون رشته کامپیوتر رشته پویایی است و همیشه باید اطلاعاتش به روز بوده و به دنبال فراگرفتن مطالب جدید باشد. مهندس کامپیوتر باید پایه ریاضی قوی داشته و توانایی اش در زمینه فیزیک خوب باشد. همچنین لازم است فردی خلاق باشد تا بتواند مسایل را از راههای ابتکاری حل کند. علاقمندیها: مهندس کامپیوتر نرم افزار و سخت افزار باید به یادگیری و مطالعه علاقمند باشد تا پیشرفت در خور توجه داشته باشد. همچنین باید از جستجو و کاوش در مدارها و ریزساختارها استقبال کند و به کار با کامپیوتر علاقه داشته باشد. توانایی مالی: با توجه به توضیحات گفته شده داشتن یک دستگاه کامپیوتر برای یک مهندس کامپیوتر امری ضروری به نظر می رسد ولی این گونه نیست که بدون داشتن کامپیوتر دانشجویان از ادامه تحصیل و پیشرفت باز بمانند. وضعیت نیاز کشور به این رشته در حال حاضر: رشته کامپیوتر که باعث جهانی شدن اطلاعات و ارتباطات شده است ، رشته روز و رشته آینده است تا جایی که پیش بینی می شود تا ۱۰ سال دیگر در کشورهای پیشرفته مردم همان قدر که بر نیروی برق وابسته هستند به شبکه اینترنت وابسته خواهند شد. با توجه به توضیحات گفته شده روند رو به رشد استفاده از کامپیوتر در زندگی روزانه اشتغال و موقعیت کاری برای فارغ التحصیلان این رشته فراهم است تا در قالب شرکتهای تولیدکننده نرم افزار، شرکتهای تولیدکننده قطعات، مراکز صنعتی - تولیدی، شرکتها و موسسات خدماتی، مراکز آموزشی و ... مشغول به کار شده و فعالیت کنند. با توجه به پیشرفت کند ایران نسبت به جامعه جهانی کامپیوتر در سالهای اخیر نیاز به مهندسین خلاق و کوشا در این زمینه کاملاً احساس می شود.روند رو به رشد استفاده از کامپیوتر در محافل عمومی و خصوصی، استفاده گسترده از شبکه اینترنت و زمینه های مرتبط با آن، فراهم آمدن شرایط آموزش و تجارت الکترونیک همه و همه دست به دست هم داده اند تا از اکنون چشم انداز روشنی نسبت به آینده این رشته وجود داشته باشد به نحوی که فعالان در این زمینه از آینده معلوم و مطمئنی برخوردار خواهند بود. تنها نگرانی به قسمت نرم افزار مربوط می شود که باید مهندسان خلاق ایرانی اقدام به تهیه نرم افزارهای گوناگون و کارآمد کرده تا تنها مصرف کننده صرف نباشیم. نکات تکمیلی: "بعضی از افراد تصور می کنند که مهندسی سخت افزار در حد یک تعمیرکار کامپیوتر است در حالی که کار یک مهندس سخت افزار، تعمیر یا نصب و راه اندازی کامپیوتر نیست. هر چند که می تواند چنین کاری را انجام دهد. در واقع کار یک مهندس سخت افزار، طراحی های سخت افزاری است و به همین دلیل در دانشگاه دروسی مثل ریاضیات و یا مدارهای منطقی را مطالعه می کند همچنین برخلاف تصور کسانی که یک اپراتور را در حد یک مهندس نرم افزار می دانند، باید گفت که یک مهندس نرم افزار لازم است از دانش ریاضی خوبی برخوردار باشد تا بتواند برنامه های کامپیوتری را طراحی کند و آنها را توسعه دهد. برای مثال باید بتواند یک کار گرافیکی را از بنیان طراحی کند. کاری که از عهده یک اپراتور بر نمی آید. و به همین دلیل ما معتقدیم که کلاسهای آزاد آموزش کامپیوتر هیچ وقت نمی توانند یک مهندس کامپیوتر پرورش دهند." وبلاگ مدیریت فناورى اطلاعات [/align][/align]

کتاب نویفرت فارسی به صورت کامل برای دانلود [align=justify]کتاب نویفرت فارسی از سری کتاب هایی هستش که هر دانشجوی معماری هر ترم باهاش کار داره و در کل میشه گفت که دانشجوی رشته معماری رو نمیشه پیدا کرد که هر ترم با این این کتاب سرو کار نداشته باشه. از چند وقت پیش چند قسمت از کتاب نویفرت رو واسه دانلود گذاشتم تو سایت که مورد استقبال خیلیا قرار گرفت ولی به علت بعضی کم کاریا زیاد وقت نداشتم قسمت های باقی مونده کتاب رو بزارم تو سایت و خیلی از عزیزان هم درخواست کتاب رو به رو به صورت کامل کردن. امروز هم این امر میسر شد و کل کتاب نویفرت فارسی رو به صورت پی دی اف آماده کردم تا دانلود کنید.[/align] مشخصات کتاب : نام کتاب : اطلاعات معماری نویفرت ( نویفرت 2008 فارسی ) نویسنده : ارنست نویفرت ، پیتر نویفرت مترجم : مهندس کوروش محمودی تعداد صفحات : 644 صفحه انتشارات : شهر آب رشته : معماری – ساختمان – عمران – نقشه برداری – شهرسازی لینک های دانلود کتاب نویفرت فارسی حجم : 106MG برای دانلود بر روی گزینه دانلود کلیک کرده و در صفحه باز شده گزینه Download Now رو بزنید. دانلود ( لینک مستقیم ) لینک های کمکی : دانلود (لینک غیر مستقیم) منبع : بزرگترین سایت دانلود نقشه های معماری

دانلود یک پروژه کارشناسی مهندسی عمران به زبان اصلی [align=justify]طراحی مخازن آب بتنی یکی از موارد کاربردی و مهم در مهندسی عمران است. به همین منظور یک پروژه کارشناسی مهندسی عمران با عنوان " طراحی مخازن آب" (desighn of water tank) مربوط به سال 2008 رو برای شما در این قسمت قرار دادم. البته زبان این پروژه انگلیسی است و فرمت آن بصورت pdf و به حجم 247 کیلو بایت است. [/align] دانلود پروژه کارشناسی مهندسی عمران در مورد طراحی مخازن بتنی منبع : وبلاگ مهندس امیدی

نقشه های پارکینگ طبقاتی ( 10 طبقه ) نقشه های معماری ، پروژه های دانشجویی پارکینگ های طبقاتی از جمله نقشه هایی هستند که بیشتر توسط شهرداری ها طراحی و اجرا می شوند اما دانشجویان معماری و عمران هم چنین پروژهایی را در دانشگاهها انجام می دهند به همین دلیل امروز یک مجموعه کامل نقشه های معماری و سازه رو که در فاز 2 هستش واسه شما عزیز آماده کردم که دانلود کنید. مشخصات پارکینگ طبقاتی : پلان ها : پلان زیر زمین ( 3 طبقه زیر زمین ) - پلان طبقه همکف و تیپ طبقات به صورت اندازه گذاری کامل – پلان بام به صورت اندازه گذاری شده نما ها : نمای جنوبی – نمای غربی – نمای شرقی برش ها و مقاطع : برش A-A – برش B-B حجم : 867Kb دانلود ( لینک مستقیم ) Parking 10 Tabaghe - wWw.ParsianCad.Ir.rar - 4shared.com - online file sharing and storage - download در صورت خراب بودن لینک بالا از لینک های کمکی استفاده کنید. لینک های کمکی: RapidShare MegaUpload zshare SendSpace HotFile FleFactory منبع : بزرگترین سایت دانلود نقشه های معماری

[align=justify] معرفی رشته مهندسی عمران هدف [align=justify]هدف از این رشته تربیت نیروهای متخصصی است كه بتوانند در پروژه های مختلف عمرانی در زمینه های ساختمانی ، راه سازی ، پل سازی ، سازه ها و بناهای آبی، جمع آوری و دفع فاضلاب و ... مسوولیت طرح ، محاسبه و اجرا و نظارت بر اجرا را بر عهده گیرند. [/align] مهندسی عمران از جمله رشته هایی است كه بیانگر كاربرد علم در ایجاد سازندگی و عمران كشور است. یعنی هرچیزی كه به آبادی یك كشور باز می گردد، مانند: سد، فرودگاه، جاده، برج، تونل، دكل های مخابرات، ساختمان های مقاوم در مقابل زلزله، سیل و آتش و نیروگاه های برق و مصالح سبك، ارزان و با كیفیت مناسب برای ساخت و ساز، در حیطه كار مهندس عمران قرار میگیرد. مهندسی عمران طیف بسیار وسیعی از كارها را در بر میگیرد. یعنی اگر بخواهیم ساختمان، پل، برج، تونل، راه، سیلو و یا شبكه های فاضلاب بسازیم در آغاز به یك مهندس كارآمد عمران نیاز داریم تا علاوه بر رعایت جنبه های فنی و اجرایی، اقتصادی نیز عمل كند. چون اقتصادی بودن یك اصل در مهندسی عمران است. فارغ التحصیلان این رشته میتوانند پس از پایان تحصیلات، مسوولیت های متفاوتی نظیر طراحی، محاسبه، اجرا و نظارت بر اجرای طرح های مختلف عمرانی را به عهده گیرند. از جمله میتوان به موارد زیر اشاره نمود: 1- محاسبه ، ساخت و اجرا و تا حدودی طراحی ساختمان های مختلف مسكونی، اداری و صنعتی اعم از آجری، بتنی و فولادی، نظیر ساختمان های مسكونی ویلایی، چندطبقه، آپارتمانها و برج های بلند و همچنین كارهای ساختمانی اداره ها، مدرسه ها، بیمارستان ها ، كارخانه ها و مراكز صنعتی، ساختمان ها و مراكز ورزشی ، تالارهای اجتماعات و ... . 2- طراحی ، محاسبه و اجرای راه ها و جاده های مختلف ارتباطی داخل و خارج شهرها و روستاها اعم از : راه های شوسه، راه های آسفالته، بزرگراه ها و نیز راه آهن (شامل مسیریابی ، پیاده كردن مسیر ، زیرسازی و روسازی) 3- ساخت و اجرا و در مواردی طراحی و محاسبه انواع پلهای بتنی و فلزی با دهانه ها و ابعاد و شكل های متفاوت نظیر: پلهای داخل شهری و روگذرها، پلهای خارج شهری و جاده ها. 4- اجرای سدهای مختلف خاكی و بتنی و نیز بندهای انحرافی و سایر تاسیسات وابسته نظیر تونل یا كانال انحراف آب رودخانه (جهت اجرای عملیات كارگاهی در ضمن ساخت سد)، تاسیسات آبگیری از سد و كنترل ارتفاع آب در پشت سد و ... 5-اجرای كارهای مربوط به ساماندهی رودخانه ها. 6- طراحی ، محاسبه و ساخت خطوط انتقال آب اعم از انواع كانال های تحت فشار و یا كانال های با سطح آزاد آب كه به منظور انتقال آب از سدها و دریاچه ها و ... برای مصارف كشاورزی، شرب و صنعتی به منطقه های مورد نیاز و نیز جهت انتقال آب از تصفیه خانه های آب به مخازن آب و از آنجا به مناطق مصرف، ساخته میشوند. 7- ساخت تصفیه خانه های آب و فاضلاب شامل: ساختمان ها و تاسیسات مربوط، محوطه سازی و ... . 8- طراحی ، محاسبه و ساخت شبكه های آبرسانی به منطقه های شهری و روستایی جهت تامین آب شرب مورد نیاز افراد و تاسیسات مربوط نظیر: مخازن آب، لوله كشی ، انشعابات و ... . 9- طراحی ، محاسبه و ساخت شبكه های جمع آوری و دفع آبهای سطحی ناشی از نزولات جوی در خیابانها و سایر منطقه های شهرها و شهرك ها و همچنین شبكه های جمع آوری و دفع فاضلاب های خانگی و صنعتی و انتقال آنها به خارج از شهر و تصفیه خانه ها. 10- انجام بسیاری از كارهای نقشه برداری كه برای كارهای ساختمانی مختلف نظیر: راهسازی، سد سازی، و ... مورد نیاز است؛ و همچنین تا حدودی كارهای نقشه كشی طراحی و معماری. توانایی های مورد نیاز و قابل توصیه یك مهندس عمران باید بسیار اجتماعی و دارای توان ایجاد ارتباط با جمله سایرین باشد. چون رشته مهندسی عمران یك رشته گروهی است. یعنی متخصص عمران در محیط كار خود با اقشار مختلف جامعه از جامعه كارگران، تكنسین ها و مهندسان رشته های دیگر سروكار دارد و باید با همه این افراد ارتباط خوبی برقرار كند تا بتواند شاهد پیشرفت و موفقیت كارش باشد. با توجه به كمیت و كیفیت درسهایی كه در این رشته ارایه میگردد، داوطلب باید از توان و دانش برتر در زمینه های ریاضی و فیزیك برخوردار باشد. همچنین توان جسمی ، قدرت تجزیه و تحلیل ، قدرت تجسم و دقت كافی در بسیاری از مسایل را داشته باشد. رشته مهندسی عمران دارای دو بعد اجرایی و نظری و آزمایشگاهی است. در این میان عده ای از مهندسین جذب كارهای اجرایی میشوند كه در این صورت باید آمادگی كار در كارگاه های داخل و خارج شهر را داشته باشند یعنی برای برنامه ریزی و سروكار داشتن با اقشار مختلف مردم آماده باشند و عدهای نیز جذب بعد نظری و آزمایشگاهی مهندسی میشوند كه این عده نیز باید آمادگی كارهای محاسباتی ، دفتری و آزمایشگاهی را داشته باشند. كارهایی كه به ریاضیات قوی و صبر و حوصله بسیار نیاز دارد. شایان ذكر است كه بسیاری از كارها و طرحهای عمرانی در خارج از محیط های شهری بوده و فعالیت نسبتا زیادی را می طلبد لذا داوطلب این رشته باید علاقمند به كارهای عمرانی بوده و توانایی كار در محیط های پرجمعیت را داشته باشد. نكات تكمیلی هنگام مرور دفترچه رشته های تحصیلی دانشگاه ها چند رشته به چشم می خورد كه دارای پیشوند مهندسی علمی - كاربردی می باشند. عنوان علمی - كاربردی نشان دهنده كاربردی تر بودن این رشته ها می باشد كه آنها را از حالت تئوری و نظری به سمت كاربردی سوق می دهد و فعالیت های كارگاهی بخش عمده ای از مطالب درسی این رشته ها می باشد. رشته های مهندسی علمی - كاربردی شبكه های آب و فاضلاب ، مهندسی علمی - كاربردی بهره برداری از سد و شبكه و مهندسی علمی - كاربردی ساختمان های آبی از جمله این رشته ها هستند كه بطور اختصاصی در دانشكده صنعت آب و برق شهید عباسپور وابسته به وزارت نیرو ارائه می گردند. با توجه به اینکه هر کدام از سه رشته فوق بخشی از مهندسی عمران گرایش آب می باشند ، لذا در این قسمت آورده شده اتد دانشكده صنعت آب و برق شهید عباسپور در این رشته ها از هر دو جنس دختر و پسر پذیرش كرده و دارای تعهدی به میزان دو برابر مدت تحصیل می باشد. معرفی گرایشهای مقطع کارشناسی این رشته در سطح كارشناسی دارای سه گرایش عمران - عمران ، عمران - نقشه برداری و عمران - آب است. نقشه برداری طرح و اجرای برنامه های عمران و مطالعات مربوط به زمین مستلزم وجود اطلاع دقیق مهندسی (مسطحاتی، ارتفاعی، چگونگی) به صورت نقشه های گوناگون (ترسیمی ، رقمی، تصویری) از منطقه مورد نظر است. مجموعه نقشه برداری پاسخگوی این نیازها به گونه ای هماهنگ با دیگر رشته های عمران است و هدفش تربیت افرادی است كه آگاهی علمی كافی و مهارت فنی لازم را در زمینه نقشه برداری داشته باشند. داوطلبان ورود به این رشته باید در ریاضیات (هندسه، مثلثات) و فیزیك دوره دبیرستان قوی بوده علاقه مندی و آمادگی جسمی (برای كارهای صحرایی و ...) لازم را دارا باشند. بعضی دروس تخصصی این رشته عبارتند از : راه سازی ، تئوری خطاها، جغرافیای ایران ، نقشه برداری، ژئودزی (جهت تعیین شكل زمین) ، فتوگرامتری زمینی و هوایی (عكسهای هوایی) ، كارتوگرافی، هیدروگرافی (نقشه برداری از بستر دریا) ، پروژه و كارآموزی از جمله دروس این دوره است. بعضی تواناییهای فارغ التصیلان این رشته عبارتند از: مدیریت گروه های اجرایی در عملیات نقشه برداری ، طرح و برنامه های سیستم نقشه، محاسبات و برنامه ریزی در زمینه های مختلف فنی نقشه برداری، تدریس و آموزش در دوره كاردانی (پس از طی دوره مربوط به تعلیم و تربیت). امكان ادامه تحصیل در این رشته تا حد كارشناسی ارشد در داخل و در سطوح بالاتر در خارج از كشور موجود است. سازمان نقشه برداری وزارت برنامه و بودجه ، وزارت راه و ترابری ، وزارت نفت ، سازمان آب ، سازمان بنادر و كشتیرانی، اداره جغرافیایـی ارتش و سپاه و بخش خصوصـی و ... از جمله محلهای جذب فارغ التحصیلان این رشته است. زیربنای كلیه كارهای عمرانی نقشه برداری است و با توجه به لزوم انجام دادن كارهای عمرانی، فارغ التحصیلان آن سریعا جذب بازار كار میشوند. داوطلبان باید به سختی كار در بیابان و كوهستان و شرایط سخت نقشه برداری توجه داشته باشند. عمران- عمران این رشته قبلا به مهندسی راه و ساختمان موسوم بوده و به منظور تربیت مهندسان طراح ، محاسبه و اجرای پروژه های ساختمانی، صنعتی ، راهسازی و تاسیسات آبی و نظارت بر حسن اجرای طرح های عمرانی در زمینه های فوق و همچنین همكاری با مهندسان مشاور یا محاسبه در زمینه های یاد شده ، به وجود آمده است. قسمت عمده دروس این رشته را مجموعه متنوعی از دروس نظری و پروژه های طراحی تشكیل میدهد و كنار آنها تعدادی دروس آزمایشگاهی و كارگاهی و نیز دو دوره كارآموزی در طی دو تابستان پیشبینی شده است. با توجه به سیاست های عمرانی و سرمایهگذاریهای دولت برای ایجاد ساختمان ها، راهها، پلها، سدها، نیروگاه های هسته ای و حرارتی ، رفع نیازهای عمرانی در زمینه مسكن و تاسیسات آبی جهت تامین آب آشامیدنی شهرها و روستاها همچنین بازسازی مناطق جنگ زده اهمیت این رشته مشخص میشود. فارغ التحصیلان این رشته میتوانند در وزارتخانه ها (نظیر وزارتخانه های راه و ترابری مسكن و شهرسازی و نیرو) و شركتهای دولتی و شركت های خصوصی و مهندسان مشاور به كارهای طراحی ، محاسبه و اجرا بپردازند. در شرایط حاضر فارغ التحصیلان این رشته میتوانند در دوره های مختلف كارشناسی ارشد سازه (آنالیز و طرح سازه ها) ، خاك و پی (مطالعه مسائل مربوط به رفتار خاك ها و محاسبات پی ها) ، راه و ترابری (طرح راهها و شبكه ترابری) ، سازه های آبی (طراحی سازه های هیدرولیكی و مسائل آبی دیگر در ارتباط با سدها) در داخل كشور ادامه تحصیل دهند. دارا بودن دانش قوی ریاضی و فیزیك و توانایی جسمانی از ضروریات این رشته است. حدود 10 درصد از دروس این دوره عملی است و از دروس تخصصی آن میتوان طراحی سازه های فولاد و بتن ، پی سازی، مكانیك خاك، مكانیك سیالات، هیدرولیك و تحلیل سازه ها را نام برد. عمران - آب این دوره(كارشناسی) به منظور تربیت متخصصانی تدوین شده است كه بتوانند در زمینه های شناخت منابع آب و كنترل و بهسازی كیفیت منابع آب اطلاعات لازم را به دست آورند تا بتوانند در مراحل مختلف طراحی ، نظارت و مدیریت پروژههای آب كار كنند. با توجه به اینكه توسعه كشور در زمینههای كشاورزی، صنعتی ، عمران و ... بستگی به میزان آب قابل استفاده دارد میتوان صنعت آب را در ایران در زمره صنایع مادر به حساب آورد. داوطلبان ورود به این دوره ها باید در دروس ریاضی، فیزیك و شیمی دبیرستان قوی بوده، علاقه مندی و استعداد لازم (خصوصا در زمینه طراحی ) را داشته باشند. دروس این دوره ها به صورت عمومی، پایه ، اصلی ، تخصصی، انتخابی و كارآموزی (كارآموزی صحرایی پروژه تخصصی و كارآموزی تخصصی) است. بعضی دروس اصلی و تخصصی این گرایش ها عبارتند از : مكانیك خاك ، هواشناسی ، هیدرولیك ، آبهای زیرزمینی ، سدهای كوتاه ، پیسازی و ... فارغ التحصیلان این دوره ها توانایی های لازم را در زمینه های مربوط به كارشناسی مطالعه منابع آب ، تاسیسات آبی و سازههای هیدرولیكی، كارشناسی آب و فاضلاب و نظارت بر حسن اجرای طرح های آبی را خواهند داشت. سازمان آب، وزارت جهاد كشاورزی ، وزارت نیرو و بخش خصوصی و ... از جمله مراكز جذب فارغالتحصیلان این دوره است. یكی از امتیازات این گرایش ها آن است كه علاوه بر محاسبات سازهای، وارد محاسبات هیدرولوژی و هیدرولیك نیز شده و بر وسعت كار میافزاید. وضعیت ادامه تحصیل در مقاطع بالاتر رشته مهندسی عمران در ایران تا مقطع دكتری تدریس میشود و لذا راه برای ادامه تحصیلات باز است. فارغ التحصیل مقطع كارشناسی میتواند در مقطع كارشناسی ارشد در گرایشهای مختلف : سازه، سازه های هیدرولیكی، مهندسی زلزله، راه و ترابری، مكانیك خاك و پی، مهندسی آب ، سازههای دریایی، مهندسی مدیریت ساخت، مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسی نقشه برداری فتوگرافی و مهندسی محیط زیست به تحصیل ادامه دهد. آینده شغلی و بازاركار مراكز مختلفی به صورت مستقیم و غیرمستقیم در فعالیتهای عمرانی نقش دارند كه هر یك به تناسب نوع فعالیت خود، اقدام به جذب فارغالتحصیلان این رشته میكنند. وزارتخانه های مسكن و شهرسازی، راه و ترابری، جهاد سازندگی و نیرو به صورت گستردهتر و سایر وزارتخانهها، ادارهها ، سازمانها ، مراكز دولتی و خصوصی نظیر : وزارتخانههای آموزش و پرورش ، كشاورزی ، فرهنگ و آموزش عالی، بانكها و ... به صورت مستقیم برای كارهای عمرانی خود مثل طرح و محاسبه، اجرا و نظارت بر اجرا، نیاز به استخدام مهندسان عمران دارند. علاوه بر آن ، شركتهای مختلف مهندسان مشاور كه در كشور به صورت گسترده وظیفه طراحی ، محاسبه و نظارت بر اجرای پروژههای ساختمانی را بر عهده دارند؛ همچنین شركت های ساختمانی و راهسازی دولتی و خصوصی كه در اجرای این طرحها فعالیت دارند، تعداد كثیری از فارغ التحصیلان رشته عمران را استخدام میكنند. اصولا مهندس عمران شانس كاری زیادی دارد چون در طراحی و ساخت بسیاری از كارهای عمرانی مانند: راهها ، پلها ، سدها ، سازههای دریایی برای سكوهای نفتی، آشیانههای هواپیما و خانههای مسكونی مقاوم در مقابل زلزله، مهندسین عمران حضوری فعال دارند. متخصصانی كه یا در دفترهای مشاوره به طراحی پروژه های فوق میپردازند و یا مجری كارهای عمرانی مذكور بوده و به كیفیت اجرای آنها نظارت دارند. البته باید توجه داشت كه هر دانشجوی مهندسی عمران نمیتواند فرصتهای شغلی خوبی داشته باشد. بلكه باید در دوران تحصیل به دنبال پژوهش ، تحقیق و یادگرفتن باشد نه این كه تنها واحدهای دانشگاهی را پاس كند و یا حتی به فكر یك معدل خوب دانشگاهی باشد. چون شركتهای عمرانی خصوصی و دولتی به دنبال یك نیروی كارآمد هستند نه یك شاگر اول دانشگاه . وضعیت نیاز كشور به این رشته در حال حاضر وقتی كسی صحبت از سازندگی میكند اولین چیزی كه به ذهن هر كس میرسد پل، سد، كارخانه و كارگاه است كه ساخت بنای همه اینها بر عهده مهندسین عمران است و به همین دلیل فرصتهای شغلی این رشته در همه جای دنیا بسیار زیاد است. در كشور ما نیز كه فعالیتهای عمرانی 30 تا 40 درصد كل بودجه كشور را به خود اختصاص میدهد، بازار كار یك مهندس عمران از مهندسین رشتههای دیگر بیشتر است. بویژه این كه كشور ما بعد از انقلاب در زمینه مهندسی عمران رشد زیادی داشته است. با توجه به روند رو به رشد ساخت و ساز بناهای شهری در ایران و احتیاج به مسكن و ساختمان به نظر میرسد بازار كار این رشته همچنان پویا و پرتحرك باشد. پیشبینی وضعیت آینده رشته در ایران چندسال پیش كه برای مترو كارشناسان ژاپنی آمده بودند، یكی از آنها گفته بود تهران ده بزرگی است چرا كه خیلی از سیستم های شهری را ندارد. این نشان میدهد كه برای پیشرفت و توسعه، ما به كارهای زیربنایی مثل راه، مترو و تاسیسات شهری بسیار نیازمندیم. برای مثال امكان ندارد كه كشوری پیشرفت كند اما سیستم ترابری و حمل و نقل آن به طور كامل درست نشده باشد؛ كاری كه بخش اصلی آن بر عهده مهندسین عمران است. [/align]

سایتی که می خوام به شما معرفی کنم می توانید به وسیله آن تمام واحد ها یمهدسی رو به یکدیگر تبدیل کنید جهت تبدیل هر یک از واحد ها روی لینک آن در زیر کلیک نمایید Geometry Length, Area, Volume, Angle Kinematics Time, Velocity, Flow Kinetics Mass, Density, Force, Energy, Power, Pressure Miscellaneous Light, Conductivity

کتاب ” مبانی نظری معماری” تالیف عبد الحمید نقره کار ، از انتشارات دانشگاه پیام نور. تعداد صفحات : ۴۴۰ نوع فایل pdf به حجم ۴٫۸MB » دانلــــود با لینک مستقیم » حجم : ۴٫۸ مگابایت پسورد : www.civilz.com منبع : http://www.civilz.com